Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

[ВМГ]

Пескоструим понемногу.

Интересное наблюдение. По-бедности насыпАю на два ведра нового купера ведро вторичного - такое ощущение, что производительность от этого увеличивается. Не могу сие объяснить..

Второе наблюдение. Есть пара листов, где окалина особо жестокая. Так вот, эта окалина , видимо, вдавлена в плоскость листа валками. И когда я ее сбиваю пескоструйкой, поверхность получается в таких бороздах, как жук-короед.. Некрасиво, и глубина, на глаз, до пол-мм.

Сейчас, может, фоток процесса привинчу.

 

[ВМГ]

немного фото

 

[ВМГ]

Тент в хламину, мгновенно.
Поэтому, без разницы, какой толщины брать терпаулин. Все равно, на раз. 120 грамм достаточно.

 

[ВМГ]

Опять сушу песок. Как всегда, не хватает еще одного мешка.
Если бы не хватило двух, поехал бы за новым. И не стал бы этим непроизводительным трудом заниматься.

Сеять обязательно. Во вторичном купере куски окалины, бычки от электродов, и всякое странное, чего и не подумаешь, откуда там взялось.

 

[weeFOX]

немного фото

На первом фото нос загрунтован или это голый металл?

 

[ВМГ]

На первом фото нос загрунтован или это голый металл?

Загрунтован, и запылен от того, что палубу пескоструил-красил после бортов.
Я грунтую вечером сразу после пескоструя, чтоб не порыжело от росы к утру. Получается участками.

Серый грунт темакоут РМ-40, как и в прошлом году.

 

[Мюнхаузен]

Полуавтоматом и быстрее и шов лучше и дымом не дышишь

 

[ВМГ]

Посмотреть вложение 79950
Полуавтоматом и быстрее и шов лучше и дымом не дышишь Посмотреть вложение 79950

У меня что-то не пошло п/а. Особенно, на улице.

 

[vik]

Пескоструим понемногу.

Интересное наблюдение. По-бедности насыпАю на два ведра нового купера ведро вторичного - такое ощущение, что производительность от этого увеличивается. Не могу сие объяснить..

Второе наблюдение. Есть пара листов, где окалина особо жестокая. Так вот, эта окалина , видимо, вдавлена в плоскость листа валками. И когда я ее сбиваю пескоструйкой, поверхность получается в таких бороздах, как жук-короед.. Некрасиво, и глубина, на глаз, до пол-мм.

Сейчас, может, фоток процесса привинчу.

Смесь купершлака и будет работать эффективней т к разность фракций позволяет приподнимать отбиваемый слой за счет мелкой фракции а крупная работает кувалдой

 

[ВМГ]

Дело движется помаленьку..

 

[ВМГ]

Решил, заодно, запылить и древний люк.

Ручка, оказалось, совсем не из прутка, а из трубки согнута! Вот знал об этом кто-нибудь раньше? Моя жизнь никогда не будет прежней...

Под резинкой, конечно, жопа. Надо резинки садить на герметик. С другой стороны, может, корабль лет 40 отходил с этим люком, безо всякого герметика.

 

[ВМГ]

А у меня перья.
И винт...

И можно бы начинать двигаться куда-нибудь, да скоро зима. И тут так удобно достраиваться.
Да и движок у меня пока один.
Надо в зиму где-то искать второй.

 

[ВМГ]

А у меня перья.

Подрезал я их. Сантиметров по пять снизу и с кормы. Не знаю теперь, будет рулиться, или нет. )

 

[Мюнхаузен]

Подрезал я их. Сантиметров по пять снизу и с кормы. Не знаю теперь, будет рулиться, или нет. )

И так вроде были не велики.

 

[Мюнхаузен]

А у меня перья.
И винт...

И можно бы начинать двигаться куда-нибудь, да скоро зима. И тут так удобно достраиваться.

По будущему объёму работы что то удобнее лесенки просится, трап с поручнями что ли. Чтобы не глядя с железяками ходить.

 

[ВМГ]

И так вроде были не велики.

В соответствии с собственным чувством прекрасного, по-моему, большие были лопухи.
Да и по формуле, одного такой площади достаточно, а у меня два.

 

[ВМГ]

По будущему объёму работы что то удобнее лесенки просится, трап с поручнями что ли. Чтобы не глядя с железяками ходить.

Не глядя не могу, опасаюсь навернуться на старости лет ) . А для железяк у меня кран есть.

 

[Мюнхаузен]

И винт...

Винт и двигатель проектные?

 

[ВМГ]

Винт и двигатель проектные?

Проектные, это в смысле имени Брюса Робертса?
Сложно сказать. ) Там у него от 35 до 900 сил моторы можно устанавливать в этот корпус.

 

[Мюнхаузен]

Не глядя не могу, опасаюсь навернуться на старости лет ) . А для железяк у меня кран есть.

Старость - это когда никакие корабли не нужны, не то что недостроенные. Тебе по этой лесенке ещё км 200 намотать светит), не каждый спортсмен осилит..