Обязательно / желательно нужно продумать пассивную вентиляцию которая сможет работать самостоятельно во время вашего отсутствия... например зимой в моторном или любом другом важном помещении... и обеспечить там хоть какую то постоянную сменяемость воздуха (1-2-3 раза за час)... и тогда конденсата будет на порядок меньше и "инея" на двигателях (растаяв который превратится в воду).
"Зимняя" принудительная вентиляция, постоянно дующий ветерок, будет уравнивать влажность наружного и внутреннего воздуха, а это значит что можно не бояться критичного перепада температуры благодаря которому образовывается конденсат не только на внешних поверхностях стен, двигателя, танках ... НО И ВНУТРИ ИХ!