Александр,спасибо!О,как оказывается!!!Вы пошли расчетом механической работы...? но я чего то не догоняю
20 км в час на 100 км ...откуда 10 л.с взялись?формулой какой пользовались?И литраж чего то не понятен.Для общего развития разъясните пожалуйста
Вода в основном спокойная , если бы не Иртыш , все таки самая длинная река с бассейном больше Волжского , вал там не редкость , поэтому соотношение длины к ширине мне нужно выбирать аккуратно .. Итальянская гондола при 11м ширина всего 1,4 , отношение наверно рекордное 7,85 , а ведь пассажирское судно !! и занимается коммерческой деятельностью !! без лицензии поди
..Озерная ведьма соотношение 6,5 - бежит 18 . У Баадера на 12 стр каютная яхта 13м , ширина 2,2 , но это габарит , по ватерлинии поуже полюбому , соотношение 6 , скорость 24,5 км/час при двс 40 сил . Стало быть подобное соотношение длины к ширине , в основном обеспечивающее ходкость , не препятствие для приемлимой остойчивости , если правильно распределить вес , что не сложно выполнить .. Как верно было сказано - Дори , плоскодонка , подъем скул в передней части для волны , длина 12 м , ширина по ватерлинии 2м , борта с развалом . Что то похожее на Тайские лодки с мотор-веслом , узкие , низкие , быстрые , тоже кстати подходящий пример ..Есть тут идейка как повысить остойчивость...хлопотно конечно...малазийцы али новозеландцы к основному корпусу их долблёнки,а соотношение длины к ширине у долбленки тоже - будь здоров, присоединяли поплавки,тем самым изобретя и тримаран и катамаран.Коли в гонке за скоростью и за экономией топлива прибегнуть к их идее,то я думаю будут и волки сыты и овцы целы?Вода в основном спокойная , если бы не Иртыш , все таки самая длинная река с бассейном больше Волжского , вал там не редкость , поэтому соотношение длины к ширине мне нужно выбирать аккуратно .. Итальянская гондола при 11м ширина всего 1,4 , отношение наверно рекордное 7,85 , а ведь пассажирское судно !! и занимается коммерческой деятельностью !! без лицензии поди
Предположу что мощность взялась из усреднённой мощности человеческого тела, принятой за 200Вт? Но спортсмены то, тем более гребцы наверное всё же помощнее усреднённого обывателя, тем более в режиме спурта...Александр,спасибо!О,как оказывается!!!Вы пошли расчетом механической работы...? но я чего то не догоняю
Так и есть попутал,
ты так смачно оверкиль нарисовал,что я предположил что то бурное,вот порог и встал перед глазами.Хотя на мель можно тоже крепко присесть,с более предсказуемыми последствиями.ну да ,Андрей свой маршрут знает,и знает какая лодка ему нужна.
Казанка 1,2 м не переворачивается на волне , корпус шириной 2м может быть достаточно остойчивым , если он не будет высоким . Боковые поплавки - тоже мысль , можно подумать , какие -нибудь откидные надводные , но опять же они ухудшат начальную остойчивость ..Есть тут идейка как повысить остойчивость...хлопотно конечно...малазийцы али новозеландцы к основному корпусу их долблёнки,а соотношение длины к ширине у долбленки тоже - будь здоров, присоединяли поплавки,тем самым изобретя и тримаран и катамаран.Коли в гонке за скоростью и за экономией топлива прибегнуть к их идее,то я думаю будут и волки сыты и овцы целы?
А вот с гондолами даже весьма интересно...
Действительно стилет , длина/ширина=около 7 . Скорость и мощность двигателя неизвестны ?
Есть тут идейка как повысить остойчивость...хлопотно конечно...малазийцы али новозеландцы к основному корпусу их долблёнки,а соотношение длины к ширине у долбленки тоже - будь здоров, присоединяли поплавки,тем самым изобретя и тримаран и катамаран.Коли в гонке за скоростью и за экономией топлива прибегнуть к их идее,то я думаю будут и волки сыты и овцы целы?
У профессора даже тузик катамаран . Но , однако , он не может выпрямиться в полный рост в каюте своего ката , потому что пол на верхнем уровне поплавков . Получается , катамаран по обитаемости уступает обычной лодке у которой пол ниже уровня воды ?
Чтобы ответить на этот вопрос нужно представлять примерно проект .. Основные сомнения по осадке , узкий поплавок кмк обычно глубоко сидит , нужно не более 35 см . Второй вопрос - где разместить дизель , в поплавок может и войдет , но кособоко , если в середину - высоко и к ушам близко .
