Верхняя Волга 2026 на Курьер-970

[tichohod]

Сбегал утром за грибами. Раз 10 проходили мы мимо стрельбища за эти 4 дня. И тут - огромный белый! Приятно. Зашел в соснячок, нарезал пакет маслят. Увидел гнездо на земле. Проверил Сибирскую язву, как она там. Нормально. Ограждение есть, вокруг него ров есть, табличка есть. Так что все под контролем.
Посмотреть вложение 166996Посмотреть вложение 166997Посмотреть вложение 166998

Пока чистил грибы, опять перегрелся - солнце жарит, а водичка бодрит. Верхний слой существенно теплее, чем внизу вода. Поплавал от души 2 раза. В этот раз и жена искупалась. 19 градусов - вполне нормально.
Посмотреть вложение 166999
Посмотреть вложение 167000

Тронулись в обратный путь. Через полчаса были в Коромыслово. Интересно, что они прокопали канал вдоль деревни, удлинили береговую линию.
Посмотреть вложение 167001
Хотели этими каналами до Городни дойти, но уж очень много водорослей плавает. Вернулись в основное русло Волги.

В одном из каналов мой пароходит стоит.

 

[tichohod]

Воду сбросили на полметра примерно. Причем уже давно, недели 3 назад. У храма в Городне - бетонный пирс. План был: отдать с носа якорь и подойти кормой против течения, ошвартоваться кормой к пирсу. Но мы до него не дошли даже носом метров 5 - сели на песок. Из-под бетона торчат бетонные сваи горизонтально. Даже если вода высокая - непонятно, в чем была идея этого пирса. Рядом увидели маленькие мостки. С разгона выехали носом на мель прямо к мосткам. Пришвартовались, хотя, сидели плотно. Главное, чтобы волнообразователи не прошли по Волге, чтобы нас еще дальше на берег не задвинуло.
Посмотреть вложение 167002Посмотреть вложение 167003

Пошли в храм, на высокий берег Волги. Церковь Рождества Богородицы.
Храм - старинный. Если верить Алисе, "Это наиболее древняя сохранившаяся постройка в Тверской области и единственный дошедший до наших дней памятник архитектуры Великого княжества Тверского. Расположена на территории бывшего Городенского кремля, на крутом правом берегу Волги, примерно в 30 километрах к юго-востоку от Твери".
Интересно, что та часть, которая 18-го века, очень красиво расписана маслом, а не фресками. А та часть, которая 14 век - белая. Поговорили с бывшей матушкой. Она говорит, что часто моют стены и потолок от копоти. Очень приятная атмосфера в церкви. Кто будет проезжать мимо - обязательно заезжайте. Вокруг церкви - кладбище, в том числе со старыми надгробиями.
Посмотреть вложение 167004Посмотреть вложение 167005Посмотреть вложение 167006Посмотреть вложение 167007Посмотреть вложение 167008Посмотреть вложение 167009Посмотреть вложение 167010Посмотреть вложение 167011

А в Городне раньше причал был. И туда причаливали теплоходики до Твери. Там же снимали Аниськина, где он музейную кражу расследует. С Щербаковым.

 

[sergvg]

В одном из каналов мой пароходит стоит.

Видели парусное и моторное судно в канале, но были уже на циркуляции, не сфотографировали. Какова история возникновения этого водоема?

 

[sergvg]

Подольше снимались с мели, но все надежно - хорошо размывает винт. Проходим мимо ГРЭС. Теперь солнце светит правильно - максимальный вид.
Пока солнце жарит - искупались на середине водохранилища. Вода +19.

 

[sergvg]

Зашли за остров Грабиловка. Вода +22! Выключили двигатель, накупались в теплой воде. Думаю, что сюда какими-то неведомыми течениями попадает теплая вода из Малиновки. Поэтому тут вода на 3 градуса теплее, чем с другой стороны острова.
Закат, огромная луна поднимается над деревьями прямо по курсу.

 

[sergvg]

Пока жена у штурвала, можно подвести итоги дня по солнечной энергетике. День был солнечный, местами облачный. Панели 800Вт выработали 3.2кВтч электроэнергии. Баланс электроэнергии положительный. Заряд аккумуляторов растет. В большом аккуме - 78%, в малом - 58%. Завтра обещают пасмурную погоду. Но уже не страшно. До следующих выходных, при отсутствии потребления, даже редкое сентябрьское солнце зарядит аккумуляторы до 100%.

 

[sergvg]

Дошли до Дубны, бросили якорь за стенкой канала на глубине 5.7м.
Есть какая-то прелесть в ночных переходах. Особенно, когда луна все освещает, бакены моргают красным и зеленым, маяки горят на мысах, природа к вечеру успокаивается.

Только один летучий голландец попался навстречу. Парусная яхта вообще без огней. Надеюсь, хоть он видел наши огни. И в свете луны были видны его паруса.
Возле Дубны установлены 2 платформы института акустики на сваях. Никак не освещены. Хорошо, мы знаем, что они там есть, и обходим их стороной.

 

[александрик]

Вышли из заливчика - что-то звук не такой. Остановился, включил реверс - пошла трава. Но не до конца. Вышли на просторы водохранилища, заглушили мотор - тишина, красота. Ветер и течение медленно несут катер в нужную сторону. Пришлось за борт опускаться. Ногами проверил винт - мочалка на валу. Хорошо, что не сеть. Поотдирал, что мог, ногами, но все равно пришлось нырять и руками мочалку снимать. Включили ход - теперь правильный звук.

Зашли в Шошу. На заправке дизель - 165, бензин 95 - 155, бензин 92 - 150.
Посмотреть вложение 167038


Посмотреть вложение 167039Посмотреть вложение 167040Посмотреть вложение 167041Посмотреть вложение 167042

С ценами просто млять.

 

[tichohod]

Видели парусное и моторное судно в канале, но были уже на циркуляции, не сфотографировали. Какова история возникновения этого водоема?

Парусное, с высокой мачтой, возможно соседа, зелёный корпус. Из спасшлюпки. У берега, возможно мой. Раньше в этом водоёме песок черпали, даже баржи заходили, что было ранее х.з. Но на военке 40 года он присутствует.

 

[sergvg]

30.08.2026
В 4 утра проснулись от пушечного выстрела. К сожалению, не салют. Далеко ещк была слышна канонада. Еще часик до будильника удалось поспать.
В 5:05 подняли якорь и тронулись. Включил рацию на 3-м канале. И вторую на 5-м. Запросил на 5-м канале первую паромную переправу. Разрешили проход, зажегся зеленый. И тут пассажирский теплоход Александр Грин запрашивает первую паромную. Фух. Значит, успели. Он только вышел из первого шлюза.Мы с ним планируем сегодня пройти все шлюзы, 2-6. Вчера долго дозванивались до главного диспетчера канала им Москвы, чтобы записаться на 6:30 на шлюзование в шлюз номер 2. МТС очень плохо работает. Ни связи, ни мобильного интернета. Все только через Билайн в этом путешествии.
Над водой - пар, мало что видно. Температура воздуха +11, воды +19.
Где-то сзади в тумане нас догоняет Александр Грин.
В большом аккумуляторе 70%, в малом - 55%.

Спасжилеты достали из рундука. На борту все проверено, исправно, рулевое исправно, якорь закреплен, разлива нефтепродуктов нет, выступающих частей нет, к шлюзованию готовы. Будем просить левый борт, как обычно.

 

[sergvg]

 

[sergvg]

Начали подъем во втором шлюзе. С Константином Коротковым и Александром Грином.

 

[sergvg]

До свидания, второй шлюз, спасибо за комфортное шлюзование, спокойной вахты. Погодка налаживается. Александр Грин никуда не спешит, еле ползет. Ему только к 20:00 в Москву на Речной вокзал.
Иду 1300 оборотов, 9.3 км/ч.

 

[sergvg]

Только Ударную прошли, 9:30. Так медленно я еще караваном не шел по каналу, тем более, с пассажирскими теплоходами. С ними обычно другая проблема - догнать их сложно до 3-го шлюза. А тут прямо плетутся еле-еле.

На Ударной разгружают металл в катушках специальной траверсой с баржи "Персей".

А навстречу идет Альтаир. Что-то большое грузовое. Толкач пустую баржу толкает. Встречали его на Волге.

 

[nikolaich]

На Ударной разгружают металл в катушках специальной траверсой с баржи "Персей".
Посмотреть вложение 167138

Ну, совсем не гоже благородный сухогруз "Персей", проекта Д-080МК, обзывать "баржой" (баржей).

 

[nikolaich]

Отчёт о путешествии интересный. Мне нравится!

 

[sergvg]

Наконец-то Яхрома. "Благородный сухогруз" Волго-Дон полстаполста разгружает щебень.

 

[sergvg]

3-й шлюз - самый красивый, с парусниками на башнях. Начали шлюзование в 11:40.

 

[sergvg]

Окский 51 навстречу из 4-го шлюза прошел.

 

[sergvg]

А мы, тем временем, начали подъем в 4-м шлюзе. 12:40.