Кто тут электрик у нас?
- Автор темы Lakirovka
- Дата начала
Gera
Старожил форума
Нет, это называется "модульный индикатор".
Например: http://www.electro-mpo.ru/card30048.html#.VAmxgGOkxss
Девайса, который сам переключает фазу в нужное положение, наверное нет, но можно прикинуть схемку
Константин
Ёбнуленный
В яхт-клубах часто встречаются розетки, в которые вилка вставляется только в одном положении (круглые трехконтактные), перевернуть ее нельзя, при этом нет никакой уверенности в том, как местные Кулибины подключили фазу.
yura
Старожил форума
Gera
Старожил форума
Костя, какой у тебя максимальный ток потребления бортсети лодки от 220В?
Если до 25 Ампер, то можно реализовать ручную схему переполюсовки фазы с помощью пакетного переключателя.
Если больше 25 Ампер и хочешь автоматику, то нужно будет использовать реверсивный магнитный контактор.
Но учти, что для работы автоматики нужно устойчивое РЕ (защитное заземление) от берегового щитка. Если РЕ с берега не будет, автоматика работать не сможет. Потенциала РЕ "через воду" не хватит для работы контактора.
А вот тебе схема (выход на БС - это бортсеть лодки):
Вложения
Константин
Ёбнуленный
Костя, какой у тебя максимальный ток потребления бортсети лодки от 220В?
Если до 25 Ампер, то можно реализовать ручную схему переполюсовки фазы с помощью пакетного переключателя.
Если больше 25 Ампер и хочешь автоматику, то нужно будет использовать реверсивный магнитный контактор.
Но учти, что для работы автоматики нужно устойчивое РЕ (защитное заземление) от берегового щитка. Если РЕ с берега не будет, автоматика работать не сможет. Потенциала РЕ "через воду" не хватит для работы контактора.
До 25 А точно.
Константин
Ёбнуленный
Страницей назад ты говорил, что можно! Чего я не понимаю?
Gera
Старожил форума
Я говорил про диффавтомат. А сейчас про отдельное УЗО. Диффавтомату пофигу переполюсовка в том смысле, что это фактически два в одном, т.е. УЗО+тепловой автомат, поэтому если будет переполюсовка, то УЗО работать не будет, а тепловой автомат будет.
Иными словами, я за правильность подключения фаз на вводах!
После вводов и защитных устройств, на розетках, там хоть трава не расти.
Типа какая разница как чайник втыкать.
Но вот задумайтесь, в той же Европе и остальном мире куча стандартов штепселей и розеток и большинство из них допускают включение только в одном положении.
Gera
Старожил форума
Костя, я не советую тебе ставить автоматику контроля подключения фазы. Лучше обойтись индикацией правильности подключения и если не хочешь "перетыкать вилку", то поставь пакетник на 25 Ампер с тремя положениями 1-0-2. МОжно будет и отключать ввод в положении "0" и перекидывать фазу между проводами в положениях "1" и "2".
Вложения
Я говорил про диффавтомат. А сейчас про отдельное УЗО. Диффавтомату пофигу переполюсовка в том смысле, что это фактически два в одном, т.е. УЗО+тепловой автомат, поэтому если будет переполюсовка, то УЗО работать не будет, а тепловой автомат будет.
Иными словами, я за правильность подключения фаз на вводах!
После вводов и защитных устройств, на розетках, там хоть трава не расти.
Типа какая разница как чайник втыкать.
Но вот задумайтесь, в той же Европе и остальном мире куча стандартов штепселей и розеток и большинство из них допускают включение только в одном положении.
на ряде, но не всех марин в Европах втыкают итак и итак, но во во всех арендованных мно кораблях кроме Vision у всех орала сигнализация ГРЩ что фаза не там. Vision сам разбирался
ARNELLIT Studio
Активный участник
Выбрал тему по названию
Задача реверсировать электродвигатель МН-! , именно реверсировать , а не изменить направление вращения. Для справки возбуждение последовательное, можно менять полярность как на якоре, так и на обмотках. к сожалению схему обмоток не нашел. Может кто сталкивался с такой работой?
Задача реверсировать электродвигатель МН-! , именно реверсировать , а не изменить направление вращения. Для справки возбуждение последовательное, можно менять полярность как на якоре, так и на обмотках. к сожалению схему обмоток не нашел. Может кто сталкивался с такой работой?
gromoverjetc
Старожил форума
Он же реверсируется изменением полярности чего то одного, или статора, или ротора. Должно быть 4 контакта. Не врубаюсь, в чем сложность. Правда я сонный и поддатый...
На вскидку, нужна обычная реверсная сборка для пострянного тока, вход которой включается, например, последовательно со статором, а к выходу подключен ротор...
Как то так по идее...
Схема теоретическая, переключатель сдвоенный, две группы на переключение. Опционально по месту набирается из мощных реле, например. Ну и желателен отдельный пусковой контактор, чтобы при включении подгорал он, а не реверсная сборка...
На вскидку, нужна обычная реверсная сборка для пострянного тока, вход которой включается, например, последовательно со статором, а к выходу подключен ротор...
Как то так по идее...
Схема теоретическая, переключатель сдвоенный, две группы на переключение. Опционально по месту набирается из мощных реле, например. Ну и желателен отдельный пусковой контактор, чтобы при включении подгорал он, а не реверсная сборка...
ARNELLIT Studio
Активный участник
Ну где то так я себе и представляю решение, но при поверхностном осмотре имеем 6 концов вывода обмотки статора, коммутация на 4 щетках ротора, как это все практически соединить без схемы представить не могу, буду разбирать , звонить , рисовать..... "ться" По току пишут до 40 А, вот тут тема контактора( реле) актуальна . При этом управление должно быть от "кнопочки" а-ля автокресла.
Vasya
Супер модератор
Там вроде мотор 500 ват - 20 амер должно хватить как мне кажется.
Нужно смотреть на блоки реле для лебедок яхтенных как мне думается.
Что-то типа такого https://www.svb24.com/en/lofrans-relay-box-for-windlass-2-4-pole.html
Нужно смотреть на блоки реле для лебедок яхтенных как мне думается.
Что-то типа такого https://www.svb24.com/en/lofrans-relay-box-for-windlass-2-4-pole.html
ARNELLIT Studio
Активный участник
Vasya
Почему уперся именно в этот двигатель. Требуется не менее 370 вт 3000об. в идеале 12 в. , есть импортные аналоги по "несходной" цене от 25 000 руб. Изначально рассматриваю наши широко распространенные разработки (с обильным предложением на вторичном рынке). Закладывать в конструкцию ультрасовременные, безумнодорогие, в досягаемости 118 вытянутых рук , не хотелось бы. Но в случае с реле будем искать аналог.
Vasya
Супер модератор
На авито полно реле для лебедок, в том числе и китайских за недорого, типа этого
Еще есть конечно и на алиекспресс, но там с курсом хз, вчера коллега пытался что-то там купить и курс был 180 за бакс.
Еще есть конечно и на алиекспресс, но там с курсом хз, вчера коллега пытался что-то там купить и курс был 180 за бакс.
Последнее редактирование:
ARNELLIT Studio
Активный участник
Спасибо!!!