Vasya
Супер модератор
Так-то все верно и 3,5 оборота и диаметр труб 8 мм внутренний, как Ветус рекомендует. Правда на мой взгляд маловат цилиндр для такого катера.
Катер проекта Брюса Робертса TY-43 Шексна
- Автор темы DIM
- Дата начала
А как проверить?
yura
Старожил форума
Для начала проверьте сопротивление,как выше советовали,т.е. отключите г.цилиндр и пустите через байпас.А уже потом делайте заключения.Если нагрузка на штурвале не изменится-ищите где придушено.
Так в этом и вопрос-как найти где придушено? Отсоединил цилиндр, усилие не изменилось. Что проверить ещё?
yura
Старожил форума
Нужно закольцевать гидросистему без г.цилиндра.Фото узла имеется?
Через 30 минут пришлю
Vasya
Супер модератор
Вот есть формула и есть калькулятор даже
Selection of Steering System - Lecomble & Schmitt
Selection of Steering System for Work Boats with Inboard Engines. For boats fitted with a rudder; For pleasure boats with planing or semi-planing hulls.
www.ls-france.com
Hydraulic Cylinder VHM 50 DTP - Lecomble & Schmitt
Hydraulic Steering Systems for Pleasure Boats with Inboard Engines. Hydraulic Cylinders. Hydraulic Cylinder VHM 50 DTP
www.ls-france.com
Вложения
Там расчёт для глиссирующий лодокВот есть формула и есть калькулятор даже
По их расчетам на катер 14 метров нужен цилиндр 350 cm3, а ваш 146 cm3Selection of Steering System - Lecomble & Schmitt
Selection of Steering System for Work Boats with Inboard Engines. For boats fitted with a rudder; For pleasure boats with planing or semi-planing hulls.
Hydraulic Cylinder VHM 50 DTP - Lecomble & Schmitt
Hydraulic Steering Systems for Pleasure Boats with Inboard Engines. Hydraulic Cylinders. Hydraulic Cylinder VHM 50 DTP
Vasya
Супер модератор
Да но формула для судов медленнее 25 узлов.
Torque Calculation - Lecomble & Schmitt
www.ls-france.com
александрик
Старожил форума
А можно всю гидравлическую схему просто карандашом на бумаге изобразить и сюда? Непонятно что за черная коробочка. По фэншую. Насос авторулевого должен максимально близко к цилиндру быть. И все узлы соединяет три линии.
yura
Старожил форума
Какая разница,где насос-жидкости это по барабану.Ставят подальше,чтоб не жужжал.
Vasya
Супер модератор
Это клапанная коробка для подключения 2-го поста или автопилота. Думаю, что она тут необязательна, так как рулевая машинка уже имеет клапана
александрик
Старожил форума
Как раз ветус просит поближе к цилиндру что бы линии попадающие под давление после насоса были максимально короткими. У ветуса насос авторулевого шумит слабо. Под матрасом 100 мм глушится неплохо.Какая разница,где насос-жидкости это по барабану.Ставят подальше,чтоб не жужжал.
александрик
Старожил форума
Насос автопилота самостоятельная единица . Ему не надо кл коробки. Она у него своя. На выход 2 трубки. На вход 3 трубки. Одна из них компенсирующая. Почему я и попросил схему карандашом. Клапанной коробки для подключения 2 поста не надо. Обычные тройники.
yura
Старожил форума
Ну это чистая перестраховка.Как и у всех производителей,наверное на гарантийный срок как то влияет. У насоса не больше давление,чем при упертом пере и кручении на дуру штурвала.Для таких случаев и существуют предохранительные клапана.
yura
Старожил форума
Чуть не так.Если не будет встроенных клапанов в рулевой машинке,то она просто вращаться будет.
А они не на всех стоят.