Strannik
Старожил форума
А как можно на коньяк присоседиться.Коньяк должен быть из этой коллекциии соответствовать вашей будущей отличной яхте! https://vzboltay.com/alcohol/brandy/227-samye-dorogie-konyaki-v-mire.html.
SPRAY460
- Автор темы vasilisk
- Дата начала
Алексей 535
Старожил форума
Если вопрос ко мне,то с радостью примем в гости...бутылку красивую не обещаю,но содержимое будет лучше.А как можно на коньяк присоседиться.
А если про "ту" бутылку,то условия её получения пост #142
ВМГ
Старожил форума
Пижонство это, сойдёт и Ной. )
ВМГ
Старожил форума
Честно заработанному!Дарёному коню в рот не смотрят.
Коллеги, ваше мнение о Roberts PCF. 40 ?
Услышал от многих про размеры. 40 футов смотрится. Думаю сместить акцент парус/дизель в сторону дизеля. Что скажете?
Этот корабль с попутным ветром позволит в кругосветку?
Boatplan Roberts PCF 40
Bruce Roberts Yacht Designs offers custom boat plans and boat kits for steel boats or aluminum boat designs, cut to size boat kits, part built boats or complete boats. Bruce Roberts Yacht Designs offer boat building project management arrangements for boats built overseas at affordable prices...
www.bruceroberts.com
Услышал от многих про размеры. 40 футов смотрится. Думаю сместить акцент парус/дизель в сторону дизеля. Что скажете?
Этот корабль с попутным ветром позволит в кругосветку?
ВМГ
Старожил форума
Воот!
И можно уже смотреть "Утки" ))
Катера Diesel Duck.
В общем на электронку не отвечают. По видимому все держалось на конструкторе основателе. Пароходики интересные, но увы... Попробуйте тут спросить http://www.trawlerforum.com/forums/s35/
boatclub.ru
ВМГ
Старожил форума
Достойный проект, технологичный, недорогой в постройке. Лучше, чем спрей-460, всяко.
И парусов позволяет нести не символически, а полноценную площадь.
Фальшьборта только нет. Но может это и плюс, вода на палубе не задержится.
через океан он вас, точно, перетащит. Хоть попутным, хоть пол-ветра.
А лавироваться, и небольшие переходы - под мотором.
И всё-равно, посмотрите на утки, раз уж начали двигаться в правильном направлении.
weeFOX
Старожил форума
А точно Вы уверены, что Вам парус нужен?
ВМГ
Старожил форума
я думаю, человеку, собирающемуся делать дальние переходы, ПОЛНОСТЬЮ отказываться от паруса не стоит.
Представьте, идешь себе через Пассифик, месяц. А солярка не тратится.
Другой вопрос, о надобности столь скучного времяпровождения..
я человек обстоятельный, давно работаю с инвест проектами, и считаю необходимым рассмотреть все варианты со всех сторон
Мне еще самому себе проект "продать" нужно
Купил еще у Брюса SPRAY38, SPRAY40 и этот PCF40. Ну, в смысле заказал и оплатил по спец.предложению
Жду
На прямой вопрос про веса и displacement Брюс пока молчит....
Записался на обучение на первую ступеньку судовождения
Мне еще самому себе проект "продать" нужно
Купил еще у Брюса SPRAY38, SPRAY40 и этот PCF40. Ну, в смысле заказал и оплатил по спец.предложению
Жду
На прямой вопрос про веса и displacement Брюс пока молчит....
Пока сопротивляюсь... Провел углубленный расчет весов по SPRAY460, посмотрел стоимость оборудования. Пока сходится с ожиданиями. Ужаснулся сложностям с парусами, особенно в классике - шлюп/кетч.
Записался на обучение на первую ступеньку судовождения
ВМГ
Старожил форума
Единственное - на мой взгляд, там очень нерационально отдана под МО вся кормовая половина корпуса.
Если выберете этот проект, предложу перепроектировать машинное отделение вот под такую установку двигателя:
Есть фото продававшегося такого кораблика. ИМХО - перекомпоновка такого рода ничего не даст - ЦТ только поднимет. Корма у него узкая, доступ к двигателю даже в родном проекте не очень.
Борта в корме плотно заняты баками.
Bruce Roberts PCF 40 Sailing Trawler For Sale, 12.19m, 2009
Bruce Roberts PCF 40 Sailing Trawler for sale | 12.19m | 2009 | 1x diesel 115hp | Steel Construction | Long keel underwater profile | 6 berths | Boat REF# 255717
www.boatshed.com
ВМГ
Старожил форума
У меня есть стади-планы спрея-370. Могу скинуть, чтобы было с чем сравнивать.Купил еще у Брюса SPRAY38, SPRAY40 и этот PCF40. Ну, в смысле заказал и оплатил по спец.предложению
пишите почту, если нужно.
Считаю, что нужен. Владеть такой штукой собираюсь на пенсии, расходы на солярку без альтернативы могут привязать к стенке навсегда. Ну и ВМГ точно выразил мысль.
А вот для внутренних путей по стране ваш пример как образец.
ВМГ
Старожил форума
Если честно, паруса - это вообще, гимор.
И смотрю по нашему яхтклубу - чем старше владелец яхты становится, тем чаще он моторит на парусной яхте. Ставить их, порой, просто лом. Проще солярочки залить.
А стоимость их с оборудованием такова, что до следующей замены, экономией на солярке могут не окупиться никогда.
Ну, либо это бомж-вариант. Из кроилова, и травмоопасный.
Под парусами ходить надо любить именно этот процесс. Не перемещение из А в Б, а именно сам момент движения. Если у вас этого нет, то лучше моторить. ))
ВМГ
Старожил форума
Может вы и правы, если баки в бортах.
Надо смотреть чертеж.