Леff
Активный участник
То что ты перечислил потянет примерно тысяч на 300-400. Дело в том, что это не все. Придется демонтировать много чего. Придется делать часть отделки заново, проверять или менять электрику. А еще двигатель, валовая, винт, вспомогательные системы. То есть, на круг около миллиона выйдет и как минимум год-два работы.
Может проще взять за 2,3 млн. Каму по ссылке выше, в Москве ?
В Московской Каме как раз всё это и нужно делать. Гидравлика рулевой, движек не прогревается, корпус под пескоструй (палубы с отслоившейся шпаклёвкой), борта и днище не красились лет десять + по мелочам
Не очень понял про демонтаж отделки, электрику, валовую? Как связано с корпусом?