Эксплуатировать с закрытом краником можно ( он , краник устанавливался на масленную магистраль для смены масленного фильтра тонкой очистки на работающем дизеле , на некоторых модификациях дизелей эта магистраль и сам корпус и фильтр тонкой очистки не поставлялись ) давление , разогретого дизеля 1,5-3,5 кгс/см2, на холостых малых(устойчивых) оборотах допускается 0,5кгс/см2 Так же давление масла зависит от исправности редукционного клапана и пропускной способности современного фильтра , у нас в эксплуатации масленные фильтра UFI 2315603