Проект ФЗ "О безопасности людей на водных объектах"

weeFOX сказал(а):
То хотим чтобы верфи заказы имели,
Нажмите, чтобы раскрыть...
IMG_0969.jpeg
Нус 🍺.. за рост объемов судостроения в дружественном Тяньцзине и Чжоушане.
А в Новой Ладоге по прежнему даже "Лосось" в сухой док не пролезает.
 
larion сказал(а):
Посмотреть вложение 157713
Нус 🍺.. за рост объемов судостроения в дружественном Тяньцзине и Чжоушане.
А в Новой Ладоге по прежнему даже "Лосось" в сухой док не пролезает.
Нажмите, чтобы раскрыть...
политика,
пересчитайте сколько авто и ширпотреба надо поставить, чтоб рассчитаться за нефть-газ и "летающие огурцы"
так хоть танкеров построят:)
ширши надо смотреть:D
 
18 февраля в 10.00 в Росрыболовстве ( Москва)было совещание общественного совета с привлечением представителей министерства транспорта и ГИМС , весь рыболовный маломерный флот переходит под ГИМС . По окончанию очередных освидетельствований , в течении 5 лет .
От себя : как бы уже не впервой , и права ( на Управление ) постоянно продлевали ( на всякий случай , зная наши « качели « ) будут конечно « шероховатости и расходы , но мы уже к этому привыкли 😉
 
Ну чего, надо всем в рыбаки переходить. :D Кто конечно коммерцией заниматься хочет.
 
Здравый смысл и возмущенная общественность восторжествовали.
По итогам процедуры общественных обсуждений из проекта перечня Минтранса удалены "Суда, построенные или оборудованные для перевозки грузов, пассажиров, специального персонала" а также "Суда, построенные или оборудованные для производства аварийно-спасательных работ."
Теперь проект выглядит так.
 

Вложения

Тут граждане требуют разъяснений :)

Разъясняю - в новом законе 4-ФЗ указано, что все маломерные суда регистрируются в реестре маломерных судов, которые ведет ГИМС, за исключением маломерных судов, указанных в этом перечне. Маломерные суда, указанные в этом перечне регистрирует Минтранс (адм.порта).

Первоначально в перечень попали Суда, построенные или оборудованные для перевозки грузов, пассажиров, специального персонала, т.е. как и раньше вся коммерция.
По итогам обсуждений суда для перевозки грузов и пассажиров из перечня удалены. Т.е. коммерческие суда (грузы и пассажиры) теперь регистрируются в ГИМС, а также ГИМС осуществляет классификацию, техосвидетельствование и надзор за ними.
 
Термин « коммерческие « теперь нет ( совсем ) , в портах регестрируются суда « в целях обеспечивание торгового мореплавания. Суда ( маломерные ) если хочешь катать пассажиров , грузы И так далее ( за деньги ) нет проблем , но есть нюансы( и их не мало ) .
 
Вадик-рыбак сказал(а):
в портах регестрируются суда « в целях обеспечивание торгового мореплавания.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Интересно, на основании каких нормативных документов это делается?
Проект перечня Минтранса не принят.
Что бы совсем было смешно - на нем висит статус "Отказ от разработки"
 
Странник сказал(а):
Ну чего, надо всем в рыбаки переходить. :D Кто конечно коммерцией заниматься хочет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рыбаки « коммерческими « стали в 2012 году по 2025 год , теперь мы как все 😉 С рыбаками , тоже не все просто , будут ( в будущем ) приказы и подзаконные акты ( по переходу и регистрации ) как это будет , не кто ещё не знает .
 
Последнее редактирование:
Алексей С. сказал(а):
Интересно, на основании каких нормативных документов это делается?
Проект перечня Минтранса не принят.
Что бы совсем было смешно - на нем висит статус "Отказ от разработки"
Нажмите, чтобы раскрыть...
Они ( Минтранс ) как раз его « шлифуют « вроде должны к 1 сентября этого года список « огласить « .
 

ГД одобрила проект о наделении Москвы правом регулирования движения речных судов​

Документ был внесен в Госдуму правительством РФ.ТАСС
Согласно законопроекту, нарушения будут фиксироваться в автоматическом режиме, а штрафы оформляться без составления протокола, по аналогии с действующей системой камер на дорогах
 
Влад Фермер сказал(а):

ГД одобрила проект о наделении Москвы правом регулирования движения речных судов​

Документ был внесен в Госдуму правительством РФ.ТАСС
Согласно законопроекту, нарушения будут фиксироваться в автоматическом режиме, а штрафы оформляться без составления протокола, по аналогии с действующей системой камер на дорогах
Нажмите, чтобы раскрыть...
Кто любит аналогии с авто использовать в законодательных спорах про маломерные суда - получайте автоматические камеры. :)
 
Ugeniy сказал(а):
На катере можно кранец на номер повесить и не будет автоматического штрафа😝
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пару раз прокатит. Потом в КоАП новый пункт внесут тысяч на 50 рублей.
Причем сделают это очень быстро. Недели за две.
 
О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях
(в части установления возможности упрощенного порядка привлечения к административной ответственности за нарушение правил плавания судов)
Вот

На первый взгляд там все по статье 11.7 КоАП. Она на маломерные суда не распространяется распространяется.

UPD: @ASH, исправил. Надо, видимо, заканчивать ночами читать.
 
Последнее редактирование:
А как же ч.2?

2. Превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, несоблюдение требований навигационных знаков, преднамеренная остановка или стоянка судна в запрещенных местах либо нарушение правил маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков -
влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей или лишение права управления судном на срок от одного года до двух лет.
 
Ugeniy сказал(а):
На катере можно кранец на номер повесить и не будет автоматического штрафа😝
Нажмите, чтобы раскрыть...
вы забыли про умные камеры, которые распознают номер по индефикации марки, цвета и сохранившихся буквенно-цифровых знаков!
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 87 (пользователей: 13, гостей: 74)
Верх