ПОК с гидромотором

[Мюнхаузен]

Винтик нашёл свое место - ПОК для катера ТБС 40 с двигателем Д 240

 

[Мюнхаузен]

На этот раз осадка около метра, поэтому винт Д 530 мм Ш 520 будет довольно глубоко на длинной ноге

шт

 

[Мюнхаузен]

ТБС 40 с Д 245, с гидроприводом ПОК успешно испытали. Замечаний хотелок нет. Смонтировали сами, на берегу за два или три дня. Насос регулируемый, крутили, литраж с третьего раза угадали во время испытаний по нагрузке для ~14 км в час. Сегодня спрашивал, хозяин катера сказал - все ништяк. На днях запросил у него показательные испытания, все сниму, фото-видео выложу. Если что то кому нужно подробнее - сделаю пишите.

 

[Мюнхаузен]

Появились фотки

 

[Мюнхаузен]

На мой взгляд все сделано кривовато, но меня не спрашивали
Распределителя включают теми же тросами которые включали редуктор

 

[Мюнхаузен]

Телефон к гидробаку приставили для масштаба

 

[Мюнхаузен]

Сопли не подобрали, но испытания провели. Видимо сняли, выложу позже.

 

[Мюнхаузен]

Сухой выхлоп в верх и в бок

 

[yura]

Что такое с карданом с одной стороны и ГН с другой?

 

[Мюнхаузен]

Что такое с карданом с одной стороны и ГН с другой?

Попалась им такое крепление насоса на подушках, внутри там вал на подшипника просто.

 

[Мюнхаузен]

Вот идет против весеннего течения, довольно бодро

 

[zverzel]

Если захочется избалованному уху снизить уровень шума, есть какие то резервы для этого?

 

[vik]

Появились фотки
Посмотреть вложение 74466Посмотреть вложение 74467Посмотреть вложение 74468Посмотреть вложение 74469

Цвет воды просто убивает у вас похоже одна глина весной идет как же справляются ввх и вмх с такой грязью. Сам в этом году разобрал ввх, так устал шополом прочищать каждую трубочку, иногда приходилочи сначаа тоненьким но динным сверлом проходить потом напильником на сухую. Керхер не взял так все закоксоваось

 

[Мюнхаузен]

Если захочется избалованному уху снизить уровень шума, есть какие то резервы для этого?

Самые обычные приемы - мокрый выхлоп , подушки правильные , изоляция МО. Насос не слышно совсем за Д 245 , а было бы - на него можно отдельную зв изоляцию придумать. Г мотор слышно , но он в воде и там ничего не добавить . Можно поработать над шумом г мотора на стенде , поиграть разгрузочными канавками , сместить распределитель - должен быть эффект , пока эта задача не рассматривалась . Есть ролик на ходу в МО , выложу если есть желающие .

Пока основной вывод - г мотор 310.112 хорошо справляется с катером типа ТБС , МН , МСП с дизелем Д 245 . Нужно бы еще давление в системе измерить , чтобы знать запас .

 

[Странник]

Я скептически относился к гидроприводу, но после увиденного меняю своё мнение. Спасибо за подробную информацию.

 

[Мюнхаузен]

скептически относился к гидроприводу, но

Таких большинство к сожалению, оно и понятно - реально работающих образцов мало или совсем нет. Мой же катерок работает на гидроприводе с 2009г вполне успешно, пробег за два экватора. Поэтому и другим предлагаю смелее относиться.

 

[Странник]

Буду иметь в виду и советовать друзьям, но сам я предпочитаю водомёты.

 

[Сергей Лобов]

Вот идет против весеннего течения, довольно бодро

Интересно какой расход топлива на крейсерской скорости? И какова получилась эта скорость?

 

[Мюнхаузен]

Интересно какой расход топлива на крейсерской скорости? И какова получилась эта скорость?

Насос регулировали при 14 км/час , но это на весенней реке , в верх и в низ по средней скорости и оборотах дизеля 1350. Вот парни сопли подберут и попрут куда-нибудь , зайдут в озеро и все узнают поточнее насчет скорости .

 

[Странник]

Насос регулировали при 14 км/час , но это на весенней реке , в верх и в низ по средней скорости и оборотах дизеля 1350. Вот парни сопли подберут и попрут куда-нибудь , зайдут в озеро и все узнают поточнее насчет скорости .

Будем ждать результатов.