Чайка-452.

[Юрий (ex Danila21)]

Если на шпонке,то нормально все.

На шпонке.

 

[Юрий (ex Danila21)]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Собираю помпу забортной воды. Возник вопрос по установке датчика тахометра. (Фото)
Нужен ли там сальник? Между насосом и датчиком. При разборке там не было.
И для чего там отверстие в месте установки предполагаемого сальника?
Заранее спасибо.

 

[yura]

Между насосом и датчиком не нужен скорее всего,т.к. там вытекать нечему-литол.
Отверстие если с резьбой-возможно для пресс масленки.
Если нет-просто дыхалка.

 

[gromoverjetc]

Отверстие сливное. На случай, если попадет вода, чтобы вытекала, а не взбивалась со смазкой. Должно смотреть вниз...

Место похожее на сальник, у меня тоже было, но сальника не было.

Я в итоге выкинул этот привод, хрен поймёшь с каким прибором и передаточным отношением он правильно показывает...

 

[Юрий (ex Danila21)]

Отверстие сливное. На случай, если попадет вода, чтобы вытекала, а не взбивалась со смазкой. Должно смотреть вниз...

Место похожее на сальник, у меня тоже было, но сальника не было.

Я в итоге выкинул этот привод, хрен поймёшь с каким прибором и передаточным отношением он правильно показывает...

Спасибо. Замену тахометра оставил на следующий сезон).

 

[yura]

Отверстие сливное. На случай, если попадет вода, чтобы вытекала, а не взбивалась со смазкой. Должно смотреть вниз...

Место похожее на сальник, у меня тоже было, но сальника не было.

Я в итоге выкинул этот привод, хрен поймёшь с каким прибором и передаточным отношением он правильно показывает...

Сливное отверстие делается между помпой и подшипниками,именно для этого.
,

 

[Юрий (ex Danila21)]

Что-то я посмотрел. Если сальник поставить, он закроет это отверстие. Видимо не нужен сальник?

 

[Юрий (ex Danila21)]

Место для сальника находится между датчиком тахометра и полостью, заполненной смазкой, где червячная пара.

 

[gromoverjetc]

Через отверстие должно сливаться то, что просочилось через сальник.

 

[yura]

Через отверстие должно сливаться то, что просочилось через сальник.

Ну да,через сальник помпы,т.е. до попадания воды в смазку.
А механизм тахометра стоит далеко от от этого сальника,и вода сначала пройдет через всю смазку,а уже потом в отверстие на крышке механизма.

 

[nikolaich]

Я в итоге выкинул этот привод, хрен поймёшь с каким прибором и передаточным отношением он правильно показывает...

Таблица с "передаточными числами" и указанием совместимости датчиков есть в паспорте показывающего прибора тахометра.

 

[Юрий (ex Danila21)]

Всем спасибо за ответы. У меня ещё вопрос по маслу. Поиском искал, ответы не определенные).
Какое масло лить в сррп-26-1.5 ?
И второй вопрос, какое масло лить в гидросистему д-240, которая управляет этой муфтой?
Спасибо

 

[yura]

Всем спасибо за ответы. У меня ещё вопрос по маслу. Поиском искал, ответы не определенные).
Какое масло лить в сррп-26-1.5 ?
И второй вопрос, какое масло лить в гидросистему д-240, которая управляет этой муфтой?
Спасибо

У тебя отдельно насос стоит на управление,т.е. не от системы смазки?
В редуктор лей трансмиссионное,типа ТАД-17

 

[Юрий (ex Danila21)]

У тебя отдельно насос стоит на управление,т.е. не от системы смазки?
В редуктор лей трансмиссионное,типа ТАД-17

Я так понимаю, что штатный насос гидросистемы трактора. Тот, что под генератором. У него отдельный бак литров на 10.

 

[Алексей С.]

Какое масло лить в сррп-26-1.5 ?
И второй вопрос, какое масло лить в гидросистему д-240, которая управляет этой муфтой?
Спасибо

Нашел инструкцию на М8ЧСПУ-100 с СРРП-26-1,5 указано М8.
Инструкцию могу скинуть на почту, но она мерзкого качества и чудовищного размера

 

[yura]

Я так понимаю, что штатный насос гидросистемы трактора. Тот, что под генератором. У него отдельный бак литров на 10.

Если там масла нет,залей то,что в движок льешь,чтоб не разводить склад ГСМ.
Штатно там управление от системы смазки,так что без разницы.Главное,чтоб слишком сильно не давил,а в пределах 4кгс/см.А если поставишь гидробак,вообще красота будет на маневрах.Да и диски дольше проходят.

 

[Юрий (ex Danila21)]

Если там масла нет,залей то,что в движок льешь,чтоб не разводить склад ГСМ.
Штатно там управление от системы смазки,так что без разницы.Главное,чтоб слишком сильно не давил,а в пределах 4кгс/см.А если поставишь гидробак,вообще красота будет на маневрах.Да и диски дольше проходят.

Масло там есть, но уровень ниже пол бака. На всякий случай думал что долить.
Гидробак было бы не плохо, сейчас стоит кран с манометром.

 

[Юрий (ex Danila21)]

Нашел инструкцию на М8ЧСПУ-100 с СРРП-26-1,5 указано М8.
Инструкцию могу скинуть на почту, но она мерзкого качества и чудовищного размераПосмотреть вложение 93744

Спасибо. С удовольствием приму. Почтa elefant_2002@mail.ru.

 

[yura]

Масло там есть, но уровень ниже пол бака. На всякий случай думал что долить.
Гидробак было бы не плохо, сейчас стоит кран с манометром.

На насосе или системе редукционный есть? Если нет-поставь и сразу отрегулируй,чтоб не передавливал.Может манжеты выдавить.
А гидробак можно из любого ресивера или газ.баллона на 5л сделать.Чтоб наполовину был с воздухом,подвод масла снизу тройником.

 

[Юрий (ex Danila21)]

Ещё воспользуюсь

На насосе или системе редукционный есть? Если нет-поставь и сразу отрегулируй,чтоб не передавливал.Может манжеты выдавить.
А гидробак можно из любого ресивера или газ.баллона на 5л сделать.Чтоб наполовину был с воздухом,подвод масла снизу тройником.

Посмотрел сейчас поиском. Этот клапан отдельно должен стоять? По поиску выходит, что он в корпусе масляного фильтра. Для моей системы какой-то другой должен быть?