Верхняя Волга 2026 на Курьер-970

  • Автор темы Автор темы sergvg
  • Дата начала Дата начала
Зашли в 5-й шлюз. 14:00.
20260830_134819.jpg
 
Заходим в 6-й шлюз. В 6-м шлюзе нет 8-го рыма. Поэтому нас переставили ближе к корме Короткова, на 6-й правый. А лодку Феникс - на седьмой правый.
Целых 3 судна навстречу! В одной камере шлюза.
20260830_143537.jpg
20260830_143801.jpg
20260830_143933.jpg
20260830_144344.jpg

Хоть ветер подутих. А то отрывало от стенки, тягало. Вообще ровно параллельно стенке лодка стоит, не касаясь кранцами.
20260830_150146.jpg
20260830_145704.jpg
 
Последнее редактирование:
Вышли из 6 шлюза в 15:28. В 6:48 вошли во второй шлюз. Итого 9 часов. Не самый худший результат. Но и не 7 часов, как шли туда.
Старпом на руле, пока я собираю кранцы и концы.
20260830_154857.jpg
Вышли в Икшинское водохранилище - встречные теплоходы приветствуют Александра Грина длинными гудками и желают всего-всего. ДР у капитана?
"Санкт-Петербург" третий раз встречаем.
20260830_154421.jpg
20260830_154556.jpg
Теперь и я порулю. Точнее, посмотрю, как это делает автопилот.
20260830_154943.jpg


Вот такой вид с места рулевого.

20260830_160310.jpg
 
...заградительные ворота? 104?
Перед выходом на Иваньковское водохранилище из канала - 104-е заградворота. На Икшинском водохранилище только что прошел 108-е. И далее у Степаньково будут 114-е.
 
Пестовское водохранилище - пустое. Воскресенье же, где все? Одинокий парус и пара моторок, да двухэтажный хаусбот. Набежали тучки и пошел дождь. Хорошо, что не в шлюзе.
20260830_162152.jpg
20260830_163355.jpg
 
Еще пару встречных теплоходов в канале

20260830_165640.jpg
20260830_165751.jpg

20260830_174038.jpg

И даже встретили яхту Олега Дерипаски Алькор (бывший ELDEN). 29 метров, алюминий. У Дерипаски поместье с пирсом на берегу Бухты радости на Пироговке. К его чести могу сказать, что не пускает он только к себе на берег. Акваторию - не закрыл. Можем спокойно пользоваться бухтой, стоять там на якоре, рядом с его яхтой.
А соседнюю бухту, Тихую, самую большую на нашем водохранилище, где раньше отдыхали десятки яхт, закрыли для входа. Мантуров и Вайно. Вот такая разница в подходе к людям.
20260830_173309.jpg
 
Вопрос знатокам. И на Короткове, и на Грине шлюзам докладывали дамы. Откуда дамы на капитанском мостике пассажирского теплохода? Мореходки начали выпускать штурманов денского пола?
 
У нас в Архангельске есть мореходка. Проходя мимо, встречаю не только юношей, но и девушек в форме. Куда-то они потом деваются после выпуска. Возможно, некоторые и на мостик теплохода попадают. А недавно летел из Петербурга домой авиакомпанией "Россия" на Суперджете, дык командиром была дама.
 
Вопрос знатокам. И на Короткове, и на Грине шлюзам докладывали дамы. Откуда дамы на капитанском мостике пассажирского теплохода? Мореходки начали выпускать штурманов денского пола?
Так гендерного ограничения и не было
 
Вопрос знатокам. И на Короткове, и на Грине шлюзам докладывали дамы. Откуда дамы на капитанском мостике пассажирского теплохода? Мореходки начали выпускать штурманов денского пола?
И на Сергее Образцове и на Бородино часто можно услышать женский голос на вахте.
Это что. Сейчас уже у нас на аэродроме женщины руководители полетов появились. И бывает в радиообмене два женских голоса общаются - диспетчер и пилот..
А в прежние времена, женский голос в авиационном радиоэфире можно было только от речевого аварийного извещателя услышать. Типа "Борт хх пожар левого двигателя". Если помните, эти сигналы специально женским голосом записывали, что бы они привлекали к себе внимание, так как весь остальной радиообмен был только мужскими голосами.
 
Вопрос знатокам. И на Короткове, и на Грине шлюзам докладывали дамы. Откуда дамы на капитанском мостике пассажирского теплохода? Мореходки начали выпускать штурманов денского пола?
1. Радиообменом на пассажирском теплоходе занимается точно не капитан.
2.На реке дефицит специалистов, поэтому гендерные ограничения давно отменили, особенно на пассажирском флоте: девушки служат и радистами и первыми помощниками.
 
Воду сбросили на полметра примерно. Причем уже давно, недели 3 назад. У храма в Городне - бетонный пирс. План был: отдать с носа якорь и подойти кормой против течения, ошвартоваться кормой к пирсу. Но мы до него не дошли даже носом метров 5 - сели на песок. Из-под бетона торчат бетонные сваи горизонтально. Даже если вода высокая - непонятно, в чем была идея этого пирса. Рядом увидели маленькие мостки. С разгона выехали носом на мель прямо к мосткам. Пришвартовались, хотя, сидели плотно. Главное, чтобы волнообразователи не прошли по Волге, чтобы нас еще дальше на берег не задвинуло.
Посмотреть вложение 167002Посмотреть вложение 167003

Пошли в храм, на высокий берег Волги. Церковь Рождества Богородицы.
Храм - старинный. Если верить Алисе, "Это наиболее древняя сохранившаяся постройка в Тверской области и единственный дошедший до наших дней памятник архитектуры Великого княжества Тверского. Расположена на территории бывшего Городенского кремля, на крутом правом берегу Волги, примерно в 30 километрах к юго-востоку от Твери".
Интересно, что та часть, которая 18-го века, очень красиво расписана маслом, а не фресками. А та часть, которая 14 век - белая. Поговорили с бывшей матушкой. Она говорит, что часто моют стены и потолок от копоти. Очень приятная атмосфера в церкви. Кто будет проезжать мимо - обязательно заезжайте. Вокруг церкви - кладбище, в том числе со старыми надгробиями.
Посмотреть вложение 167004Посмотреть вложение 167005Посмотреть вложение 167006Посмотреть вложение 167007Посмотреть вложение 167008Посмотреть вложение 167009Посмотреть вложение 167010Посмотреть вложение 167011
Знакомые места, я в этой церкви дочь крестил.
 
Верх