Приборная панель на катере.
- Автор темы s73
- Дата начала
ASH
Коллега
Был опыт, делали для какого-то простого авиатренажера, у которого были имитаторы МФИ из матриц бытовых мониторов. Делали небольшое вмешательство в электронные "потрошки", и с помощью ШИМ регулировали яркость подсветки. Так что технически проблем нет никаких.
Vasya
Старожил форума
Это понятно что можно сделать и ролики есть, как люди меняют лампы в мониторах на LED и делают регулировку их яркости. Но стоковые мониторы и ТВ в большинстве своём этого не умеют и далеко не каждый сможет сам сделать такую модернизацию...
weeFOX
Старожил форума
А любые светодиоды ШИМом регулируются? Их можно таким образом повредить?
dialmi
Старожил форума
Тоже переводил движок с капиллярных датчиков на электрику. Вытачивал у токаря переходники.
ASH
Коллега
Конечно никак их повредить нельзя. Это же просто импульсное отключение питания (обычно "минуса" питания). Именно ШИМом (Широ́тно-и́мпульсная модуля́ция (ШИМ, англ. pulse-width modulation (PWM)) ) яркость диодов обычно и регулируют. К примеру, у "Мастер-Кита" были специальные наборы для сборки ШИМ регуляторов для регулировки яркости светодиодных сборок, скорости вентиляторов и т.п.
gromoverjetc
Старожил форума
Тоже так хотел сделать. Поставить сторонний контроллер, а регулировку вывести на банальный потенциометр на панели... А то несколько раз с эхолотом смешно выходило, ночью его придушил, а днем нихрена не видно. После второго раза, правда догадался курткой накрыться...
Наш глаз такие частоты не различает. Максимум, что можно увидеть, это боковым зрением 25 герц... Тем более, что подсветка инертна и резко не гаснет. А на рабочих частотах шим даже разностных биений с разверткой монитора не будет...Не уверен, что регулировка ШИМ будет хорошо, как я понимаю ШИМ работает так - отключает подсветку с разным интервалом в зависимости от нужной нам яркости, что может приводить к мерцанию и проблему засветки не решит, но это мое мнение
Собственно в мониторе от рождения шимом подсветка и регулируется...
Vasya
Старожил форума
Дешевые модели мониторов и ТВ используют ШИМ, но есть модели “flicker free”, например у этого производителя https://www.viewsonic.com/ru/products/lcd/flicker-free/
Возможно эти модели не будут засвечивать ночью при использовании на катере
Возможно эти модели не будут засвечивать ночью при использовании на катере
Последнее редактирование:
Никто не пробовал подсвечивать шкалы обычных (катерных, автомобильных) приборов ультрафиолетовыми светодиодами, если расположить их за головой водителя?
Leonid
Коллега
Приборы должны иметь светоотражайку. Так сделано в авиции.
Но некоторые "фонят" конкретно
Leonid
Коллега
yurik_nsk
Активный участник
ультрафиолет портит глаза, но так-то выглядит конечно круто. но портит. плюс нужно уже готовые приборы с светящимися стрелками/цифрами, которые радиоактивны. или красить современными составами, но получится парчужно.
заливающий красный свет (панели ан-24, ми-2) очень неплохо, но подсветку нужно диммировать и заранее предусматривать ручку для этого. проволочный реостат как-то несовременно уже.
экраны дисплеев может оказаться проще всего глушить светофильтром, не заморачиваясь вмешательством в схему вообще - просто чтобы не курочить корпус. так-то придушить светодиоды несложно, лампу посложнее но можно поиграться. но нужно ли?
а лучше всего глушится обычный экран старого радара на элт - вообще идеально, и ночью можно выставить нужную яркость, и днем видно даже на солнце.
заливающий красный свет (панели ан-24, ми-2) очень неплохо, но подсветку нужно диммировать и заранее предусматривать ручку для этого. проволочный реостат как-то несовременно уже.
экраны дисплеев может оказаться проще всего глушить светофильтром, не заморачиваясь вмешательством в схему вообще - просто чтобы не курочить корпус. так-то придушить светодиоды несложно, лампу посложнее но можно поиграться. но нужно ли?
а лучше всего глушится обычный экран старого радара на элт - вообще идеально, и ночью можно выставить нужную яркость, и днем видно даже на солнце.
Так в аналоговых просто лампочка с реостатом стоит и все. Самый простой вариант с 30 х годов когда ночью летать начали.Вот не плохо, и без политики обсуждают.