Странник
Старожил форума
Мне нравится Ваш ход мыслей.
Отдам в хорошие руки
- Автор темы Пиротехник
- Дата начала
Пиротехник
Старожил форума
Ага, у нас тут канистры где-то потерялись?
Вадик-рыбак
Старожил форума
Они не потерялись , Они дозревают ......?
vik
Старожил форума
Все правильно. "Нолитый" в них напиток должен настояться
Осипов Сергей
Активный участник
Уважаемые коллеги. Отдам в хорошие руки подвесной лодочный мотор ЛМ 3. Может быть в качестве проекта по восстановлению старой техники или просто для интерьера
. Мотор комплектный кроме бензобака.
. Мотор комплектный кроме бензобака.
Вадик-рыбак
Старожил форума
Нужен ( очень ) .....Уважаемые коллеги. Отдам в хорошие руки подвесной лодочный мотор ЛМ 3. Может быть в качестве проекта по восстановлению старой техники или просто для интерьера
Ugeniy
Старожил форума
Прикольная штука, никогда не встречалУважаемые коллеги. Отдам в хорошие руки подвесной лодочный мотор ЛМ 3. Может быть в качестве проекта по восстановлению старой техники или просто для интерьера
Осипов Сергей
Активный участник
Раз нужен- отправлю. Мой тел. 89272632432
Dantist
Коллега
Если что я второй ... брагу перемешивать )
Осипов Сергей
Активный участник
Кто мог предполагать в Советском Союзе, что данное чудо инженерного гения потомки будут использовать в столь "утилитарных" целях.
Вадик-рыбак
Старожил форума
Это лодочный подвесной двигатель ЛМ1 ( 2к-175) самый первый серийный подвесной мотор выпускаемый в СССР с 1939 по ~1954 годы . Выпускался тремя заводами ( завод имени Фрунзе , г Куйбышев ( Самара ) , КМЗ Казань , и механический завод г Молотов ( Пермь ) . На его основе выпускался (позднее) мотор «стрела « ( ЗИФ—5 ) получивший название по заводу изготовителя . Моторы разных заводов отличались ( немного ) по деталям в основном по крепежу , а основные узлы были одинаковы . Особенность именно этого двигателя , что он может работать на керосино -масленной смеси, так что барашка получается не очень 
, в детстве у меня( первый ) был именно такой двигатель , стоял на лодочке ( однопарке , коротая ) Фофане ( лодка по проекту А.П. Фан-дер -Флита ) , ходил с Василевского острова до Кронштадта и обратно (в хорошею погоду ) двигатель ни разу не подвёл ...... на нем ( двигателе ) ставилась разборная « свеча « зажигания с заменяемым центральным электродом ( а свечка у меня уже есть !)
, в детстве у меня( первый ) был именно такой двигатель , стоял на лодочке ( однопарке , коротая ) Фофане ( лодка по проекту А.П. Фан-дер -Флита ) , ходил с Василевского острова до Кронштадта и обратно (в хорошею погоду ) двигатель ни разу не подвёл ...... на нем ( двигателе ) ставилась разборная « свеча « зажигания с заменяемым центральным электродом ( а свечка у меня уже есть !)
Последнее редактирование:
Судовод
Старожил форума
Товарищь тоже готов отдать, если Павел Вячеславович не заберёт. Самовывоз из АстраханиУважаемые коллеги. Отдам в хорошие руки подвесной лодочный мотор ЛМ 3. Может быть в качестве проекта по восстановлению старой техники или просто для интерьера
Странник
Старожил форума
А зачем Вадиму два?
Ugeniy
Старожил форума
То то я смотрю он так похож на стрелу!Это лодочный подвесной двигатель ЛМ1 ( 2к-175) самый первый серийный подвесной мотор выпускаемый в СССР с 1939 по ~1954 годы . Выпускался тремя заводами ( завод имени Фрунзе , г Куйбышев ( Самара ) , КМЗ Казань , и механический завод г Молотов ( Пермь ) . На его основе выпускался (позднее) мотор «стрела « ( ЗИФ—5 ) получивший название по заводу изготовителя . Моторы разных заводов отличались ( немного ) по деталям в основном по крепежу , а основные узлы были одинаковы . Особенность именно этого двигателя , что он может работать на керосино -масленной смеси, так что барашка получается не очень
Судовод
Старожил форума
Там уже очередь образоваласьА зачем Вадиму два?
Вадик-рыбак
Старожил форума
Все системы на подводной лодке должны дублироваться! Если вдруг , получится буду вам большое «мерси» !А зачем Вадиму два?
Ugeniy
Старожил форума
Правильный подход!