александрик
Старожил форума
Поддон с питьевой водой? Куда столько?
Перегон из Питера в МО Костромич
- Автор темы Kery
- Дата начала
Это не только питьевая целый поддон, а так идут 4 человека
А сколько воды нужно на 7-10 дней пути на 4 человека по Вашему мнению? Там с магазинами то, как бы помягче сказать, будет напряг. Я на двоих на аналогичный перегон рассчитываю литров 200 взять питьевой.
Константин Б.
Активный участник
Не судьба Костромичу от причала отойти, сразу на мель сядет, после того как грузовик в него разгрузят)))
xaikan2012
Старожил форума
Ну коробки с водой уйдут в трюм, хотя куда столько воды? А вот куб в трюм не влезет, видимо предполагается на палубу и заполнить соляркой. *Смелое* решение. Если не безрассудное для предстоящего перехода в 150 км по озеру имея ввиду прогноз на ближайшее время. За разлив в озере кубометра солярки рассчитаться будет очень сложно. А пятно будет не слабое и очень заметное, квадратных метров тыщ десять.
Последнее редактирование:
yura
Старожил форума
Саш,так она не испортится-потом не нужно будет таскать.У меня и такая и просто из крана перезимовала и нормально. Мороз этой зимой -30 был.
александрик
Старожил форума
Именно питьевой на 5 чел у нас хватает 80 литров на 10 дней. Держу во флягах под мойкой. Фляги с широкой горловиной легко моются. В одну дежурную крышку врезан шланг насосика на питьевой кран. Статистика по двум навигациям.
Задумался посчитал. 1,5 л в день на человека. Чай кофе. Супчики не всегда. Вторые блюда воды немного просят.Но пьем не только воду. Пиво кваса лимонадов тоже прилично берём. Возможно поэтому
Последнее редактирование:
Vasya
Супер модератор
Cогласен, что это смелое решение, если они повезут его с собой на палубе. На Байкале как-то перевернулся Ярославец с топливом в бочках на борту...
Надеюсь, что планируется просто использовать его для доставки топлива от автозаправки до катера?
Последнее редактирование:
Сейчас погода больше располагает к горячему чаю и кофе.
А кубик с топливом они планируют закрепить на палубе грузовыми стяжками, вряд ли убежит. Самое неприятное во всей этой ситуации это погода, а все остальное уже вторично. Прогноз на ближайшие 2 дня ужасный.
Последнее редактирование:
Ещё бы без запаса топлива идти- там два движка по 550 лошадей, если не ошибаюсь! Только непонятно зачем столько?
gromoverjetc
Старожил форума
Костромич не сильно, но изменен. Балласта нет. Штатных топливных баков нет. Баки в МО. Погода картинкой ниже, винди обещает до метра в борт, но по моим ощущениям надо на корень из двух умножить... Пережидать или идти, - поймем по пробному выходу. Но так то кораблик ни хрена не для осенней ладоги. Наставления капитану в части, касающейся остойчивости проекта 1606 тоже прикреплю к сообщению...
Так что кубик если и поедет, то пустой.
Хайкан как всегда метко написал...
Кстати у кубика, если что, еще свободная поверхность жидкости присутствует. С аппликатой метра трих
Да, можно надо мной смеяться и называть трусом и перестраховщиком, не обижусь..
Так что кубик если и поедет, то пустой.
Хайкан как всегда метко написал...
Кстати у кубика, если что, еще свободная поверхность жидкости присутствует. С аппликатой метра трих
Да, можно надо мной смеяться и называть трусом и перестраховщиком, не обижусь..
Kotmatroskin
Активный участник
Идите вниз до канала, и дальше по каналам, без приключений. Ниже Коневца бухта Далекая, там если прижмет, можно отстояться.
Судовод
Старожил форума
Наверное боны заводить в любую погоду
Так это вообще не разу не трусость, жить то всем хочется!!
weeFOX
Старожил форума
Вот полностью поддерживаю.
Я бы пошел до Коневца - там переночевал, потом до Новой ладоги - там переночевал, а потому по каналу в Свирь.
Это конечно если приключений не хочется.
xaikan2012
Старожил форума
Если сумеют стартовать 18 утром, то в светлое время дойдут до Далекой. А дальше видимо по обстановке или идти в ночь к Шлиссельбургу, или ночевать в Далекой и утром возможно прямо на восток против волны в Свирицу. Это наверно лучше, чем в Шлиссельбург при волне в борт. Но на месте конечно виднее.
Вложения
gromoverjetc
Старожил форума
Коллеги, спешки нет. Задача дойти из пункта в пункт б. Без суеты но и без тормозов.
Ладогу пересекать не планируется, тк судно незнакомое и в первых переходах нужно быть готовым к сюрпризам. Лучше иметь херовый берег рядом, чем никакого... Утверждение спорное при некоторых обстоятельствах, но тем не менее....
Ладогу пересекать не планируется, тк судно незнакомое и в первых переходах нужно быть готовым к сюрпризам. Лучше иметь херовый берег рядом, чем никакого... Утверждение спорное при некоторых обстоятельствах, но тем не менее....
Kotmatroskin
Активный участник
Тогда вам точно в каналы)
Там и пересечемся, авось. Мы пока у пирса в Новой Ладоге.
Я, конечно, не настаиваю, но мне кажется, пора тему в барахолке закрывать на месте появления экипажа. И открывать тему в путешествиях для дальнейшего обсуждения…
Там и пересечемся, авось. Мы пока у пирса в Новой Ладоге.
Я, конечно, не настаиваю, но мне кажется, пора тему в барахолке закрывать на месте появления экипажа. И открывать тему в путешествиях для дальнейшего обсуждения…
