мотоневодник.

[Мюнхаузен]

Про большие корабли: множество ходят с двухтактными реверсивными дизелями работающими прямо на винт. На которых я бывал - стандарт 140 об/мин как дизеля, так и винта. Подавляющее время работают они на одном и том же номинальном режиме, на который и рассчитаны. Это никакая не пониженная нагрузка.

А сколько кг на одну лс весят те моторы с прямой передачей ? К примеру Д245 весит 500 кг и сил 100 , те на 5 кг одна лс .. Так вот если на 1 лс вес больше 5 кг , то это - пониженная нагрузка , дизель дефорсирован в пользу ресурса , 140 об/мин - это не топливом определяется , а запасом ресурса .

 

[сашок]

От непогоды спрятался в МО: демонтаж, ревизия, набивка смазки в упорный подшипник. Можно поставить галочку.
(

Хоороший у вас кораблик Владимир:bq:хотелось бы посмотреть в живую

 

[валенок]

А сколько кг на одну лс весят те моторы с прямой передачей ? К примеру Д245 весит 500 кг и сил 100 , те на 5 кг одна лс .. Так вот если на 1 лс вес больше 5 кг , то это - пониженная нагрузка , дизель дефорсирован в пользу ресурса , 140 об/мин - это не топливом определяется , а запасом ресурса .

Дизель 7ДКРН74/160 мощностью 8750л.с. при 115 об/мин имеет массу 385 тонн(из справочника Ваншейдта).

 

[yura]

Дизель 7ДКРН74/160 мощностью 8750л.с. при 115 об/мин имеет массу 385 тонн(из справочника Ваншейдта).

Получается 44кг/1л.с.
Сюда же Новый двигатель имел 112 цилиндров , мощность в 10000 л.с., шифр ГОСТ 112 ЧСПН 16/17, скорость вращения 2000 об/мин, массу 17 тонн, моторесурс 6000 часов.
http://militaryrussia.ru/forum/viewtopic.php?p=47084

 

[Мюнхаузен]

Получается 44кг/1л.с.
Сюда же Новый двигатель имел 112 цилиндров , мощность в 10000 л.с., шифр ГОСТ 112 ЧСПН 16/17, скорость вращения 2000 об/мин, массу 17 тонн, моторесурс 6000 часов.
http://militaryrussia.ru/forum/viewtopic.php?p=47084

Куда нам такие катера обсуждать

 

[Владимир Ленько]

А сколько кг на одну лс весят те моторы с прямой передачей ? К примеру Д245 весит 500 кг и сил 100 , те на 5 кг одна лс .. Так вот если на 1 лс вес больше 5 кг , то это - пониженная нагрузка , дизель дефорсирован в пользу ресурса , 140 об/мин - это не топливом определяется , а запасом ресурса .

Про разные вещи говорим: нагрузка - % мощности от номинала. Вы - об удельной мощности (кг массы/л.с.). Я не оспариваю - ресурс разный у Д240 и тех самых дизелей 140 об/мин. Топливом - тоже определяется. Тяжёлый мазут требует времени для полного сгорания. Вот, даже котёл с трудом на нём работал.
Если гонять любой дизель в нерасчётном режиме постоянно ? Д240 на 500 оборотах ? Вряд ли получится увеличенный ресурс. Инструкции приучают - не гонять двигатель на холостых дольше такого-то времени.

 

[Агапыч]

Один мой знакомый говорит так"устал смени работу" Вот и я устал от железа и решил поработать с деревом. Достал из закромов дуб купил фанеру и понеслось. Дуб нарезал рейками (жалко ресмуса нет) фуганул с одной стороны (под клей) фрезером от кантовал и приклеил к фанере после высыхания отшлифовал и залил лаком .До этого опыта особа не было поэтому и начал с мелких деталей (ступеньки,кухонный стол)

Как по столярке дела идут?

 

[yura]

Про разные вещи говорим: нагрузка - % мощности от номинала. Вы - об удельной мощности (кг массы/л.с.). Я не оспариваю - ресурс разный у Д240 и тех самых дизелей 140 об/мин. Топливом - тоже определяется. Тяжёлый мазут требует времени для полного сгорания. Вот, даже котёл с трудом на нём работал.
Если гонять любой дизель в нерасчётном режиме постоянно ? Д240 на 500 оборотах ? Вряд ли получится увеличенный ресурс. Инструкции приучают - не гонять двигатель на холостых дольше такого-то времени.

Так ведь ни кто не говорит,что надо постоянно ходить наХХ,речь о том,чтобы ходить на, скажем, половине мощности. Что лучше,чем на слабом двигателе на полную.

 

[Paul]

...Предлагаю согласие на таком режиме, когда крейсерский ход достигается при оборотах максимального крутящего момента. На тех же оборотах и минимальный удельный расход топлива. ...

Вот ключевая фраза. Это и должно быть отправной точкой для расчётов. Это как раз примерно середина графика внешней скоростной характеристики дизеля, т.е. половина мощности. Тем более у дизеля график КМ пологий и в средней части охватывает большой диапазон оборотов.

 

[сашок]

Как по столярке дела идут?

Месяц другой по столярничал,а там и лето,сам бог велел перейти к водным процедурам,сделал конечно не все,завтра выложу фото-отчет.

 

[сашок]

Как и обещал,не судите строго,это мои первенцы.

 

[yura]

Как и обещал,не судите строго,это мои первенцы.

Кухонный стол нормально должен получиться,а вот трап какой то не законченный.Железо закрывать думаешь?

 

[Агапыч]

Как и обещал,не судите строго,это мои первенцы.

Из чего делаете?

 

[сашок]

Кухонный стол нормально должен получиться,а вот трап какой то не законченный.Железо закрывать думаешь?

Конечно закрою,и подступеньки вставлю,и диодную подсветку заделаю.

 

[сашок]

Из чего делаете?

Фанера и дуб,выше описывал сам процесс.

 

[цимла]

Ну,по сравнению со мной, руки у тебя из того места растут!:ay:

 

[Рейдер]

Как и обещал,не судите строго,это мои первенцы.

Здорово получается:ay:
Дуб-не тяжеловат?

 

[Алексей С.]

Аккуратно получается, но углы на проходах скруглить бы лучше.
Во избежание.

 

[сашок]

Здорово получается:ay:
Дуб-не тяжеловат?

как говориться "собираем крохами а про....ем ворохами"вроде красива да и +-пол тоны не кретично

 

[сашок]

Аккуратно получается, но углы на проходах скруглить бы лучше.
Во избежание.

по торцам добавлю упорные рейки с закруглением чтоб кастрюли не слетали бог даст обойдётся :bo: