В своё время ставили «Нептун» и «Привет», скорость была больше, чем на двух Нептунах. Про Баадера тоже не знали, просто ставили и пробовали.)))Видимо большинство нынешних судовладельцев, купивших/установивших спарку с разнонаправленным вращением винтов, а так же инженеры Сузуки, Ямахи , Меркури и пр., Баадера вовсе не изучали.
Да и, насколько мне известно, на двухмоторных водоизмещающих судах движение винтов тоже разнонаправленное.
А я занимался форсированием своих Нептунов-23 и делал всех.
Теперь у меня сделано основание из герметика 1,5 мм примерно по всему периметру рамы. Лежать на раме ничего не будет. Теперь на стекло с внутренней стороны нанесу герметик. Поставлю стекло. Потом герметиком промажу боковые стороны стекла до рамы. И сверху аналогично и уже прижму рамками роднымиЯ между основанием и стеклом прокладывал кусочки резинки для моделей,сейчас ее продают в рыб.магазинах для удочек с амортизатором. Это чтоб под стеклом был слой герметика,а не лежало на основании-раме.То что выдавится нормально удаляется и без приспособ-пока не встало.
Посмотреть вложение 108612
Герметик акриловый
Рамки решил оставить, чтобы сохранить заводской внешний вид. Но никакой роли они теперь не будут играть. Всё будет на герметике. Вода, попадая под рамки будет стекать по стеклу и далее на корпус и в речку как положено
А фотографию катера можно ?
Вот, прямо мои слова. То есть интересно (или любопытно). И ТТХ (если можно)
Ещё большой минус . не повозишь на прицепе.
