Я каждый вариант очень подробно и доходчиво объяснил и не один раз,и даже не три.
Пишу так, что имею большой и долгий опыт эксплуатации АКСС на различных судах с различными ДРА и знания по этому вопросу, их нужно правильно выбирать(подпирать) и правильно устанавливать. А простите, в вопросе по г-у нужно обращаться к знатокам в этой области.
Лягушки у меня не проходили
Лягушки это условно. Грязь , ил , соли в виде накипи на внутренней рубашке охлаждения растут. Где то больше а где то меньше. Там где больше накипи охлаждение ухудшится , появится разница по температуре корпуса блока цилиндров. Вероятнее всего в худшем случае это трещины. Где то в соседней теме коллеги гадают почему у них антифриз из синего бурым стал и делятся рецептами как систему охлаждения двигателя промыть. Беспокоятся так сказать.
Ты точно это имел в виду,или отсутствие упорного?
Да это все понятно! Просто я купил такой катер и тот кто его делал наверное исходил из своих возможностей! Тогда не было интернета, каждый доходил до всего своей головой и делал так как мог! мир меняется, меняются технические подходы
Вить,да хорош тебе дурака то из меня делать.Или я не объяснял тебе ничего.Я и уехал только потому,что не хотел разругаться с тобой.Или я не предлагал поставить ВВХ?Мне же проще было бы. Ты же сам не захотел использовать забортную воду для охлаждения.Или не так?
Ну это как с тросами? Они должны быть толще в 3-4 раза. На вопрос -Почему? Ответ - думай сам. Это что ли объяснение? Ты просто со стороны не видишь себя! Если у тебя есть познания в судомеханике - не нужно этим кичиться!
... а ещё червяком, земляным червяком ...
Много написано на сайте на эту тему-читайте,изучайте и принимайте решение. Это ваш катер и вам его эксплуатировать. Идеальных решений не бывает,так как одно цепляется за другое,да и катера в основном все самострой .
Виктор вы маленько не правы. Как я понял из диалога,по виду деятельности вы юрист и при разработке договора опираетесь на нормы закона и т.д. Если этого не делать,то пункты договоров легко можно будет оспорить и получается ,что это филькина грамота. В технике маленько по другому.... нет здесь одинаковых решений. В принципе работать будет,но как и с каким пределом,комфортом. Не все люди могут правильно объяснить и донести до людей, какие мысли и идеи у них в голове,но если им не мешать,то воплотят идеи своими руками. В некоторых сервисах и шиномонтажках висят объявление,что если клиент находится в зоне ремонта и начинает учить мастера,то сумма ремонта удваевается... и наверное это правильно. Есть ещё поговорка: Хочешь сделать хорошо-делай сам!. Вот по возможности я её и придерживаюсь. Находите общий язык ,доделывайте,расчитывайтесь и всё будет хорошо.
На Адмиральце два года уже стоит,прошлый год по мелякам шоркались.Изменений не наблюдается.
