Катерок ,каютный , водоизмещающий ,трейлерный. Обменяю
- Автор темы мореман
- Дата начала
motoras
Старожил форума
Саш. Лучше трактора типа т40 для слипования вряд ли придумаешь. Фаркоп, она же задняя навеска регулируемая. Заехать в воду может до.... Ну многим по пояс будет.
Алексей 535
Старожил форума
Цены на эти такие авто здорово подросли https://auto.drom.ru/toyota/land_cruiser/page2/?minyear=1970&maxyear=1989, если только без документов и передвигаться только по территории. Как выше Александр советовал: трактор- и вытащить и почистить территорию можно.
motoras
Старожил форума
Немного пофлужу. Приобретаю я прицепчик для легкогого авто. Полной массой 3500 кг. Думаю, дай ка я посмотрю чем его можно тянуть официально из нашего автопрома. Категория Е к В у меня есть. А вот Е к С у меня нет. Да и грузовик просто не хотелось. И хотелось что то реально не дорогое. Много букв не буду писать в итоге оказалось ни один наш авто (кроме ваза) не сертифицирован для эксплуатации с прицепом ни с каким. А остались уаз и газ. В итоге буду брать попрошайку т 16. У меня есть тракторные права АВ Д. А вот С нет.
Последнее редактирование:
Тоже ищу тягач для своей трейлерной яхточки - 2.5 тн полная масса прицепа. Из отечественных только Газель после 2017 года выпуска с ABS подходит, но её не хочу. УАЗами вообще прицеп таскать нельзя, как ни странно. C не хочу, хотя E к C у меня есть. Собственно как и все остальные категории, кроме трамваев и троллейбусов.
А так нужно подобную табличку на машине искать:
Это Тойота Ленд Краузер 60. 3500 кг прицеп она тянуть может. 6310-2810=3500
А я 1700 км тянул вот так:
Хотя там 2000 кг прицеп разрешён всего лишь. Но не докопались.
А так нужно подобную табличку на машине искать:
Это Тойота Ленд Краузер 60. 3500 кг прицеп она тянуть может. 6310-2810=3500
А я 1700 км тянул вот так:
Хотя там 2000 кг прицеп разрешён всего лишь. Но не докопались.
motoras
Старожил форума
Про доеопались или нет это не то. Я про законность. Уаз вообще в пролёте. Газель и производные тоже. Ну не проверяли ь эти авто на прицеп и сертификата нет. И в табличке прочерк. Вот мой Лендровер может тянуть 3500. Но жалко. А что то бюджетного нет. Только трактор.
Так и я про законность. Про новые Газели, которые с ABS и с ESP, утверждать не могу, но со слов там в табличке прицеп есть. Но их я не рассматриваю.
А самый бюджетный тягач категории B на сегодня это древний джип, так получается. Например Тойота 60 или 80 с 4...4,2 литра безнаддувной дизельной рядной шестёркой. У них в районе 90..140 сил, так что и налог небольшой. У других старых джипов объём поменьше, турбина, а сил побольше или вес прицепа поменьше.
Но главное табличка имеется, а у многих и фаркоп с завода стоит. Тут уж не докопаешься. Пока в их сторону гляжу. Но может и что другое найдётся...
motoras
Старожил форума
Сегодня написал запрос своим официалам про прицеп 3500. Посмотрим что ответят. А вот про бюджет у каждого свои понятия. Для меея авто для прицепа под 500-800 кило р уже перебор. До 300 можно рассмотреть. На дали не тягаю. Так что трактор в приоритете.
Что то меня авто за 300 наоборот пугают. Подозреваю, что ещё столько же вложить придётся, а главное своё время потерять. А таскать планирую далеко.
А по месту возить проще друзей на джипах попросить, чем что то покупать. И даже вообще незнакомых людей. Из клуба любителей бездорожья например.
Игорь Титов
Старожил форума
Можно, по крайней мере последние "Патриоты". И в табличку вписано и в паспорт, если не ошибаюсь, 2200-2500 кг полной массы прицеп.
gromoverjetc
Старожил форума
Вы же рядом с Нижним? У вас то проблем нет фаркоп на газель оформить. Я бы давно уже сделал, но нет возможности два раза с машиной туда ездить.
Последние Патриоты, которые с Корейской коробкой и тросовым ручником, точно не могут - проверяли по ОТТС. 17 (вроде) пункт в ПТС. Гляньте сами в инете, если не верите.
У них ручник машину с прицепом на склоне не удерживает.
Сейчас уже не оформят если в ОТТС прицеп запрещён. Это нужно машину до 94 года, когда у Газелей, и вообще у отечественных машин, ОТТС ещё не было.
А кто раньше успел, тот может ездить, хотя какая макс. масса прицепа - хз.
У Газелей, неважно полноприводные они или нет, проблема в том, что не проходят они сертификацию при частично исправной тормозной системе - замедления не достаточно для срабатывания тормоза наката на прицепе. Проходят только Газели с ABS, у которых только одно колесо при неисправности выключается, а не 2 (передние, задние или диагональ).
Учитывая, что дальше будет только строже, я бы брал тягач только с табличкой и жел-но с фаркопом установленным на заводе.
Не подумайте, что это я такой умный, у меня друг узакониванием изменений в ГАИ занимается - пишу по памяти с его слов
motoras
Старожил форума
В том ьо и дело. Завод не сертифицирован эксплуатацию авто с фаркоп ом. Читайте выше.
motoras
Старожил форума
Ни какая
motoras
Старожил форума
Клуб любителей бездорожья это лёгкие внедорожники. Точно не тягачи.
Кстати, если в табличке прицеп разрешён, а фаркопа нет, то его нужно ставить у сертифицированных установщиков, чтобы они копию своего сертификата с печатью приложили. Ну и сертификат на фаркоп + сертификат на коробочку, которая лампочки на прицепе зажигает (напрямую нельзя чтобы если на прицепе лампочка коротнёт, то на тягаче работала)
motoras
Старожил форума
Всё верно. Но на тракторе можно практи, ески любой.
В нашем Тойоты Ленд Краузер 60, 80 и 105 есть. У них у всех фаркопы и прицеп 3500 кг им разрешён.
Паджеро 3200 кг разрешено. Другими не интересовался.
gromoverjetc
Старожил форума
Нижегородская фирма луидор проводит сертификацию. Но машину нужно предоставлять дважды, поэтому я не сделал. Сейчас буду двигатель менять на 409 про, вместе с заменой движка буду фаркоп проводить..