Катер Стриж, проект 1390
- Автор темы ракетчик
- Дата начала
RAV
Старожил форума
И...., неприменно в в "астраханском-коробкообразном стиле"
nikolaich
Старожил форума
К сожалению, этот стартер не подошел. Нева-Дизель помогала чем могла, но у них нет нужного стартера.
nikolaich
Старожил форума
Значит нужен стартер СТ-25, модификация с модулем зацепления 4,25 ; количество зубьев - 11
Последнее редактирование:
@nikolaich большое спасибо за отклик.
У меня тоже есть табличка, гугл конкретного не дает, мешает в кучу 4ч и 6ч, веры мало.
По поводу СТ-25 8,5 кВт. Пытался поставить, не он. По фланцу и шпилькам - соответствует, но вырез под шестерню в колоколе (не знаю как правильно назвать) направлен в другую сторону, соответственно этот самый "колокол" упирается в маховик. Дабы не быть голословным и для общего развития, стартеры СТ-25 используются на дизелях 6ч12/14 и 4ч10,5/13, где крепятся с разворотом, если смотреть на втягивающее, в отличие от 6ч9,5/11.
У меня тоже есть табличка, гугл конкретного не дает, мешает в кучу 4ч и 6ч, веры мало.
По поводу СТ-25 8,5 кВт. Пытался поставить, не он. По фланцу и шпилькам - соответствует, но вырез под шестерню в колоколе (не знаю как правильно назвать) направлен в другую сторону, соответственно этот самый "колокол" упирается в маховик. Дабы не быть голословным и для общего развития, стартеры СТ-25 используются на дизелях 6ч12/14 и 4ч10,5/13, где крепятся с разворотом, если смотреть на втягивающее, в отличие от 6ч9,5/11.
nikolaich
Старожил форума
Понимаю Ваши сомнения. Но я привёл таблицы, взятые не из Гугла, а из книги Аливагабова, посвящённой эксплуатации шлюпочных и катерных дизелей.
Двигатели 6Ч12/14 и 4Ч10,5/13 в этой книге не фигурируют.
Что же касается стартера СТ-25, то существует множество разных вариантов исполнения данного стартера, он много где применяется, на разных дизелях, и не только судовых, но и автотранспортных тоже. К сожалению я не могу подсказать какой именно номер чертежа СТ-25 нужен Вам.
Последнее редактирование:
Еще раз спасибо за участие, @nikolaich. Просьба направлена стрижеводам со штатным двигателем. Не думаю, что я единственный, кто столкнулся с такой проблемой.