Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

[weeFOX]

Испорчу всем малину.
Я вот жалею о том что привальник сделал - он только для красоты получился у него функционал нулевой.

 

[АНДРЭ]

А вообще Андрей,на этот корпус и привальники лучше угловатые делать,типа из профиля
Куда фотки то подевал?

Не....Юр.У меня как у старого мебельщика,уже отвращение к угловым формам

 

[yura]

Не....Юр.У меня как у старого мебельщика,уже отвращение к угловым формам

Стареешь
А у меня все только начинается,правда Г-21 мой идеал в авто.

 

[АНДРЭ]

Испорчу всем малину.
Я вот жалею о том что привальник сделал - он только для красоты получился у него функционал нулевой.

Это дискуссионный вопросЕсли не обвешиваться таким кол.кранцев как у Вас, то привальник очень пригодиться.

 

[ВладимирVVS]

Володя привет!Как дела со строительством Твоего корпуса?У нас ,в ожидании двигателя идут пока работы по корпусу,варим привальники,переносим переборку в Посмотреть вложение 70101машинном.Нормальный кринолин Посмотреть вложение 70101Посмотреть вложение 70102Посмотреть вложение 70103Посмотреть вложение 70101в этом году сделать не успеем, По этому сделаю зачатие кринолина в виде балкона.Посмотреть вложение 70101Посмотреть вложение 70102Посмотреть вложение 70103

Вложения не открываются

 

[weeFOX]

привальная

Не-а, на Лисе привальник 90 мм выступает на 50 мм - это ни о чем, если подойти к стенке (это еще повезет что она высокая и ровная) и качнет на волне, то 50 мм не спасут. А если стенка реальная, как в шлюзах то 50 мм ничего не решают.

 

[yura]

А вал какого диаметра?

Старые движки таки выкидывать?
Если что, мне надо, я первый на очереди.
Мы так быстро не сдаемся, я еще с мерсомоторами поэкспериментирую.

Володь,а я бы выкупил у Странника насадку под два г.мотора,пока он не присобачил на колесник,и воткнул один ямз 238

 

[АНДРЭ]

Не-а, на Лисе привальник 90 мм выступает на 50 мм - это ни о чем, если подойти к стенке (это еще повезет что она высокая и ровная) и качнет на волне, то 50 мм не спасут. А если стенка реальная, как в шлюзах то 50 мм ничего не решают.

Я когда нечаянно втыкаюсь, то на привальнике вмятина а на борту царапина, вмятину с привальника убрать проще чем с борта

 

[ВМГ]

,и воткнул один ямз 238

я ж с ним по миру пойду?
На одной солярке...

Да еще и с гидропередачей.

 

[ВМГ]

,в вмятину с привальника убрать проще чем с борта

Обратным молотком? ))

Труба-то, небось со стенкой 3.5, водопроводная? )

 

[АНДРЭ]

Вложения не открываются

Поправил

 

[yura]

я ж с ним по миру пойду?
На одной солярке...

Да еще и с гидропередачей.

Так не дави на полную,все равно толку мало будет,тебе сил 70 будет достаточно наверное для крейсера.
Ну 236-й,чтоб вполсилы молотил
А у этих мерсовских кр.момент хилый для твоего корпуса.

 

[АНДРЭ]

Обратным молотком? ))

Труба-то, небось со стенкой 3.5, водопроводная? )

Вырезал, да вставил а стеночка то 5

 

[ВМГ]

А у этих мерсовских кр.момент хилый для твоего корпуса.

Посмотрим там.
Первый корпус на неправильных винтах, не отрегулированных движках, возможно неправильным выхлопом и впол-ручки пошел 12 кмч,
Если мой пойдет 15 после доводки, мне хватит.
И вообще под одним мотором ходить буду. )

 

[Алексей 535]

Это дискуссионный вопросЕсли не обвешиваться таким кол.кранцев как у Вас, то привальник очень пригодиться.

Привальние нужен,так как пятно контакта любых кранцев будет на привальнике.А если без привальной трубы,то постоянно весь борт будет зашарпан, хоть кранцы из окрашенных покрышек,хоть фирменные надувные. Так что все правильно Андрей сделал!

 

[Странник]

Некоторые делают большой привальный брус для расширения палубы.

 

[ВМГ]

И вообще, почему-то я не удивлен.
Кто не удлинил себе корму трубами, тот не ботклубщик.
А кто сделал это дважды, тот ну прямо самый козырной...

 

[Мюнхаузен]

И вообще под одним мотором ходить буду. )

Подруливать придется - потери , опять же от холостого винта сопротивление - не выгодно на одном моторе ходить , лучше на двух .

 

[АНДРЭ]

У меня другая засадаДейдвудный сальник,за пройденную тысячу км.так здорово сожрал вал.

 

[АНДРЭ]

На фото плохо видно,но канавки знатные,глубокие.