МСП 111 в Санкт-Петербурге

Сети обычно по дну идут. Верхних не встречал, только на мелководье.
 
У нас она на Каме, на Вятке, а в районе Казани на Волге всю повылавли да потравили!
 
Последнее редактирование:
Погибшего мужчину на том катере недавно нашли. Около Петергофа. Только что новая беда: под "Метеором" погиб виндсерфенгист. Он вылетел на фарватер при сильном ветре, это ошибка, но по свидетельству одной пассажирки, капитан видел приближение паруса, но не подал звукового сигнала даже. Обломки и часть тела нашли, писари бумагу составляли, лежал бедолага на бетонной стенке напротив нашего причала. Надеюсь, капитану наваляют по полной, если он не пытался предупредить происшествие, считая, что вина целиком на том парне. Привычка - жизнь в этой стране гроша ломаного не стоит.
 
Страну не надо винить , оба виноваты! Нехер на фарватер лесть, а кеп обязан был предвидеть такую ситуацию
 
Владимир Ленько сказал(а):
Погибшего мужчину на том катере недавно нашли. Около Петергофа. Только что новая беда: под "Метеором" погиб виндсерфенгист. Он вылетел на фарватер при сильном ветре, это ошибка, но по свидетельству одной пассажирки, капитан видел приближение паруса, но не подал звукового сигнала даже. Обломки и часть тела нашли, писари бумагу составляли, лежал бедолага на бетонной стенке напротив нашего причала. Надеюсь, капитану наваляют по полной, если он не пытался предупредить происшествие, считая, что вина целиком на том парне. Привычка - жизнь в этой стране гроша ломаного не стоит.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У кэпа за спиной куча людей.
 
Тоже аргумент,Но газы то мок прибрать, хотя после боя все стратеги и я в том числе , не благодарное дело искать виноватых!
 
  • Мне нравится
Реакции: BarK
Знать бы где упасть, соломку подстелил бы...
Работал я с одним мужчиной. На сухогрузах в советское время рулевым был. Говорил не сажали за это. Сам он конечно не переезжал ни кого. Но случаи были.
 
nikolaich сказал(а):
Она что же в рубке находилась? Туда вообще то пассажиров не пускают. Значит это лишь её домыслы.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Привет ! Обзор из салона - панорама, не хуже, чем из рубки. Погода - гавно полнейшее, значит, 3 человека пассажиров, вероятнее всего, в носовом салоне. Трагедия произошла и капитан не смог её предотвратить. Невиновен ?
 
Владимир Ленько сказал(а):
Трагедия произошла и капитан не смог её предотвратить. Невиновен ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Степень виновности определять будет суд, который будет обязательно, поскольку произошло транспортное происшествие, повлекшее человеческие жертвы.
 
При Союзе на КиМе пока СПК ходили таких случаев много бывало, за сезон.
За это бы как на железке отпуск давать бы.
 
nikolaich сказал(а):
ОБС.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ОБС/это обоснуйте?/путин за штурвалом военного самолёта,у него,что допуск,права имеются?,Эрбас в Междуречинске,молодой олень отключил автопилот и угробил самолёт и пассажиров,а кто не давал порулить своим детям,друзьям,подругам на катере?,авто?-ну давайте признавайтесь,вспоминайте.Достаточно?,или ещё?
 
Эээ, вернемся к МСП :)

Немного замедлился процесс подготовки к выходу, т.к. произошло две небольшие "аварии". При заправке водой, лопнул шланг в очень неудобном для ремонта месте. Решил перенести заливную горловину для воды на корму.
Вторая неприятность - залили топливо, а на прошлой неделе залез в ахтерпик, а там солярки до фига плещется. Труба от заливной горловины к баку была со сварным швом. Шов был зачищен очень хорошо ))) и потому оттуда начало капать в трюм.
Исправляем.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 329 (пользователей: 17, гостей: 312)
Верх