Проект PCF40 (Pacific Coastal Fisher 40ft, Bruce Roberts)
- Автор темы vasilisk
- Дата начала
Надо гики ещё повесить, без них нещитовоГде фото баркаса с мачтами?!
Вчера экипаж с дака даже припахали в ночи, лазать как обезьян
Ну вот, фото с гиками. Сегодня пару раз сын с супругой поднимали меня на мачту - поставил передний фонарь, он оказался сломанный, пришлось дома смоделировать и распечатать ему новое основание. Выгрузил всякие тяжести, повесил гики, теперь экстерьер совпадает с проектным.
Вложения
Если повезёт, через неделю. Надо ещё лебёдки поставить на палубу, и может ещё на закрутку разорюсь. Все провОдки доделать надоКогда паруса поднимать будем?
Странник
Старожил форума
Ждём фотографии Бурана в полном вооружении.
В качестве продолжения темы, отчитываюсь за самодельный ветроуказатель. Будучи поставленным на топ грота, раздаёт по вайфаю скорость и направление вымпельного ветра.
Осталось придумать, кто и как будет переделывать вымпельный в истинный.
Вчера небольшой шквалик налетел перед дождём, заскриншотил.
Осталось придумать, кто и как будет переделывать вымпельный в истинный.
Вчера небольшой шквалик налетел перед дождём, заскриншотил.
Вложения
nikolaich
Старожил форума
"Дождик раньше, ветер вслед –
Жди от шквала всяких бед.
После ветра дождь придёт –
Значит, скоро шквал пройдёт." (С)
larion
Старожил форума
Что за самодельный ветроуказатель? Можно подробностей?
Судовод
Старожил форума
Разорись! Оно того стоит!
larion
Старожил форума
Отличные закрутки стал делать Юра Гурчин из Дубны (Windbrothers) Я недавно устанавливал такую на чужую яхту и неделю назад прошелся с этой закруткой по Ладоге
Можете считать рекламой, но Юра, как изготовитель всякого лодочного (правда некрупного и яхтенно-парусного) этого заслуживает. В общем, закрутки стоящие сделаны с душой и умом.
Вот тут было обсуждение на форуме
Тоже занялся по примеру @kaa пайкой интересных штук.
Собрал и запустил windsensor yachta
Подшипники керамика, плата из Китая по герберу (как обычно, есть штук 5 запасных), немного деталей и распечатанные на принтере элементы, которые, правда, пришлось доработать под наши реалии.
Собрал и запустил windsensor yachta
Подшипники керамика, плата из Китая по герберу (как обычно, есть штук 5 запасных), немного деталей и распечатанные на принтере элементы, которые, правда, пришлось доработать под наши реалии.
Всем привет, товарищи водномоторники и парусисты!
На корабле ведутся вялотекущие работы, скорее в режиме отдыха по выходным.
Приобрёл и установил на форштаг закрутку генуи, оказалась большая работа. В процессе пришлось допечатывать детали соединения профилей штагпирса, освоил черчение сложных профилей по скану сечения на настольном сканере, получилось очень точно. Для натяжения форштага пришлось снова подниматься на бизань, спасибо соседям @Duck1440 подняли и спустили на лебёдке, все получилось. Натянул талреп карнак-штага.
Уже начал привыкать к страховке и беседке.
На фото вид с закруткой.
Сделал разрезную каретку грота-гика шкота, собрал схему управления им на крыше рубки.
Поменял nmea шлюз на базе esp866 на такой же производства @Yacht Devices YDNR-02, отмечу, что надёжность получения данных стала выше. Много провозился с настройками, но пока не осилил преобразования произвольных сообщений в читаемый стандартными устройствами, очень не хватает продвинутого парсера или продвинутой подмены сентенций, то, что есть работает только наполовину моих потребностей. Принимает информацию по TCP от windsensor Yachta, ветер считает правильно, вопросов нет. В пакете от датчика ещё передаётся температура воздуха, но не в стандартной сентенции, была идея преобразовать ее в сеть в читаемом формате, но так и не смог.
И не смог забороть неправильную передачу глубины в сеть, вместо двух метров под килем веб интерфейс приборов упрямо показывает 34.77 (плюс 32.768 из как бы офсета, по сути артефакт ONWA), вроде задача простая, но пока не справился. А в целом подарком на ДР доволен (YDNR-02).
Датчики четырёх танков (два топлива и два воды побортно) подключил в nmea2k с помощью прибора NKC-4, после настройки все показывает как на картплоттере, так и на веб интерфейсе приборов YDNR-02.
Мне нравится, слежу за уровнями при приёме и расходе воды, на топливо просто смотрю
На корабле ведутся вялотекущие работы, скорее в режиме отдыха по выходным.
Приобрёл и установил на форштаг закрутку генуи, оказалась большая работа. В процессе пришлось допечатывать детали соединения профилей штагпирса, освоил черчение сложных профилей по скану сечения на настольном сканере, получилось очень точно. Для натяжения форштага пришлось снова подниматься на бизань, спасибо соседям @Duck1440 подняли и спустили на лебёдке, все получилось. Натянул талреп карнак-штага.
Уже начал привыкать к страховке и беседке.
На фото вид с закруткой.
Сделал разрезную каретку грота-гика шкота, собрал схему управления им на крыше рубки.
Поменял nmea шлюз на базе esp866 на такой же производства @Yacht Devices YDNR-02, отмечу, что надёжность получения данных стала выше. Много провозился с настройками, но пока не осилил преобразования произвольных сообщений в читаемый стандартными устройствами, очень не хватает продвинутого парсера или продвинутой подмены сентенций, то, что есть работает только наполовину моих потребностей. Принимает информацию по TCP от windsensor Yachta, ветер считает правильно, вопросов нет. В пакете от датчика ещё передаётся температура воздуха, но не в стандартной сентенции, была идея преобразовать ее в сеть в читаемом формате, но так и не смог.
И не смог забороть неправильную передачу глубины в сеть, вместо двух метров под килем веб интерфейс приборов упрямо показывает 34.77 (плюс 32.768 из как бы офсета, по сути артефакт ONWA), вроде задача простая, но пока не справился. А в целом подарком на ДР доволен (YDNR-02).
Датчики четырёх танков (два топлива и два воды побортно) подключил в nmea2k с помощью прибора NKC-4, после настройки все показывает как на картплоттере, так и на веб интерфейсе приборов YDNR-02.
Мне нравится, слежу за уровнями при приёме и расходе воды, на топливо просто смотрю
Последнее редактирование:
Подключил таки HMI панель (дождь не дал работать на палубе), провел кренование.
Условия:
вес судна принят 20т;
топливо 60%(850л) = около 700кг;
вода - 61%(244л) = 244кг;
экипаж 3 человека.
Перемещал сына (100кг) с борта на борт (3.92м)
Результаты:
Итого, будем считать, что определил положение ЦТ - 1.67м от ОП. Предельное (по рачетам) значение, где во всем диапазоне осадок выполняется МЦВ> 0.5м - 1.822. Так что будем считать, что весовая культура проекта в целом соблюдена
Условия:
вес судна принят 20т;
топливо 60%(850л) = около 700кг;
вода - 61%(244л) = 244кг;
экипаж 3 человека.
Перемещал сына (100кг) с борта на борт (3.92м)
Результаты:
Итого, будем считать, что определил положение ЦТ - 1.67м от ОП. Предельное (по рачетам) значение, где во всем диапазоне осадок выполняется МЦВ> 0.5м - 1.822. Так что будем считать, что весовая культура проекта в целом соблюдена
weeFOX
Старожил форума
а сколько у ВР в материалах?
в его расчете 75% load - 1.81m VCG, 24927kg
сегодня перепроверил более сосредоточенными массами для кренования.
Что хочу сказать. Практически в точности совпадает со сделанными тов. @xaikan2012 расчетами.
Сегодня попросил супругу сделать замеры, а сам вместе с сыном и соседом креновал суммарным весом 290кг. Благо прибор позволяет провести кренование неподготовленному человеку в три кнопки. Вес почти 300 кг дал кренение в углах, уже не вызывающих сомнений.
Система дает расчетом - метацентрическая 1.02м.
Расчет с ИИ:
вроде все сходится, а высота ЦТ радует
Что хочу сказать. Практически в точности совпадает со сделанными тов. @xaikan2012 расчетами.
Сегодня попросил супругу сделать замеры, а сам вместе с сыном и соседом креновал суммарным весом 290кг. Благо прибор позволяет провести кренование неподготовленному человеку в три кнопки. Вес почти 300 кг дал кренение в углах, уже не вызывающих сомнений.
Система дает расчетом - метацентрическая 1.02м.
Расчет с ИИ:
вроде все сходится, а высота ЦТ радует
xaikan2012
Старожил форума
Ну что же. Я доволен. Собой. И Строителем, построившем судно без отступления от чертежей.сегодня перепроверил более сосредоточенными массами для кренования.
Что хочу сказать. Практически в точности совпадает со сделанными тов. @xaikan2012 расчетами.
Сегодня попросил супругу сделать замеры, а сам вместе с сыном и соседом креновал суммарным весом 290кг. Благо прибор позволяет провести кренование неподготовленному человеку в три кнопки. Вес почти 300 кг дал кренение в углах, уже не вызывающих сомнений.
Посмотреть вложение 168576
Система дает расчетом - метацентрическая 1.02м.
Расчет с ИИ:
Посмотреть вложение 168577
вроде все сходится, а высота ЦТ радует