Так это же хорошо, что грустить, так уж жизнь устроена - для кого то мы это их целая жизнь (для собак например), а кто-то нас переживет. Так и кораблики, помнят своих строителей, своих капитанов, своих хозяев, но скорее нас переживут - и пусть у них останется о всех добрая память.
А мне говорили,что фальш борт не правильно на палубе.
Ну у меня сетка. Не железо. Всё лёгкое.А мне говорили,что фальш борт не правильно на палубе.
А что это за сетка и где ее приобретали? Размер ячейки какой?
Банерная сетка. Без печати. Ячейка хз. На вид клеточки где то 1,5-2 мм. Заказывал у рекламщиков. В размер. Края проклеели и сформировали карман по периметру. Потом купил нержавеющий тросик 3 мм, вставил в карманы и к леерам притянул хомутами. Получилось вполне удачно. И парустности большой не прибавилось. Обошлось почти в 2 тыс, это два куска длиной 3 и 4 м, высота 760 мм.
Сделали мне тент рекламщики. Баннерная ПВХ пленка. Карманы на 5 дуг. Габариты 2,7*2,1 м. Обошлось в 2800. На фото еще не выравнил стойки. И нужно кое где доп петли подклеить.
Недорого, однако
Размеры снимал сам. Все изгибы и т.д. Пришлось вспомнить все что знал по этой теме. Есть конечно недочеты, но в общем все нормально. Причем старый тент для снятия размеров не годился, так как дуги я значительно расширил, плюс еще удлинил.
Красиво спора нет, но вот как ходить по потопчинам при минимальном волнении - не практично
А зачем там ходить?Красиво спора нет, но вот как ходить по потопчинам при минимальном волнении - не практично
И что показали ходовые испытания?
Крена нет, курсовая устойчивость в норме, управляемость в норме, максимальные не давали обороты - двигатель на обкатке - наработки часов нет, Вибрации нет, скорость показал 16,5 км/ч по жпэс с загрузкой и 8 чел. на борту. Отрисуем ватерлинию. Обустраивать внутри будем продолжать в марине. Необрастайкой еще надо. Самое главное пока не видно течи. Будем посмотреть несколько дней на воде. Из минусов - шумновата прямозубая передача редуктора (самодельная), но пока еще моторный отсек не шумоизолирован .
Видимо сильно зависит от региона эксплуатации. У нас да и в Астрахани, все только на палубе и находятся и у берега и во время движения, в рубку или каюткомпанию никого не загонишь, либо в кокпите под тентом за столом, либо на носовой палубе загорают.
И не только от региона, но и их наличия (потопчин), а также комфортной ширины(мин см40). Да и швартоваться очень удобно.
![IMG-20190629-WA0016[1].jpg](/data/attachments/63/63862-fdb4c334ef9d8ac53980d10e9f4d92c3.jpg)
![IMG-20190629-WA0002[1].jpg](/data/attachments/63/63863-60bdad06a18f6b4bf3b1815169b1d3b1.jpg)