Нет. Не думаю. Сегодня поднял на чурбаки и вытащил двигатель и заодно приборы повесил как они должны были быть.Надпись на корме "гребные винты" в данном случае имеет информационно-предупреждающий характер, дабы народ не совал куда не надо руки, ноги и прочие палки.
Посмотреть вложение 56964
Возможно аксиометр.
Глядя на самолётные колёса, приходит такая мысль.
Не знаю пока. Не крутил. Тормозные ленты сниму на следующие выходные, покручу перфоратором, будет ясно все с ходовкой.
Последнее наиболее вероятно. Только на складе все нужное получили.
Нет, не думаю. Для самоделкина слишком сложно все устроено. Нет случайных решений, случайных деталей. Все настолько плотно скомпановоно, что явно прослеживается рука конструктора. Полагаю детище Саратовского авиационного завода. Думаю когда завод готовился уйти в холода, были попытки перепрофилировать производство на ширпотреб. Это одно из направлений. Но завод благополучно почил. При этом разграблен самым бессовестным образом. Прах завода весит на авито, директлоте и чипмейкере. Был пару недель назад на одном заброшенном складе в г.Энгельсе. По видимому часть какого то ремонтного цеха и склада. Резцы, слесарный инструмент, станки, стелажи с авионикой, актуаторами и прочей самолетно-вертллетной тематикой. Все в масле. Отдают по цене лома. У меня было с собой 6 рублей, там естественно все и оставил. Армяне торгуют.в восьмидесятые, по городам и весям подобных аппаратов, как и сла, апв. и даже вертолетов было построено немерено. популяризировалось и поддерживалось эт дело.
сейчас как насмешка- самоделкин , а тогда по цт шла программа эвм.
экология бл с тундрой.
..
