Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Мне осталось для полного счастья прикупить дип-300 3 метровый, для работы очень нужен ну и пригодится для гребных валов. Но это я сделаю в марте. Так как в апреле он должен уже работать во всю.
 
Перед новым годом металл сильно в цене скакнул, говорят еще поднимется в цене.
 
Alexander Buzin сказал(а):
Перед новым годом металл сильно в цене скакнул, говорят еще поднимется в цене.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну так он до этого лет десять вообще не дорожал, даже обидно было - строил, строил, то дом, то корабль.
Яйца с 18 рублей подорожали до 100, а железо как было 45, так и сейчас 45. Кирпич как был 7 руб., так и остался. Нет справедливости. Почему я не животновод?
 
ВМГ сказал(а):
Ну, с почином вас. Дело серьезное. )
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не с почином будет когда первые листы с резки выйдут. Вот тогда будет пройдена точка невозврата. А пока еще можно тормознуть, но прочитав вашу тему понял, что хочу и смогу. Самое главное идти к намеченной цели.
 
Правда во всей водной тематике я не сильно силён, особенно в терминах. Так что сильно не пинайте. Как начну строить создам отдельную ветку, дабы не мусорить в чужой. А пока если будут вопросы буду иногда тут спрашивать.
 
Прочитал еще тему по постройки ty-43 появились вопросы по полу в кают-компании или потолок в моторном отсеке, все же как лучше делать из фанеры или сделать стальной, про герметичность и сталь понимаю и про вес фанеры тоже понятно...какие есть плюсы и минусы того или иного решения. Еще вопрос как сделано на лисе?
и маленький вопрос к weefox,что он может сказать про верфьна которой собирал корпус (можно в личку).
 
Кто какие генераторы ставит на лодки? Фирменные импортные стоят космос...еще вопрос помпы на случай попадания воды куда либо какие используют на таких судах? На катерах ставятся «китайские», а вот на такие кораблики я не видел кто что ставит.
 
Alexander Buzin сказал(а):
Кто какие генераторы ставит на лодки? Фирменные импортные стоят космос...еще вопрос помпы на случай попадания воды куда либо какие используют на таких судах? На катерах ставятся «китайские», а вот на такие кораблики я не видел кто что ставит.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Генераторы и помпы разные ставят, кто на что горазд.
У меня денег не густо, пока поставлю sdmo, бензосварочник 6 квт. У меня есть, чтоб не покупать.
Но место под нормальный генератор оставлю. ))


появились вопросы по полу в кают-компании или потолок в моторном отсеке, все же как лучше делать из фанеры или сделать стальной, про герметичность и сталь понимаю и про вес фанеры тоже понятно...какие есть плюсы и минусы того или иного решения.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Зависит от много чего. Например, где вы будете ходить на нём. В моё понимание стального катера, фанерная палуба над МО не вписывается. А так, в проекте фанерная. Имеет право на существование.
 
Посоветую вам напроситься в гости на 43... Я когда на него целился, ездил к мужикам в Жуковский, смотрел, лазил...

И обратите внимание, у Брюса вообще проблемы с весом... Вроде никому еще не удалось уложиться в заявленный им вес...

А палуба из фанеры хрень... Рубка по проекту из 4 мм, вроде форумчанин ВМГ с Брюсом переписывался, и тот настаивал на рубке из 4 мм... А палуба из фанеры для экономии веса? Чушь однако...
 
Рассматривал несколько проектов
Невилл 47, утку и Роберта

Роберт подкупил тем, что его много кто строил и есть файлы для раскроя и его строили в России.

еще две лодки которые не вписываются в эту концепцию: это Аляска 275 и Охта 1000, причем последнюю можно найти в раскрое. Но эти кораблики отмел от короткой ноги больших расходов по топливу и тесновато там. Для рыбалки они самое то. А вот дом на воде из них не выйдет.
 
ВМГ сказал(а):
Например, где вы будете ходить на нём.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Планируется: ладога, онега, белое море, финский и балтика. Все около дома))) как там будет не могу сказать. Планы огромные, что по факту будет, только Богу известно
 
Лучше купить промышленный генератор необходимой мощности, но желательно на 1500 об/м. И сделать ему 2-х контурное охлаждение, вам все равно нужно эту процедуру делать для главных двигателей.
А можно и радиатор оставить, если МО большое. В ПТС и пр.376 частенько такие варианты попадались раньше и даже РР закрывал глаза
 
Последнее редактирование:
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.
Всего: 391 (пользователей: 1, гостей: 390)
Верх