Алексей С.
Коломенский водномоторник
Гребной винт на опознание
Номер чертежа 485-185-082
Диаметр 500
Шаг 435
Правый, Латунь
Номер чертежа 485-185-082
Диаметр 500
Шаг 435
Правый, Латунь
Вот здесь есть страница из паспортаТиповые гребные винты
(данные взяты из фотографий винтов, или из сканов инструкций по эксплуатации или чертежей.
Данные, взятые из вторичных источников отмечены *)
Катер Стриж, проект 1390 с 6ЧСП9,5/11 550х435 3Л, левый (1390-42-20)
Катер Чибис, проект 14100 с М8ЧСПУ100-1 380х480 3Л, левый (14100-427-002)
Спасательные шлюпки:
СШАМ-20 с 4Ч8,5/11 500х525 3Л, правый, латунь ЛМЦЖ55-3-1 (СШАМ20-427-002)
СШАМ-30 с 4Ч8,5/11 450х648 3Л, правый (СШПМ30-42-06)
Катер Волга
Проект 343МЕ 335х560 3Л, левый, ДО-0,75, сталь Х18Н10Т (343МЕ-42-69)
Проект 343МЕМ 350х595 3Л, левый (343МЕМ-427-002)
Катер Ярославец, проект 376 с 3Д6 820х1200 4Л (376М1142)
Катер Ярославна, проект 1436 790х616 4Л правый (1436-427-020)
Катер Бычок, проект 338ПК, 338М с 4Ч8,5/11 590х490 3Л правый (337-42-11)
Катер Кайра, проект 1403А с 3Д6Н 450х500 левый (1403А-427-201)
Катер Бурлак, проект 14700 с 3Д6 800х678 4Л, ДО-0,75
*БМК-90 с ЗИС-120 800х860 ДО-0,54 3Л левый
БМК-130М с ЯАЗ-204В 800х580 3Л левый. (Ступица D30-d22/78 шпонка 8мм)-?
БМК-150 с ГАЗ-51(М51) 650х515 4Л левый и правый (395-427-02)
БМК-Т с ЯМЗ-236 550х550 4Л левый и правый
Катер Адмиралец (он же Адмиралтеец, он же Адмиральский)
Проект 371бис с 3Д6 700х950 3Л правый (371бис-Л100-01).
Ступица D60-d44/160мм, ширина шп.паза 16 мм
Проект 371У с 3Д6 750х795 3Л правый (03712-42-09)
Ступица D60-d44/160мм, ширина шп.паза 16 мм
*Проект 371У с SM-105 700х470 4Л правый (371-427-01А)
Катер ТБС-20 с 2Ч10,5/13 540х625 3Л правый
Катер МСП, проект 111, с К-167-2 (4Ч10,5/13) 520х590 4Л
(Мехмастерские колхоза им.Калинина, г.Новая Ладога)
Катер Кижи, Колозница проект 16601 650х540, ДО-0,5 4Л, правый (16601-427-103), сталь 25Л
Мотозавозня проект 946 с К-161-2 646х610, ДО-0,55 4Л, правый сталь (946-42-25)
Ступица D80/115 конусность 1:10
Катер Костромич
Проект 1606 с 3Д6Н-235 900х1260 4Л, правый
Проект Т-63 с 3Д6 800х1210 4Л, правый
Проект Т-63-О с Skoda 6L160, 800х1120 правый (1361-317-1)
Путейский, проект 391А 760х768 4Л*
*Проект 433 с 3Д6 1000х865, ДО-0,42 4Л, правый сталь 25Л-П
Проект 716Бу 1030х790 4Л (716б-42.610)
Проект 544 с 3Д6 800х1410, ДО-0,55 4Л, правый (544-Л-27)
Ступица D78/248мм Конусность 1:10.
Проект 544 с Skoda 6L160 800x1110, ДО-0,8 4Л, правый (1361-236-3сб). Ступица D78/248мм Конусность 1:10.
*Проект 544 с 6ЧСН18/22 800х1300, ДО-0,55 4Л (1361-695-1, 1361-974-1)
*Проект 564 с 3Д6 800х1410, ДО-0,55 4Л (544-Л-27сб, 1361-971-1)
*Проект 588 с 6NVD48 1600х2020, ДО-0,55 4Л (588-Л-5)
Проект 839 с 3Д6 без насадки 920х1240 ДО-0,40 4Л, правый (839-42-22)
Ступица D78-d?/175мм Конусность-1:10 Число оборотов винта - 440
Проект 839А(1569) с 6ЧСП18/22 c гребным валом 110мм 920х1170, ДО-0,45 4Л, правый (1569-42-10)
Ступица D?-d88,5/230мм Конусность 1:10. Число оборотов винта-449об/мин
Проект 839А(1569) с 6ЧСП18/22 с гребным валом диаметром 78 мм 920х1170 ДО-0,45 4Л, правый (1569-42-13) Ступица D?-d60,5/175 Конусность -1:10. Число оборотов винта-449
Проект 73 с 3Д6, без насадки, 1000х865 ДО-0,42 4Л правый (1361-50-1)
Ступица D90-d?/170мм. Конусность -1:10. Число оборотов -440
Проект 431 с 3Д12, 900х1110, ДО-0,55, 4Л, правый
Ступица D?-d59/175. Конусность 1:10 Число оборотов -440
Проект 522А с 3Д6 с насадкой, 800х1345, ДО-0,55 4Л, правый (522А-Л-34сб)
Ступица D78-d60,5/175. Конусость-1:10
Проект 780 с 3Д6 1000х1130, ДО-0,35 3Л, правый (780-Л-11 )
Ступица D?-d58/200мм, Конусность-1:10. Число оборотов винта - 440об/мин
Проект 780 с 3Д6 (вариант валопроводов с уменьшенным количеством подшипников) 1000х1130, ДО-0,35 3Л, правый (780-Л-22)
Ступица D?-d61,5/200 мм, Конусность 1:10
Проект 780 (1570) с 6ЧСП18/22 и гребным валом диам. 110, 1000х1090, ДО-0,4 3Л, правый (???????)
Ступица D?-d83,5/280мм. Конусность-1:10
Проект 780 (1570) с 6ЧСП18/22 и гребным валом диам.78мм.
1000х1090, ДО-0,4 3Л, правый (1570-42-35)
Ступица D?-d58/200мм Конусность -1:10
Проект 873 с 3Д12 900х1460, ДО-0,7
Ступица D110-d?/240мм, Конусность -1:10. Число оборотов - 508.
Проект 873А с 6чЧСПН18/22 1100х1220, ДО-0,55 4Л, правый (935-42-13)
Ступица D?-d87/245мм, Конусность 1:10 Число оборотов винта-449.
*Теплоход Ракета проект 340 с М400 665х815, ДО 1,4, 3Л (340-42-128)
*Теплоход Метеор
проект 342 с 2хМ400 690х818, ДО 1,0, 5Л (342-427-9)
проект 342МС с 2хМ400 640х765 на 0,7R 3Л(342МС-427-7)
*Теплоход Восход проект 352 с М401 680х1480 6Л (340Э-427-003)
Теплоход Москва, проект Р-51Э с 3Д6 800х640 3Л, ДО-0,5, 3Л, правый (Р51Э-42-4)
Ступица D110-d?/257, конусность 1:10
Спасибо, обновил данные по БМК-ТВинты с БМК-Т левый и правый
Диаметр 550
Шаг 550
У меня такой стоит. Из Севастополя приехал, с авито. Стоял на спасательной шлюпке с Дагдизелем. Больше информации нет.Гребной винт на опознание
Номер чертежа 485-185-082
Диаметр 500
Шаг 435
Правый, Латунь
Посмотреть вложение 131626Посмотреть вложение 131625
Просили пруфы, что винт БМК-150 чертеж не 395-427-02, а 345-427-02,БМК-150 с ГАЗ-51(М51) 650х515 4Л левый и правый (395-427-02)


Cпасибо, исправил.Просили пруфы, что винт БМК-150 чертеж не 395-427-02, а 345-427-02,
Да, как-то обсуждался этот факт,Еще, не удалось найти винт от БМК-150 левого вращения. Сильно сомневаюсь, существуют ли они.
Напишите продавцу, пусть маркировку получше отфотает. Всяко лучше чем гадать на кофеной гуще
Есть предположения какой шаг у этого винта заводского изготовления?
Там одна строчка на другую набита, не разобрать.Напишите продавцу, пусть маркировку получше отфотает. Всяко лучше чем гадать на кофеной гуще