"Морской топор", в чем смысл?

[ВМГ]

Много лодок стало с такими обводами. А где в них правда?
Вот, на видео, со второй минуты, он двигается.

Вроде, по ровной воде. А заливает его не хуже чем в шторм. Даже рабочая палуба сзади мокрая вся.

Какие плюсы есть у этого колуна, кроме модных высоких брызг?

 

[weeFOX]

https://boatclub.ru/forum/threads/hiswa-amsterdam-boat-shou-vystavka-korablikov.6593/post-225414
Вот был такой беленький катерок на выставке.

 

[ayyayay]

Много лодок стало с такими обводами. А где в них правда?
Вот, на видео, со второй минуты, он двигается.

Вроде, по ровной воде. А заливает его не хуже чем в шторм. Даже рабочая палуба сзади мокрая вся.

Какие плюсы есть у этого колуна, кроме модных высоких брызг?

Скорость , в сочетании с динамической стабильностью корпуса ? Вертолетоносец ?

 

[BarK]

Ну он и есть топор, рубит волну, а не всходит на нее. Работает как волнопронизывающий, много брызг, но меньше килевая качка.

 

[shriki]

точка удара волны убрана под воду - топор режет волну в стороны - лодка идет как по лыжне.....
относительно других, конечно.......

 

[weeFOX]

Работает как волнопронизывающий

Имхо волнопронизывающий этот термин это маркетинг.
Вот общеизвестный волнопронизывающий катамаран идет ничего не пронизывает, а зарывается

axe bow это постоянство длины ватерлинии вне зависимости от всхожести на волну или килевой качки - отсюда и меньшее сопротивление.

 

[Moysha1968]

[QUOTE="weeFOX, post: 257574, member: 5835"
Вот общеизвестный волнопронизывающий катамаран идет ничего не пронизывает, а зарывается]

.[/QUOTE]

Причем зарывается с неслабым таким носовым дифферентом.

 

[Игорь Титов]

Какие плюсы есть у этого колуна, кроме модных высоких брызг?

Брызги красивые и палуба всегда чистая.

 

[Странник]

Имхо волнопронизывающий этот термин это маркетинг.
Вот общеизвестный волнопронизывающий катамаран идет ничего не пронизывает, а зарывается

axe bow это постоянство длины ватерлинии вне зависимости от всхожести на волну или килевой качки - отсюда и меньшее сопротивление.

Этот катамаран Барракуда отработал в Архипо Осиповке на Черном море уже более 10 лет. По сравнению с другими катерами, при одинаковой волне у него качка на много меньше. Зарывается от того что ему для такой волны банально не хватает длины корпуса (19,5 метра )

 

[ayyayay]

Этот катамаран Барракуда отработал в Архипо Осиповке на Черном море уже более 10 лет. По сравнению с другими катерами, при одинаковой волне у него качка на много меньше. Зарывается от того что ему для такой волны банально не хватает длины корпуса (19,5 метра )

Мне кажется , что водопронизывающие катамараны очень чувствительны к загрузке . Идеальным уровнем можно считать равномерно и почти полностью затопленные поплавки . Как я вижу по видео , ныряние носа вызывают незатопленные массивные поплавки в корме ,. Иными словами носовая часть поплавка пронизывает волну , которая достигнув кормы , заставляет ее подниматься на гребне волны , вызывая видимость заныривания носа

 

[ayyayay]

Много лодок стало с такими обводами. А где в них правда?
Вот, на видео, со второй минуты, он двигается.

Вроде, по ровной воде. А заливает его не хуже чем в шторм. Даже рабочая палуба сзади мокрая вся.

Какие плюсы есть у этого колуна, кроме модных высоких брызг?

Главным достоинством , на мой взгляд , является возможность посадки и взлета вертолета , в сложных метеоусловиях , кроме того иные , возможно , оперативно-- спасательные операции , в которых важна стабильность корпуса .
На видео , посадка вертолета на катер привычных обводов
https://www.youtube.com/watch?v=TsS-D5sYz_k
https://www.youtube.com/watch?v=v0VWvSdcwrs

 

[weeFOX]

Этот катамаран Барракуда отработал в Архипо Осиповке на Черном море уже более 10 лет. По сравнению с другими катерами, при одинаковой волне у него качка на много меньше. Зарывается от того что ему для такой волны банально не хватает длины корпуса (19,5 метра )

Помню, что Вы дружите с конструктором этих катамаранов.
Но истина же дороже
Не хватает полноты обводов на этих удлинениях в поплавках и получается, что ватерлинию они продляют, но при волне уже толку чуть. Идея же не нова, она взята с морских скоростных катамаранов, но они длиной 100 метров и успешно бегают на той же Балтике в любую погоду, но в океан их уже не выпустить - такой же эффект зарывания будет.
А вот axe bow (топорообраный нос) который мы обсуждаем такого недостатка лишен, за счет большой осадки носом при встречной волне длина ватерлинии не изменяется и судно идет примерно ровно.

Наверное все обращали внимание, что скорость падает примерно схоже если идти против волны и по волне - то есть в сопротивлении лимитирует не брызгообразование, а именно килевая качка судна.

 

[Странник]

Мне кажется , что водопронизывающие катамараны очень чувствительны к загрузке . Идеальным уровнем можно считать равномерно и почти полностью затопленные поплавки . Как я вижу по видео , ныряние носа вызывают незатопленные массивные поплавки в корме ,. Иными словами носовая часть поплавка пронизывает волну , которая достигнув кормы , заставляет ее подниматься на гребне волны , вызывая видимость заныривания носа

Я к сожалению не теоретик , а практик. Повторюсь , что этот тип катамаранов намного комфортнее, по отзыву клиентов , чем остальные прокатные катера на Черном море, в том числе и другие катамараны. По загрузке один рейс Странник ( Калипсо ) катал 203 человека и 5 членов экипажа и не плохо шёл против волны.

 

[Странник]

Помню, что Вы дружите с конструктором этих катамаранов.
Но истина же дороже
Не хватает полноты обводов на этих удлинениях в поплавках и получается, что ватерлинию они продляют, но при волне уже толку чуть. Идея же не нова, она взята с морских скоростных катамаранов, но они длиной 100 метров и успешно бегают на той же Балтике в любую погоду, но в океан их уже не выпустить - такой же эффект зарывания будет.
А вот axe bow (топорообраный нос) который мы обсуждаем такого недостатка лишен, за счет большой осадки носом при встречной волне длина ватерлинии не изменяется и судно идет примерно ровно.

Наверное все обращали внимание, что скорость падает примерно схоже если идти против волны и по волне - то есть в сопротивлении лимитирует не брызгообразование, а именно килевая качка судна.

Я с Вами согласен. Мы много эксперементировали с поплавками. Делали диаметр 1,25 м. , 1,5 м. 1, 75 метра. Но всё равно для моря не хватает длины, Зато в реке на короткой волне он идёт как вкопанный.