Стальной катер 11,5м

[Игорь Титов]

Неспешное строительство ,на протяжении трёх лет, закончилось и вот я на воде!!!

 

[Maltis]

Как обстоят дела с регистрацией?

 

[Мюнхаузен]

Неспешное строительство ,на протяжении трёх лет, закончилось и вот я на воде!!!

Замечательно !
Что внутри ?

 

[Игорь Титов]

С регистрацией всё как всегда , зарегистрирован.
Внутри немного не доделано, фото чуть позже.

 

[Игорь Титов]

Двигатель DBR6 от корейцев,132 л.с.

 

[Мюнхаузен]

Двигатель DBR6 от корейцев,132 л.с.

Корпус переходного режима ?

 

[zverzel]

А кто дизайн рубки делал?
просто удивительно, как сбалансированы линии, притом что совершенно не типовой дизайн.
очень гармонично и красиво!

из чего катер сделан?

 

[Игорь Титов]

Режим переходный, прототипом в какой-то степени послужил "Стриж",на нём проверили как ведёт себя объёмный киль.

 

[Игорь Титов]

А кто дизайн рубки делал?
просто удивительно, как сбалансированы линии, притом что совершенно не типовой дизайн.
очень гармонично и красиво!

из чего катер сделан?

Спасибо. Весь проект делал сам.
Материал - основной корпус сталь, надстройка - сталь + АМГ

 

[цимла]

Приятный катер! Поздравляю!

 

[zverzel]

Спасибо. Весь проект делал сам.
Материал - основной корпус сталь, надстройка - сталь + АМГ

расскажите про ТТХ, обычно у таких красивых лодок и полет очень красивый
(Как говорил Туполев: «Хорошо летать могут только красивые самолеты»)

 

[Мюнхаузен]

проверили как ведёт себя объёмный киль.

То есть корпус глиссирующе-водоизмещающего типа ? И каков результат ?

 

[Алексей С.]

Неспешное строительство ,на протяжении трёх лет, закончилось и вот я на воде!!!

Поздравляю! Волнительный момент.

 

[gmdss]

Режим переходный, прототипом в какой-то степени послужил "Стриж",на нём проверили как ведёт себя объёмный киль.

Катер симпатичный, производит хорошее впечатление, а нельзя ли пару слов об "объёмном киле", что за конструкция и каковы результаты проверки, оправдались ожидания?

 

[Игорь Титов]

Спасибо коллеги!
ТТХ: длина 11,4м, по ВЛ 11м, ширина 3,3м., по ВЛ 2,8. Водоизмещение 6,8т.,осадка 0,7м. Двигатель 132л.с. при 2200 об. Скорость максимальная, ожидаю, 23-26км, крейсерская 18км. Пока больше 1500 об. мотор не раскручивал (обкатка) , скорость на этих оборотах 16 км.
Обводы не "водоизмещающе-глиссирующие". Киль объёмным сделан из компоновочных соображений - опустить двигатель как можно ниже, для создания одного уровня палубы в кокпите и ходовой рубке. Из плюсов, на мой взгляд, валовая линия параллельная ОЛ, полностью внутри корпуса.

 

[Игорь Титов]

Киль в процессе строительства

 

[Игорь Титов]

Основные недоделки,кажется завершены?! Вода есть, электричество есть, заправлен, вроде бы всё работает. На выходные планируется первый поход.

 

[yura]

Что значит и руки и голова на месте у человека,молодец.
Панель приборов не привязана?

 

[Вячеслав Третьяк]

Основные недоделки,кажется завершены?! Вода есть, электричество есть, заправлен, вроде бы всё работает. На выходные планируется первый поход.

Просто глаз радуется качественной постройке и отделке.Поздравляю!

 

[Игорь Титов]

Спасибо!
А что значит "Панель приборов не привязана"?