Gazetalp
Активный участник
С хранением проблем нет, можно всё держать на территории собственного речного клуба.
Ну, а быстрые и удобные разъемы следует предусмотреть при изготовлении самого "девайса"
Купил непонятный катер для клуба...
- Автор темы Gazetalp
- Дата начала
С хранением проблем нет, можно всё держать на территории собственного речного клуба.
Ну, а быстрые и удобные разъемы следует предусмотреть при изготовлении самого "девайса"
dialmi
Старожил форума
Ну, хорошо. А какой собственно унитаз планируете ставить туда ? Прокачной с масератором ?
Тогда операция по отсоединению скорее всего будет произведена один раз. А потом вся конструкция будет прикручена обратно намертво и трогать ее больше никто не будет )))
Поэтому, может рассмотреть вариант устройства постоянной кабины для размышлений ? )))
Тогда операция по отсоединению скорее всего будет произведена один раз. А потом вся конструкция будет прикручена обратно намертво и трогать ее больше никто не будет )))
Поэтому, может рассмотреть вариант устройства постоянной кабины для размышлений ? )))
Gazetalp
Активный участник
В детали, конечно, пока не вникал, но неужели в условиях наличия береговой инфраструктуры, воды под давлением и современной химии промыть систему будет очень проблематично? Ведь к зимовке-то её готовят?
yura
Старожил форума
Кепку лучше с припуском за стены делать и герметичную,чтоб вода в одном месте стекала.Как-то так видится навес над палубой. Как ни прикидывал, не получается, чтобы при сборке навес складывался весь горизонтально...
Посмотреть вложение 68311
Предвижу, что сейчас меня опять "понесут" за "аэродинамику" и "парусность"
А с горшком-унитазом наверное нет смысла заморачиваться,проще в кабинке био поставить,да и саму кабину можно сделать из легкого каркаса(может даже складного)и какого то материала по типу палатки.
Не те размеры для чего то фундаментального,там и так мало места.
Алексей С.
Коломенский водномоторник
Как практика показывает, все временные сборно-разборные конструкции приживаются либо в собранном виде, либо в разобранном.
Никто не заморачивается в сборкой-разборкой несколько раз в год.
Гальюн нужен однозначно (особенно при наличии девочек на борту) - но вот городить под него отдельную городуху я б не стал
weeFOX
Старожил форума
Или биотуалет или надстройка и то, и то - Вам зачем?
В Ваших размерах остановился бы на большом биотуалете.
motoras
Старожил форума
Помнится мне, в катере по ВЛ 7,2 м у меня умещался и гальюн с душем, носовая каюта с камбузом, спальная каюта-заползайка и вместительный кокпит. Не говоря о моторе V8, бензо генераторе и баке на 260 л.
Итого было 3 двуспальные кровати. Одна из них в кокпите.
Итого было 3 двуспальные кровати. Одна из них в кокпите.
Последнее редактирование:
motoras
Старожил форума
Габарит 2,5. Борта дутые. Так что внутри около 2 мА ширина?
Gazetalp
Активный участник
Почему "И то, и то"? Скорее - "ИЛИ то, или то.." -
Я же говорю о легкосъемном варианте. Как говорит мой белорусский родственник, "хай буде..."
weeFOX
Старожил форума
Ну как Вы себе это представляете, женщина хочет сходить в туалет и идет за занавеску со всеми звуками и прочим?Почему "И то, и то"? Скорее - "ИЛИ то, или то.." -
Пусть в каюте закрывается и сидит на биотуалете.
yura
Старожил форума
Да какие там звуки при работающем под ногами движке?
В каюте нужно мощную вытяжку делать
weeFOX
Старожил форума
На ходу на палубе идти? ну если следить, что она в жилете и быть готовым к маневру МОВ на волне, то можноДа какие там звуки при работающем под ногами движке?
В каюте нужно мощную вытяжку делать
Gazetalp
Активный участник
Почему за "занавеску"? В полноценную кабинку, закрепленную на палубе. Если не говорить, что она съемная, никто и не узнает
Gazetalp
Активный участник
Нет, просто пока (в момент фотографирования) они упираются в разных местах
На каждый люк я планирую установить газовые амортизаторы от авто, вот тогда и подгоню углы.
Gazetalp
Активный участник
Резинки конечно же предполагаются. Люки с таким расчетом и сделаны. Когда садили на петли, резинки сначала были установлены, чтобы отцентровать люк под них, а потом сняты, чтобы не пожечь при сварке. В результате на фото не попали. Ближние два люка (справа и слева от движка) - это люки моторного отсека, за ними - люки трюма, он будет отделён от моторного отсека стенкой (пока не установлена), а весь моторный отсек отделан шумоизоляцией. Дальний люк - это топливный отсек, там будет установлен бак. Этот отсек также будет отгорожен, но пока стенка тоже не установлена.