Ивановские пороги

[мореман]

А что у Вас за Миссия? и какой катер?

п
Миссия -очень высокопарно ,даже и не возьмусь сразу ответить.
А пороги Ивановские прошли больше разговоров было чем трудностей. Прямо перед нами яхта поднялась, под подвесным мотором 6 л.с. вот их поболтало. У нас скорость меньше 3 км не опустилась на самом стрежне.
Фото катера , как уже писал скинуть не получается без ужимки.

 

[Ondatra]

Ну и слава Б-гу. Просто хотел может буксиром помочь

 

[мореман]

Ну и слава Б-гу. Просто хотел может буксиром помочь

Спасибо обошлись.

 

[Константин]

Мореман, фотки прекрасно грузятся. Непонятно, почему только вы не в силах их загрузить. Правило хорошего тона - постить фотки в теме, а не размещать ссылки на иные ресурсы.

 

[мореман]

Мореман, фотки прекрасно грузятся. Непонятно, почему только вы не в силах их загрузить. Правило хорошего тона - постить фотки в теме, а не размещать ссылки на иные ресурсы.

Многие дают здесь ссылки на яндекс-фотки.
Вот фото катерочка имя "ИВАНЫЧ" на котором семьёй и походили не далече . Маршрут СПБ- Казань-Волгоград-Казань.:ay:
Самому мелкому члену экипажа на старте было 7 мес. Местные (наверное есть и форумчане) видели этого малыша ,когда мы в Питерском яхт-клубе "Нева" отстаивались. Просушивая бельишко на леерах.

 

[orlo73]

Добрый день, где то в начале августа планируем проходить Ивановские пороги вверх по течению, у нас движок 7 лошадок, и боюсь не справимся. Не могли бы подсказать контакты, упоминаемого вами, владельца яхты с надёжным д65. Хочу как-нибудь договориться на счёт буксировки. Заранее благодарю!

 

[Владимир Ленько]

Ничего не сказано про Вашу яхту. Критическая скорость для прохождения порогов - 10 км/ч. При ней в месте наибольшей скорости течения катер останавливался и чтобы проскочить это место требовалось плавно перемещаться к правому берегу, целясь на затопленную баржу. В какой-то момент скорость катера начинает плавно расти, критическое место пройдено. Разумеется, в момент "прорыва" фарватер не должен быть занят большими судами. В те времена прохождение Невы против течения занимало 11-13 часов вместо стандартных 8-9 для водоизмещающих катеров. Если Ваша скорость 10 или более км/ч - Ивановские пороги преодолеть можно без помощи буксира. Проверено неоднократно в разные годы и при разной скорости течения. Позднее поставил "правильный" винт и скорость возросла, стал укладываться в "норму".

 

[андрей-master]

Новоладожский канал фото с атласа ,там есть телефоны лав. В этой теме https://boatclub.ru/forum/threads/ladozhskoe-ozero.4138/page-7#post-150982
Надо было зайти в гости на ледокол "Невская застава" на Октябрьской набережной 34. Познакомились помог если что.

 

[мореман]

Добрый день, где то в начале августа планируем проходить Ивановские пороги вверх по течению, у нас движок 7 лошадок, и боюсь не справимся. Не могли бы подсказать контакты, упоминаемого вами, владельца яхты с надёжным д65. Хочу как-нибудь договориться на счёт буксировки. Заранее благодарю!

Известны даты похода ? Тоже в начале августа пойдем вверх по Неве

 

[мореман]

Действительно на Ивановских провели взрывные углубительные работы ? Или мне показалось ,что тяга на них стала меньше.

 

[xaikan2012]

Действительно на Ивановских провели взрывные углубительные работы ? Или мне показалось ,что тяга на них стала меньше.

Уровень воды в Ладоге ниже нормы, соответственно течение слабее.

 

[xaikan2012]

Интересное видео. С 7-30 минуты Ивановские пороги, а с 9-00 минуты *стояние* у мыса Святки.

 

[Longman]

Интересное видео. С 7-30 минуты Ивановские пороги, а с 9-00 минуты *стояние* у мыса Святки.

Начал с порогов и в итоге посмотрел все девять частей)))) Спасибо за ссылку!

 

[мореман]

Интересное видео. С 7-30 минуты Ивановские пороги, а с 9-00 минуты *стояние* у мыса Святки.

Смотрел и одолевали двоякие мысли. Первое- это отсутствие каких-либо навыков и знаний в двигателях, редукторах, навигации, электричестве, эхолотах, судовождени . Не понятно зачем они взялись за такой перегон в глубокую осень, пошли в Ладогу в хороший ветер , где разумеется и сломались .А затем ломались всю дорогу.

 

[dialmi]

Смотрел и одолевали двоякие мысли. Первое- это отсутствие каких-либо навыков и знаний в двигателях, редукторах, навигации, электричестве, эхолотах, судовождени . Не понятно зачем они взялись за такой перегон в глубокую осень, пошли в Ладогу в хороший ветер , где разумеется и сломались .А затем ломались всю дорогу.

Там ответ в одной из серий есть - "Но, мы же ПРОФЕССИОНАЛЫ"

 

[цимла]

Я согласен с Мореманом! Не оставляет ощущение похода раздолбаев!Хватило на 3 части.