yura
Старожил форума
Емкость в любое место ставится.
Стоительство мотосейлера по проекту Мартын
- Автор темы uxootceledki
- Дата начала
А солнечный коллектор насухую работает? Там здоровенная хреновина на крышу ставится, заполнена теплоносителем.
yura
Старожил форума
Хреновина не тяжелее СБ таких же размеров.Он же по типу радиатора сделан с минимальным количеством теплоносителя,который прокачивается.
Вот простейший
Последнее редактирование:
А куда девать избыточное тепло? Что делать, когда вода вскипит? Как оставить без надзора?
Помоему электро проще. Народ на кемперах ставит бытовые и то работает, а там проблема с ээ поострее стоит.
uxootceledki
Коллега
Нешуточный диспут развернулся.
Но я думаю,раз уж есть коллектор - надо попробовать. На самом деле он не тяжелый ,может вдвое тяжелее солнечной панели,теплоносителя в его трубках едва ли пару стаканов наберётся.Весь остальной объём теплоносителя будет внизу в машинном отделении.И там его не много - 3-5 литров.
Но я думаю,раз уж есть коллектор - надо попробовать. На самом деле он не тяжелый ,может вдвое тяжелее солнечной панели,теплоносителя в его трубках едва ли пару стаканов наберётся.Весь остальной объём теплоносителя будет внизу в машинном отделении.И там его не много - 3-5 литров.
uxootceledki
Коллега
Как дополнительный способ обогрева попробую использовать нагревательные кабели. Сейчас на пароходе такими пользуемся - очень удобная штука.
Если подключить к контроллеру солнечной панели то в случае чрезмерного разряда аккумуляторов просто отключится обогрев кабелями.Можно лодку зимой оставлять с частичным обогревом ,чтоб не отсыревала внутри.
Если подключить к контроллеру солнечной панели то в случае чрезмерного разряда аккумуляторов просто отключится обогрев кабелями.Можно лодку зимой оставлять с частичным обогревом ,чтоб не отсыревала внутри.
uxootceledki
Коллега
Ну,может не 50 кило,но увесиситый. А с экзотикой - ну попробую,есть 30 метров бесплатного кабеля - поэкспериментирую. Плюс с вентиляцией - всё же думаю с сыростью будет лучше бороться.
Алексей С.
Коломенский водномоторник
Как процесс продвигается? Давно новостей не было
Судовод
Старожил форума
Там проектант (КиЖиМ) или строитель выкладывает вроде, как пример.
Точно,нашел. Варианты на заказ предлагают.
ВМГ
Старожил форума
С первого поста топикстартер намекает, что процесс строительства не в радость. Что бы вы хотели, коллеги. Только тот, кому нравится процесс, достигнет результата. Иначе эффективнее купить.
Алексей С.
Коломенский водномоторник
Ну вот зачем флудить в технической теме? Зайдите в Треп и трепиесь на здоровье!
uxootceledki
Коллега
Добрый день. Процесс идёт. Правда, не такими темпами ,как хотелось бы. Но воздействовать на скорость не могу. Много комплектующих стало не просто найти. Вот ,например, у меня сейчас идёт процесс поиска редуктора. Пока бизнесмены не сориентировались, как обходить санкции.
Плюс ко всему мешают Соединенные Штаты Америки в денежных делах: их банки-посредники заблокировали перевод зарплаты как-то в июле, и с тех пор не могу наладить устойчивый перевод денег ,кроме того - те деньги так и не вернули. Есть надежда, что пока.
Между тем идёт внутренняя отделка кают, электропроводка, установка танков,-неспешно пока опять же.
Плюс ко всему мешают Соединенные Штаты Америки в денежных делах: их банки-посредники заблокировали перевод зарплаты как-то в июле, и с тех пор не могу наладить устойчивый перевод денег ,кроме того - те деньги так и не вернули. Есть надежда, что пока.
Между тем идёт внутренняя отделка кают, электропроводка, установка танков,-неспешно пока опять же.
Вложения
riv222
Старожил форума
Это "полужёсткая " вата. Нифига там не сползет.
ВМГ
Старожил форума
Если роквул, то не сползет. Похож с виду на венти-баттс.
А вот не намокнет ли?
riv222
Старожил форума
"жесткая" В сэндвич панелях, по осени, под проливными дождями, больше чем на 3мм не промокает.Каждую осень проверял. Главное, чтоб было, куда воде стечь.
