Михась
Старожил форума
Гильзу можно выдавить своим же поршнем все останется целым. Можно изготовить сьемник. ..Конструкция простая .Два блина по диаметру поршня толщиной мм 10- 15.. В одном .отверстия под болты в дугом резьба. Между ними толстая резина. Болтов 4 Ложишь в цилиндр .затягиваешь болты.Резина распирается и фиксирует поршень..Проворачивая коленвал выдавливашь гильзу....Метод старых Камазистов...На первых Камазах часто обрывало гильзы. Приходилось менять в дороге .Снималась только головка и поддон.Блины делали отрезанных по кольца головок поршней.