Мы так поступили. Можно мотор-редуктор приколхозить к вашему шпилю (вроде в авиации есть подходящие)Подскажите, как решали вопрос подъема якоря? А то большие глубины и якорь 75 кг, как поднимешь- две клинические смерти переживаешь)
ИМХО Что найдете бу, покупать новый думаю нет смысла - цена будет как у готового импортного шпиляЭто понятно, вот и вопрос, какой редуктор и двигатель?
Обратитесь к строителям http://tsv-togliatti.ru/portfolio/ярославец-2012/Я не смог найти .
Как обычно - старый катер разобрали и выкинули, оставили 30% шпангоутов вместо стапеля, всё остальное сделали заново.Просто интересно , как они из Ярославца яхту сделали? Особенно каюты)