Пиротехник
Старожил форума
Сегодня разговорились с соклубником об отоплении судна и он мне расказал свою историю со взрывом обогревателя и последующим пожаром, который всё же был потушен. Какие версии об этом случае?
Взорвался вебасто
- Автор темы Пиротехник
- Дата начала
валенок
Старожил форума
Вебасто-это конвекционная печь по типу печи от Запорожца....подобные печи устанавливались на кунгах(армейских втч)...надежность их-весьма сомнительная в случае их изготовления из некачественных материалов и комлектующих.В своём служебном кунге(тензостанция на базе шасси Газ-66 я такую печь выкинул и установил дровяную)имхо.
Пиротехник
Старожил форума
Не, ну что за печь-то понятно, какого лешего она рванула? Не в момент розжига а во время работы.
андрей-master
Старожил форума
Не слышал про беды. Но наверное есть. Но на многих микроавтобусах vw являюсь их фанатом установлены эти печки. Проблем не испытывают. Есть фены и мокрые. Есть проблемы когда ими долго не пользуешся. Необходимо как и кондей. Раз в месяц, включить. Но про это забываю.
Плонар у соседа новый на Патриоте дымил. Даже пожарная машина приезжала
:br:
.
Плонар у соседа новый на Патриоте дымил. Даже пожарная машина приезжала
:br:
.
Вячеслав Третьяк
Старожил форума
Если это действительно Вебасто или Эбершпехер,а не печь от Запорожца,то сомнений в безопасности и надежности быть не может.Системы защиты там стоят и не одна.Просто выключится аппарат и все.Эбершпехеры стоят на машинах Бундесвера,а немцы в поросятах знают толк.К сожалению российскао-советская продукция не так надежна,но про случаи взрывов даже их я пока не слышал. Ваша ,Роман,приверженность дровам(в силу разных причин),известна
валенок
Старожил форума
Ну дык загорелся же тот фирменный Вебасто на катере....также и фирменный новый Янмар развалился на соседском катере,и новая 250 сильная Ямаха дала клина на другом соседнем катереЕсли это действительно Вебасто или Эбершпехер,а не печь от Запорожца,то сомнений в безопасности и надежности быть не может.Системы защиты там стоят и не одна.Просто выключится аппарат и все.Эбершпехеры стоят на машинах Бундесвера,а немцы в поросятах знают толк.К сожалению российскао-советская продукция не так надежна,но про случаи взрывов даже их я пока не слышал. Ваша ,Роман,приверженность дровам(в силу разных причин),известна
.Вячеслав Третьяк
Старожил форума
Пожар мог произойти из-за неправильно смонтированной системы отвода выхлопных газов или применения нештатного материала трубы.Труба весьма здорово разогревается,это нужно учитывать
yura
Старожил форума
Если это действительно Вебасто или Эбершпехер,а не печь от Запорожца,то сомнений в безопасности и надежности быть не может.Системы защиты там стоят и не одна.Просто выключится аппарат и все.Эбершпехеры стоят на машинах Бундесвера,а немцы в поросятах знают толк.К сожалению российскао-советская продукция не так надежна,но про случаи взрывов даже их я пока не слышал. Ваша ,Роман,приверженность дровам(в силу разных причин),известна
Мое мнение-не кто произвел,а кто и как эксплуатирует.
валенок
Старожил форума
Тогда почему не сработали сверхнадежные системы защиты Вебасты и не предотвратили возгорание?
Вячеслав Третьяк
Старожил форума
Ну дык загорелся же тот фирменный Вебасто на катере....также и фирменный новый Янмар развалился на соседском катере,и новая 250 сильная Ямаха дала клина на другом соседнем катере
Вопрос достоверной причины,не правда ли? Новый янмар мог развалиться по целой куче причин,как и ямаха и основная причина,как показывает жизнь-человеческий фактор(водка,нет масла,нет охлаждения и т.д.)Взорваться Вебасто или Эбер -НЕ МОЖЕТ,там нечему взрываться.Я же говорю-системы защиты стоят,почитайте принцип работы у этих устройств и их защиту.Тряпка на выхлопе-пожар,масло на выхлопе-пожар,подтекание соляры на выхлоп-пожар.Сам прибор работает безопасно,но вот что после него,забота хозяина.Не правильный монтаж и эксплуатация,вот и вся причина.Я знаю чела,который Мерс 600S дизельный заправил бензином...
yura
Старожил форума
Вопрос достоверной причины,не правда ли? Новый янмар мог развалиться по целой куче причин,как и ямаха и основная причина,как показывает жизнь-человеческий фактор(водка,нет масла,нет охлаждения и т.д.)Взорваться Вебасто или Эбер -НЕ МОЖЕТ,там нечему взрываться.Я же говорю-системы защиты стоят,почитайте принцип работы у этих устройств и их защиту.Тряпка на выхлопе-пожар,масло на выхлопе-пожар,подтекание соляры на выхлоп-пожар.Не правильный монтаж и эксплуатация,вот и вся причина.Я знаю чела,который Мерс 600S дизельный заправил бензином...
На грузовых котлах танкеров,тоже автоматика и защита,однако они через одного имеют топку не ввиде круга,а полумесяца.При запуске,особо "продвинутые"отключают автоматику,а как это сделать наш народ учить не нужно.
валенок
Старожил форума
Дизельный Мерс заправленный бензином будет только хуже заводится и быстро изнашивать топливную аппаратуру....чем больше элементов последовательной системы защиты,тем меньше общая надежность,т.к.общая надежность является произведением надежности отдельных элементов,самостоятельная надежность которых всегда меньше единицы(Теория надежности.)Вопрос достоверной причины,не правда ли? Новый янмар мог развалиться по целой куче причин,как и ямаха и основная причина,как показывает жизнь-человеческий фактор(водка,нет масла,нет охлаждения и т.д.)Взорваться Вебасто или Эбер -НЕ МОЖЕТ,там нечему взрываться.Я же говорю-системы защиты стоят,почитайте принцип работы у этих устройств и их защиту.Тряпка на выхлопе-пожар,масло на выхлопе-пожар,подтекание соляры на выхлоп-пожар.Не правильный монтаж и эксплуатация,вот и вся причина.Я знаю чела,который Мерс 600S дизельный заправил бензином...
.
yura
Старожил форума
Дизельный Мерс заправленный бензином будет только хуже заводится и быстро изнашивать топливную аппаратуру....чем больше элементов последовательной системы защиты,тем меньше общая надежность,т.к.общая надежность является произведением надежности отдельных элементов,самостоятельная надежность которых всегда меньше единицы(Теория надежности)
Думаю он совсем не заведется,если только от свечей накаливания,если они есть.
Вячеслав Третьяк
Старожил форума
Дизельный Мерс заправленный бензином будет только хуже заводится и быстро изнашивать топливную аппаратуру....чем больше элементов последовательной системы защиты,тем меньше общая надежность,т.к.общая надежность является произведением надежности отдельных элементов,самостоятельная надежность которых всегда меньше единицы(Теория надежности)
Я привел пример человеческого фактора из жизни,не более,как пример того,что не нужно делать очевидных ошибок и нужно делать так,как написано в инструкции,т.е.производить монтаж и эксплуатацию правильно,а не абы как.
Вячеслав Третьяк
Старожил форума
Да нет,завелся и даже проехал с километра два,пока хозяин не понял,что что то не так
Может соляра в баке еще была и смешалась с бензиномВячеслав Третьяк
Старожил форума
Дизельный Мерс заправленный бензином будет только хуже заводится и быстро изнашивать топливную аппаратуру....чем больше элементов последовательной системы защиты,тем меньше общая надежность,т.к.общая надежность является произведением надежности отдельных элементов,самостоятельная надежность которых всегда меньше единицы(Теория надежности.)
Я так понимаю ,в случае с дровами ,коэффициент надежности больше единицы
Кировчанин
Активный участник
В моей практике был тоже случай:знакомый водила заправил случайно камаз 92 бензином,после камаз заводился,но мощности не развивал и дымил синим дымом.
wolf444
Активный участник
Я знаю чела,который Мерс 600S дизельный заправил бензином...
Что уж там говорить, если Барак Обамовский лимузин (бензиновый) заправили дизелем
и, не помню уже в какой стране он тогда был, Обаме пришлось пересаживаться в свой фирменный автобус:bq:А если по теме, то вопрос: он всё-таки взорвался или воспламенился?
Если бы такое произошло на авто, в котором вебасто установлен штатно, то можно было бы говорить о самой печке. А так, скорее всего всему причина не правильный монтаж:bs:
Константин
Ёбнуленный
Во как! Не зная подробностей, уже на две страницы написали!
валенок
Старожил форума
Это Ваша личная,святая Вера в непогрешимость и надежность всякой прибамбасины заграничного изготовления
.Истиную статистику пожаров знают только МЧСовцы(пожарные).Выступал по телеку главный столичный пожарник неск.лет назад,и говорил,что должно за квартал сгореть не менее 155 автомобилей от неисправностей,и хоть ты тресни.Страна производитель и год выпуска этих сгоревших авто-роли не играет.Горят от всяких неисправностей,втч основная доля от неисправностей электропроводки даже на новых авто,и при наличии защиты её предохранителями.