КС-100 владельцы есть?

[балиндер]

Не знаю

 

[балиндер]

Вот отсканировал

 

[Алексей 83]

Органы управления по другому...

 

[Привальный]

Еще вопрос: где купить втулку Гудрича? И сколько она стоит?

http://reka21.ru/

 

[Алексей 83]

Подскажите как правильно снять упорный подшипник с вала не повредив корпуса, и каким съемником?

 

[балиндер]

Скопировал с букваря.

 

[Алексей 83]

Большое спасибо. Все понятно описано

 

[Алексей 83]

Кто и как сливает моторное масло с двигателя КС 100д?

 

[балиндер]

У них должен быть штатный ручной насос. Установленный на двигателе с забором масла из самой нижней точки поддона.

 

[Алексей 83]

Буду искать..

 

[Алексей 83]

Весь двигатель облазил.. ничего похожего на ручной или электрический насос нет

 

[yura]

Весь двигатель облазил.. ничего похожего на ручной или электрический насос нет

Через щуп нормально откачивается,если там есть гайка.Насос от эжекторной авто,на СТО можно б/у недорого приобрести. У меня от Волги.

 

[Алексей 83]

По подробней про насос от Волги можно рассказать?

 

[yura]

По подробней про насос от Волги можно рассказать?

Что о нем рассказывать-покупаешь и откачиваешь. Лучше если будет разборный(стопорное кольцо,а не развальцовка)
Если через щуп шланг не пролазит,можно центрифугу снять.

 

[Алексей 83]

Спасибо за совет...

 

[petrovich12005]

Насоса на кс 100 д точно никакого нет. А масло я откачиваю тоже через щуп, ручным "отсосом"

 

[petrovich12005]

Кстати видел что на некоторых КС -ках, есть ввареная с боку в поддон пробка, а еще видел вместо пробки датчик температуры масла, через который тоже можно сливать.

 

[Алексей 83]

Кто подскажет размеры втулок баллера и размеры гребного вала?

 

[Bogatir]

Кировчанин, Жду фотографии съемников и заслонок.

За лето выходили раз пять. Стало ясно что делать и менять.
Один раз шли на боковом порывистом ветре до 8 м.с - оказалось очень не комфортно (пришлось петлять). Пассажиров можно взять до 30 чел. спокойно.
Температура у меня перла в гору из-за заклиненных термостатов - заменили. Вчера проверили при температуре воздуха 26 град. выше 80 не поднялась, тестили на 1500 оборотах и ходили порядка получаса. Осенью сниму радиатор и на прочистку для профилактики.
Текут глушаки - осенью под замену.
Втулка гудрича гуляет конкретно - под замену втулка есть.
Импеллер поменять, его нет и в Украине возможно не найти ... пока думаем над восстановлением.
На рулях стоял успокоитель, его сняли, под реставрацию, проверили без него разницы не ощутил.
Катером доволен, даже со штатным двиглом и наработкой оного в 800 часов мои потребности полностью удовлетворил.

 

[Bogatir]

Где-то попалось, может и с этого форума.
Чертеж гребного вала. Чертеж не мой, и лучшего качества у меня нет.