Электролодки

[дядя Вася]

1.Такой мотор когда-то сделал rкогда начиналась возня с буксиром для яхт-клуба,- нога от китайца , винт -бОльшего диаметра не помню от чего. Мотор - от детского квадрика 1 квт 48 В . Есть такая заморочка - в контроллере забита маленькая скорость реверса , как бы защита от травматизма.

2. Привод взрослого буксира , вот такой бы маленький найти , будет ездить по любой траектотии, как настоящий.

 

[дядя Вася]

Вот он , готовый .
понятно что кетай умноженный на 3 чтобы было "евро-технолоджи"

 

[Странник]

Вот бы тебе 9 КВТ на буксир.

 

[дядя Вася]

тут больше от винта зависит.
Раньше этого не видел .
Тут вааще полный фул - на любую шаланду, и что самое интересное что для для тяжелых спокойных лодок, а не для подросткового "глистирования"

 

[дядя Вася]

Сегодня выкатился на улицу.
Нужно прибраться в студии и покрасить "водомера" .

Эх мля , хороший материал - не ржавеет, не разбухает, ультрафиолета не боится, в пресной воде - практически вечный. ;-)
Если не косячить при покраске - краска стоит долго , хотя с красками понятный напряг .
Будем пробовать свои - от Загорского ЛКЗ.

 

[дядя Вася]

Солнечные панельки - сейчас такие .на пластике, гибкие .Хотя на стекле, говорят чуть помощнее.
Такие примерял на "водомер" который был на экспорт (ввиде проекта и ходового макета). С 22 года - про это можно забыть .(про экспорт)

 

[дядя Вася]

Проезжая через Кострому в небольшом путешествии по намоленным местам , заехал к Алексею .
Ранее не был знаком , просто "зацепились языками в тырнете".

Он пригласил , а мне инетересно всё , что реально делается Руками в этой стране .

Интересная экскурсия .
Спасибо ему за потраченное его рабочее время.

Это его проект и его исполнение.
Всё электрическое. Привод, накопители, солнечные панели .

 

[дядя Вася]

Еще вот такие привода он делает .
Моего размера нет, 2-3 квт.

 

[дядя Вася]

Реальность .
Для "буксирчика" - надо 4 батарейки , по 100 вч.
Цена cамая сиротская, мне как родному) - 100 000 р за штуку.
Итого - 400 000 руб .
Мотор - не менее 100 000 руб
Итого - поллиммона в самом сиротском варианте.(а еще зарядник, приборы, провода....)

PS/
Керосиновый Мотор 5 лс - 50 - 70 000 руб . С расходом - 2 литра в час .

Пишу письма Грете Тумберг чтобы прислал денег "на зелёные технологии"....
молчит , рыжая шалава.

Как дальше жить????? :-(

 

[sergvg]

Реальность .
Для "буксирчика" - надо 4 батарейки , по 100 вч.
Цена cамая сиротская, мне как родному) - 100 000 р за штуку.

С такими "родичами" - разоритесь.
Мне 8 000 Втч батарейка обошлась в 100 тыс руб. В 80 раз дешевле, чем вам предложили.

 

[дядя Вася]

С такими "родичами" - разоритесь.
Мне 8 000 Втч батарейка обошлась в 100 тыс руб. В 80 раз дешевле, чем вам предложили.

Вопрос с батарейками - сильно скользский .
Надо сильно в этом разбираться, или иметь знакомого проффи , которому есть полное доверие. Батареек - прорва разных .
Одно дело шуруповёрт, самокат, газонокосился - другое дело Алюминиевый параход.

Возможно повторяюсь - но ПОКА не придуман способ тушения БАТАРЕЕК.
иметь под пайолами 100-130 кг "напалма" ,непонятного происхождения и качества , так себе "русская рулетка", поэтому дело не только в цене.

Я много общался с Электриком по СИМ когда делал электросамокаты - есть немножко "информации" об особенностях "продукта".

PS/ Cегодня, по радио какая-то автопередача .
Тесла(кибертрак) ударилась о столб , загорелась , крематорий на колесиках , мужик сгорел напрочь , по непонятной причине , может потерял сознание, может двери заклинило.

 

[sergvg]

Вопрос с батарейками - сильно скользский .
Надо сильно в этом разбираться, или иметь знакомого проффи , которому есть полное доверие. Батареек - прорва разных .
Одно дело шуруповёрт, самокат, газонокосился - другое дело Алюминиевый параход.

Возможно повторяюсь - но ПОКА не придуман способ тушения БАТАРЕЕК.
иметь под пайолами 100-130 кг "напалма" ,непонятного происхождения и качества , так себе "русская рулетка", поэтому дело не только в цене.

Я много общался с Электриком по СИМ когда делал электросамокаты - есть немножко "информации" об особенностях "продукта".

PS/ Cегодня, по радио какая-то автопередача .
Тесла(кибертрак) ударилась о столб , загорелась , крематорий на колесиках , мужик не спасся, по непонятной причине , может потеря сознания, может двери заклинило.

Зачем на лодках использовать пожароопасные батарейки? На лодках обычно используют литийжелезофосфат, LiFePO4. Он не горит ни при каких обстоятельствах.
Мои 604Ач = 8000Втч весят 40 кг. Возгорающийся литий полегче будет, но применять его не стоит.

 

[дядя Вася]

Где гарантия , что купленная в этой стране батарейка , та самая - "высококачественная, и негорючая" ? Я раговаривал со Строителем электролодки в Костроме, цитирую по памяти , - "Батареи сам собираю, ячейки напрямую с завода. Имел дело уже с нашими продаванами (называл фамилию) - конченные твари и падонки" (c)

 

[sergvg]

Где гарантия , что купленная в этой стране батарейка , та самая - "высококачественная, и негорючая" ? Я раговаривал со Строителем электролодки в Костроме, цитирую по памяти , - "Батареи сам собираю, ячейки напрямую с завода. Имел дело уже с нашими продаванами (называл фамилию) - конченные твари и падонки" (c)

Батареи нужно самому собирать. Это же конструктор. Сколько нужно ячеек - столько и ставите. В этом плюс. Покупайте литийжелезофосфат. Он не горит, хоть дорогой, хоть дешевый.

 

[дядя Вася]

Этот так же изначально проектировался под электричество - под "тихую охоту"...
с арбалетом .
Корпус - герметичный, плавает , можно вброд перевести через речку-ручей, обратно - мясо вывезти , прицепцик алюмиевый еще должен быть на 150 200 кг... но - дорого показалось Заказчику .Хотя я знаю сколько стоят приборы ночного виденья, титановые стрелы с светодиодной лампочкой в попке , итд итп...

Короче - остался у меня ..."сирота"
Вот поставил 6 лс "керосинку", катаемся по лесам, просто за грибами.
в запасе бутылка полторашка керосина.

 

[дядя Вася]

Батареи нужно самому собирать. Это же конструктор. Сколько нужно ячеек - столько и ставите. В этом плюс. Покупайте литийжелезофосфат. Он не горит, хоть дорогой, хоть дешевый.

Вот и я о том же - лодки так же надо самому варить из 5083,
зачем переплачивать?

 

[дядя Вася]

Mercury Avator 7.5e | Электрический лодочный мотор

Mercury【AVATOR 7.5e】Электрический лодочной двигатель ➤ Литий-ионный аккумулятор 1 кВтч ᐉ 48 В ᐉ Тихий и мощный ᐉ Морская вода OK ➤ Купить сейчас | Длина вала: 20" | 508 mm | LH

akvasport.com

И не дорого .
Но денег , эта рыжая мандотья Грета так и не присылает
Выпускаеся несколько лет . Живьём пока нигде не зфиксирован в РФ.

 

[дядя Вася]

У кетайцев есть генераторы 48 В - для зарядки литиевых батареек .
Это мой.....был . Рама от производителя была....гавённая , сварил нормальную , из православного Амг5.
Продал , в связи с закрытием темы электропривода - очень дорого .

 

[дядя Вася]

А вот такой "электротузик" - это вполне понятная реальность .
Радиус действия , ну допустим 2 часа. Это вполне реально для "тьюзика"
На БЖП - электричесво есть в разных вариантах.
И это - не дебильный гидроцикл , а тихая игрушка для психически адекватных пассажиров , для исследования всяких недоступных заливчиков и речек, с удочкой,спинингом, фотиком.

Главная ПРОБЛЕМА - надо чтобы он был "брендовый - импортный".

 

[дядя Вася]

Один из форучанинов, тихо переделал мой "Водомер"в электрический.
Информацию (обратную связь ) приходится "вытягивать утюгом".
Не самый лучший мотор 5 квт , на случайных батарейках ходит быстрее СубарикаКХ-21.