Парусная опция для гидравлического редуктора

yura

Старожил форума
Я то имел ввиду, что на одном винте судно идёт, а не на парусах.
Но лучше сначала измерить давление до и после объединения систем смазки редукторов. На рабочих оборотах, а не на ХХ. Но на на ХХ можно.
Так и я об этом.
Как понимаю там нет системы смазки как таковой,смазка разбрызгиванием.
По этому достаточно разово брызнуть и еще 8 часов пилить. Это в случае выхода из строя движка.
 

yura

Старожил форума
Нужна схема,чтоб что то предлагать.Может от насоса идет через ВМХ,тогда все совсем просто с объединением с одним Эл.клапаном и шлангом между картерами РРП вместо сливных пробок.
 
Верх