АНДРЭ
Старожил форума
Диаметр штурвала 40см.Но у нас рулевая гидравлика не Vetus ,а самодельная на узлах от трактора МТЗ, насос дозатор, цилиндры всё от него.
Последнее редактирование:
Два цилиндра в рулевой гидравлике
- Автор темы АНДРЭ
- Дата начала
weeFOX
Старожил форума
Потому что я догадываюсь кто проектировал, за ними надо доставить еще один цилиндр в ахтерпик.
Это как?? На каждое перо руля по цилиндру?? А как их тогда соединять и прокачивать, может быть машинку большей производительности и цилиндр соответственно тоже больше?
weeFOX
Старожил форума
Там ошибка в проектировании применена регистровая методика для кораблей по 100 метров.
Мы доставили второй цилиндр на второй баллер. Два цилиндра работают одновременно.
И тройниками их параллельно соединили? Можно фото увидеть?
weeFOX
Старожил форума
Да, только для удобства монтажа стоят навстречу друг другу, когда один раскрывается второй складывается.
Да, сделаю
Спасибо!! И усилие уменьшилось?
weeFOX
Старожил форума
Мы не пробовали, а доставили сразу после ревизии проекта товарисчей.
Но конечно уменьшилось, причем ровно в два раза, я готов побиться об заклад. Если я проиграю, то окупиться заявкой на Нобеля ее по механике вроде уже лет 100 не присуждали.
АНДРЭ
Старожил форума
Тогда и кол.оборотов штурвала увеличиться.?
Причём тоже в два раза?
weeFOX
Старожил форума
АНДРЭ
Старожил форума
Юрий,на этом катере ещё столько всего не хватаетВот Андрей,нужно просто камеру с монитором иметь,и ночь раздвинется
Видеокамеры ночного видения для лодок (подводные, ночного видения и т.д.)
первый же вопрос который появился, увидев тему, нафига? дальность ИК подсветки камер метров 30 и сильно зависит от поверхности на которую направлена. При хорошей отражающей способности поверхности камера слепнет. при хреновой, подсветка не дает эффекта. При скорости 36км/ч вы проходите 10 метров...www.rusfishing.ru
когда нибудь будет и камера.
АНДРЭ
Старожил форума
Тогда зачем второй,разве не проще поменять цилиндр, на другой с большим диаметром цилиндра.Конечно, тоже в два раза.
Рычаг не дает выигрыша в работе
weeFOX
Старожил форума
А где есть обмен гидроцилиндров?
АНДРЭ
Старожил форума
А изготовление на заказ, разве не помогает
да и заказной, наверное дешевле получится,чем Vetus.
weeFOX
Старожил форума
Тут есть прецедент поставить на TY43 рулевое управление от комбайна - без люфта не получилось. Вот оно так и получиться, там чуть подешевле, тут чуть подешевле, а в итоге не летает.А изготовление на заказ, разве не помогает
Еще и время сожрет. Я не агитирую за траты, я агитирую посчитать все: проект, изготовление, работу, время и риски (тоже не бесплатные, если не полетит, то за чей счет исправлять). Вот и получится, серийное Ветусовское дешевле. В принцпе Ветус вообще не понравился, но рулевые цилиндры нормальные.
АНДРЭ
Старожил форума
Тут тоже можно по дискутировать
нормально сделанный цилиндр, хоть от Ветуса,хоть от трактора с комбайном,ни каких люфтов иметь не будут.Мне лично тракторный вариант, нравится больше, ассортиментом и лучшим качеством в виду больших серии производства.Да и трактора разные бывают, можно и от японского подобрать.
gromoverjetc
Старожил форума
А чем гору от мтз плохо? Дешевое, надежное, все шарниры и пальцы в ассортименте. На тракторах с ним проблем нет. На его основе даже на совсем спортивные джипы, которые толтко для грязи, городят рулевку. Нету там люфтов. Гидравлику у нас нормально делают, и все резинки на каждом углу...
weeFOX
Старожил форума
У Ветуса двухсторонний гидроцилиндр со сквозным штоком (обороты в обе стороны одинаковые) - пока аналогов не видел.
АНДРЭ
Старожил форума
На некоторых погрузчиках, похожие стоят, сейчас искать извините не буду,пойду спать,мне завтра с утра корабль гнать.