МСП 111 в Санкт-Петербурге

Дима,походишь-сам поймешь что нужно или нет делать-переделывать-доделывать.;)
Процесс этот бесконечный.
 
Юра, согласен на все 100. Но, уже не хочу больше переделывать :)
Ежели только чего по мелочи.
 
dialmi сказал(а):
А куда бежать то ? От штурвала до кормы 5 метров пробежать, до носа три метра. От верхнего поста управления два трапа в корму и в нос. Тоже бежать недалеко. Кранцы можно вешать к леерам наверху или к нижним (приварены под всеми боковыми окнами). Кроме того, в центральной каюте один, а в носовой два, эвакуационных люка в подволоке.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Был в гостях мне очень понравилось. Аварийные выходы имеются, проходить в носовую часть удобно.
 
dialmi сказал(а):
Тогда не понятно, почему так ваш катер реагирует. А боковые успокоители у вас есть ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Адмиральца и пустого на крутых поворотах валит-киль гребет.
1573409980075.png
 
dialmi сказал(а):
А куда бежать то ? От штурвала до кормы 5 метров пробежать, до носа три метра. От верхнего поста управления два трапа в корму и в нос. Тоже бежать недалеко. Кранцы можно вешать к леерам наверху или к нижним (приварены под всеми боковыми окнами). Кроме того, в центральной каюте один, а в носовой два, эвакуационных люка в подволоке.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Иногда, может и очень редко в момент швартовки ( когда уже возвращаешься) нужно с носа перейти на корму, а под ногами путается толпа не очень трезвых друзей находящихся в эйфории и от которых толку ноль и они везьде где не попадя и наверху и внизу, даже если их будет не100 человек а всего 4-6 , это будет проблематично. Багорика тогда нужно будет точно два))))))) , вы уж поверьте! Тем более привальник совсем не помешает,вот как раз где синий цвет начинается. Но это не значит, что прямо сейчас нужно ломится его варить, когда-нибудь!
 
Пиротехник сказал(а):
Иногда, может и очень редко в момент швартовки ( когда уже возвращаешься) нужно с носа перейти на корму, а под ногами путается толпа не очень трезвых друзей находящихся в эйфории и от которых толку ноль и они везьде где не попадя и наверху и внизу, даже если их будет не100 человек а всего 4-6 , это будет проблематично. Багорика тогда нужно будет точно два))))))) , вы уж поверьте! Тем более привальник совсем не помешает,вот как раз где синий цвет начинается. Но это не значит, что прямо сейчас нужно ломится его варить, когда-нибудь!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет уже физической возможности что-либо там приваривать, т.к. внутри уже отделка сделана. Друзья помогать будут при швартовке. Да и юнга у меня есть )))
 
dialmi сказал(а):
Тогда не понятно, почему так ваш катер реагирует. А боковые успокоители у вас есть ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Боковых успокоителей нет. Честно говоря я не пойму зачем они нужны. Скорость гасить? как их правильно выставить, если катер на ходу дифферент меняет? До 15 км/ч идет ровно, прибавляешь - нос поднимается, и как будут влиять успокоители - хз. На ходу Адмиралец фиг сшибешь - киль достаточно хорошо развит. Идет как по рельсам. А вот когда в поворот закладываешь, то кренится. Наверно Юра прав, из за киля, что то я про это не подумал. Проскальзывания практически нет.
 

Вложения

  • DSC_1022.JPG
    DSC_1022.JPG
    101.5 КБ · Просмотры: 175
Пиротехник сказал(а):
Иногда, может и очень редко в момент швартовки ( когда уже возвращаешься) нужно с носа перейти на корму, а под ногами путается толпа не очень трезвых друзей находящихся в эйфории и от которых толку ноль и они везьде где не попадя и наверху и внизу, даже если их будет не100 человек а всего 4-6 , это будет проблематично. Багорика тогда нужно будет точно два))))))) , вы уж поверьте! Тем более привальник совсем не помешает,вот как раз где синий цвет начинается. Но это не значит, что прямо сейчас нужно ломится его варить, когда-нибудь!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Или швартуешься в одного с отжимным ветром - вообще жопа. Нужно очень оперативно выскочить и привязаться. Шлюзоваться. Тоже как бы с борта удобнее.
dialmi Сколько получилась ширина в рубке?

Но за то такое расположение действительно сильно увеличивает место внутри.
 
Да, форма корпуса похоже влияет. А на МСП боковые успокоители работают хорошо. Гораздо меньше "валяет".
 
motoras сказал(а):
Или швартуешься в одного с отжимным ветром - вообще жопа. Нужно очень оперативно выскочить и привязаться. Шлюзоваться. Тоже как бы с борта удобнее.
dialmi Сколько получилась ширина в рубке?

Но за то такое расположение действительно сильно увеличивает место внутри.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Швартоваться можно, управляя с флайбриджа. Но, в общем-то я пока не планировал выходить в одно лицо. Тем более, шлюзоваться. У жены тоже есть права и она занимается катером с удовольствием. Старший сын (14 лет) тоже участвует.
Ширина рубки получилась примерно 2,70
 
  • Мне нравится
Реакции: yura
dialmi сказал(а):
Швартоваться можно, управляя с флайбриджа. Но, в общем-то я пока не планировал выходить в одно лицо. Тем более, шлюзоваться. У жены тоже есть права и она занимается катером с удовольствием. Старший сын (14 лет) тоже участвует.
Ширина рубки получилась примерно 2,70
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну не знай. Мне кажется, что катер подобного размера должен управляться одним человеком. На солярочку там сколымнуть, с друганами, несведующими в этом деле, на рыбалку выйти. Ну и мало ли что еще. А тут команда!
Хорошая ширина! У меня 2500 мм по полу в рубке.
 
motoras сказал(а):
Ну не знай. Мне кажется, что катер подобного размера должен управляться одним человеком. На солярочку там сколымнуть, с друганами, несведующими в этом деле, на рыбалку выйти. Ну и мало ли что еще. А тут команда!
Хорошая ширина! У меня 2500 мм по полу в рубке.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Этот катер мы покупали все вместе, семьей. И ходить тоже будем семейством, теперь и с младшим сыном, которому через 4 дня годик исполнится ))
Если с друзьями пойду, то тогда они и помогут швартоваться. Жопоруких друзей у меня нет )))
Повторюсь, по идее, когда у меня опыта наберется, тогда можно и одному справиться со швартовкой и шлюзами. Пока опыта нет, поэтому точно сказать удобно ли без потопчин, сказать не смогу.
 
Да нормально все,кому то нравится механика,кому то-автомат.Дело привычки.;)
 
dialmi сказал(а):
справиться со швартовкой
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ой это все слухи, то нельзя, так нельзя - делайте как нравится и удобно.
Будет желание переделаете, поменяете - это все процессы приносящие свои впечатления.
Главное ходить начать.
 
yura сказал(а):
Да нормально все,кому то нравится механика,кому то-автомат.Дело привычки.;)
Нажмите, чтобы раскрыть...
А никто и не спорит! Никто же не заставляет! У нас стоит «Дракон» МСП в Питере купленный, абсолютно похожий. Новый хозяин ходит и не парится! Как-то умудряется бегать, но он толко с детьми ходит.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 291 (пользователей: 6, гостей: 285)
Верх