У меня и с 402-м , тоже была газель. )) Вот ответственно заявляю, 406-й жрет масло, как не в себя, даже по сравнению с 402.
А у меня она, с 406-м, новая, на гарантии была. Приезжаю в луидор, говорю - у меня какая-то хрень по маслу, устраните, мол. И, видимо, я не один такой, потому что прямо на стойке у них лежит отсканированное письмо с ГАЗа, официальное такое, с печатью. Что потребление масла до 150 грамм на 100 км не является неисправностью.. И пошел я с этой бумажкой. Так и катался, зато всегда масло свежее.
А 402-й мотор до сих пор люблю. Простой, как калаш. Гильзуется. Можно на коленке из двух любых собрать один, и поехать.
А нынешние - открыл капот, а там ни карбюратора ни трамблёра, коробочки пластмассовые какие-то. Остается попинать по колёсам, и тащиться в сервис, снимать ошибки.
