sl-chistiakov
Коллега
Раиль привет! В тему посвящён. Всё основательно и убедительно. Удачи тебе и надеюсь встретитьться у Атабаево этим летом на воде!
Собираюсь купить Мотоневодник
- Автор темы rail-f
- Дата начала
Евгений_2006
Старожил форума
Раиль, привет! Ну дак как твоя стройка-то? С двигателем определился?
Курсант
Старожил форума
Достойное поведение МНка в шторм:http://www.youtube.com/watch?v=zzvEFehwL6E
Рейдер
Старожил форума
Классное видео:ay:
Волны кстати не очень крутые. Ни одна волна толком не перелетела через фальшборт. В такие минуты надо молиться на двигатель и руль. Парни молодцы что сумели снять и оформить. Нас на ГореМоре круче прихватило: волны через каюту перелетали..не в виде брызг, а в виде потоков см 10-15(как мне казалось по крайней мере). Но все(включая меня) были на таком минусе, что какие там нафиг съёмки
. Что кстати делать на воде зимой...нас то летом вздрючило:be:
BarK
Старожил форума
Весь драматизьм ситуации в - 15 за бортом. А, вообще, МН против встречной волны ходит как трамвай. Если б сбавили обороты, то брызг было бы меньше, а то у них там движок 95 сил. Однако, отдать должное надо, ребята со стальными яйцами. Я бы при минусах таких поперся бы только по идеально гладкой воде. А лучче, вообще, не поперся:br:
Давно хотел поспрашивать опытных капитанов: как ходят у нас на Куйбышевском вдх. - вдоль и поперек? понятно, что с эхолотом и по лоциям, с навигатором и т.п. Смотрел атлас лоций (х.з. какого года) там вроде все глубины от 3-х метров начинаются - для МН вроде как выбрать направление и вперед:bo:
) там вроде все глубины от 3-х метров начинаются - для МН вроде как выбрать направление и вперед:bo:kapitandjek80
Коллега
kapitandjek80
Коллега
кстати имею еще один корпус МН. не нужен?:bq:
имею еще один корпус МН. не нужен?:bq:
Рейдер
Старожил форума
Вижу:bs:
Мы видели только гребни соседних волн(было около 2м):be: Точнее видели мы тёмно зелёные стены,идущие на нас. Берега там пониже чем на видео и временами мы просто терялись в пространстве. Увидеть осевой буй было большой удачей.
Но -15....это писец!!! Хотя честно говоря и в +25 люди тонут.
kapitandjek80
Коллега
страх прибавляет. сам не один шторм прошел:bd: самый страшный на моём опыте был с высотой волны в 6м. правда на теплоходе по крупнее 1606 и даже снимать пыталсяправда ето видио после удалил:be:так как шняга вышлаА высоту волны можно по баранам определить
Рейдер
Старожил форума
А высоту волны можно по баранам определить
Тут где то тема была о мореходности костромича. 6 м для него помоему не реально
Курсант
Старожил форума
Вы уж поубавьте «лисе хвост» то, мы здесь хоть люди и «пехотные», но на Каспии на «пароходиках» и по более чем 1606 тоже доводилось встречать «отары с баранами», только считали и высоту волны и длину (чтоб не переломить судно) и после волны высотой в два метра они(бараны) "уходят прятаться в горах". Да и многие Питерцы наверное повидали на Ладоге и в Финском заливе не мало, на Байкале люди, тоже многое ипытали.
А высоту волны можно по баранам определить
P.S. Простите , а Вас где угораздило попасть в такие(высота волны 6м) условия, в «Печорской губе»?
Вложения
timofey
Старожил форума
На последнем кадре фильма ледяная шапка на рубке, так по больше вырастит, и при учёте отсутствия балласта у МН может легко кувыркнуть вверх килем:ak:
kapitandjek80
Коллега
А вот ирония тут не уместна. Не зря в печорском море утопили буровую платформу
а прошел через такой шторм на слиянии белого и баренцева моря на мысе,, канин нос,,
Курсант
Старожил форума
Прошу простить, если обидел!А вот ирония тут не уместна. Не зря в печорском море утопили буровую платформу
P.S. Нашим "Нефтерудовозам-56 и 54" в 1987г. тоже довелось на "Колгуеве" побывать. Об этом тогда "все" газеты писали, что в Кандалакшу доставили первые 2700тн Арктической нефти.
Последнее редактирование модератором:
nikolaich
Старожил форума
Попали в сулои "Канинской воронки"? Приходилось слышать не раз. Опасное место.
