Вспомогательный тузик на моторной яхте
- Автор темы motoras
- Дата начала
motoras
Старожил форума
Re: Путешествия Малой лисы
Классный вариант для моего случая! :ay: Чуть адаптировать его в моей корме и все.
Классный вариант для моего случая! :ay: Чуть адаптировать его в моей корме и все.
weeFOX
Старожил форума
Re: Путешествия Малой лисы
Но у нас по пальцем дни когда волна меньше 1 м, поэтому при 1 м - да.
В 1.5 - 2 м нет, только если аварийный случай.
Но у нас по пальцем дни когда волна меньше 1 м, поэтому при 1 м - да.
Re: Путешествия Малой лисы
, поэтому рассматривать можно любой удобный вариант
Однако смущает заявленная :be:волна 2-3 м. Она вообще-то будет не только кринолин, но и весь кораблик накрывать. Такой экстрим точно входит в техзадание или это очепятка?
Вес ни в каком варианте не берётся "на грудь"Заметьте, что ни одна конструкция не соответсвует вашему Тех.заданию
, поэтому рассматривать можно любой удобный вариантОднако смущает заявленная :be:волна 2-3 м. Она вообще-то будет не только кринолин, но и весь кораблик накрывать. Такой экстрим точно входит в техзадание или это очепятка?
motoras
Старожил форума
Re: Путешествия Малой лисы
Я конечно это слабо представляю. Когда в рыбинке нас поймал сухогруз, то нас ветром и волной прижало к его борту и амплитуда катера вверх-вниз была около 1 м. Может больше. Привальник и леера повредили. Было страшно. Но это не штатная ситуация. А постоянно так с тузиком поступать - мне кажется это экстрим.
Я конечно это слабо представляю. Когда в рыбинке нас поймал сухогруз, то нас ветром и волной прижало к его борту и амплитуда катера вверх-вниз была около 1 м. Может больше. Привальник и леера повредили. Было страшно. Но это не штатная ситуация. А постоянно так с тузиком поступать - мне кажется это экстрим.
weeFOX
Старожил форума
Re: Путешествия Малой лисы
Мы когда шли по Ладоге, откуда фото в первом сообщении, у нас ВСЕ калитки каждые 15 мин открывало (на шпингалетах нет защелок), пришлось выходить подложить в между калиткой и фальшбортом бухту троса чтобы не било и завязать все калитки тросом. Зимой защелки сделаю.
Мне тоже понравился, но я не понимаю как этот повешенный груз будет себя на волне вести.
Мы когда шли по Ладоге, откуда фото в первом сообщении, у нас ВСЕ калитки каждые 15 мин открывало (на шпингалетах нет защелок), пришлось выходить подложить в между калиткой и фальшбортом бухту троса чтобы не било и завязать все калитки тросом. Зимой защелки сделаю.
weeFOX
Старожил форума
Re: Путешествия Малой лисы
В 2 метра я хожу не задумываясь, далее по обстоятельствам.
Но вот идешь вдоль западного берега по Онеге, там деваться некуда - вся погода, какая есть твоя, а переход примерно 6 часов.
Плохая погода же не планируется, а придет, что тузик топить - жалко.
Это понятно, просто если тзуик стоит на кильблоках то ремни натянул на трещотках и понятно, а вот если он висит, то даже натянутые на трещотках ремни его жестко не зафиксируют.
Криолин накроет. Фальш борт на корме где то 1.8 метра не должна уж через крышу пройти.Вес ни в каком варианте не берётся "на грудь"
Однако смущает заявленная :be:волна 2-3 м. Она вообще-то будет не только кринолин, но и весь кораблик накрывать. Такой экстрим точно входит в техзадание или это очепятка?
В 2 метра я хожу не задумываясь, далее по обстоятельствам.
Но вот идешь вдоль западного берега по Онеге, там деваться некуда - вся погода, какая есть твоя, а переход примерно 6 часов.
Плохая погода же не планируется, а придет, что тузик топить - жалко.
Я вот тоже себе представил, и что-то подумалось, что на кранбалку или на лифт его загнать не реально на волне, или подвешивать или выдергивать.
Re: Путешествия Малой лисы
Если тузик использовать в аварийной ситуации, то это одно, а если кататься, то в любом случае искать условия для спуска без волны, иначе плавсредства могут быть повреждены при любых вариантах, да и технику безопасности блюсти надо.
А если кринолин накрывает, то нужно думать о подвесе с уровня флайбриджа
Если тузик использовать в аварийной ситуации, то это одно, а если кататься, то в любом случае искать условия для спуска без волны, иначе плавсредства могут быть повреждены при любых вариантах, да и технику безопасности блюсти надо.
А если кринолин накрывает, то нужно думать о подвесе с уровня флайбриджа
gmdss
Старожил форума
Re: Путешествия Малой лисы
А как по вашему,может ли вообще рассматриваться маленький тузик в качестве спасательного средства моторной яхты на 12 чел. в дождь,шторм и проч... Спасательный плот подходящих для яхты размеров - это да, а тузик только разъезды в хорошую погоду.
А как по вашему,может ли вообще рассматриваться маленький тузик в качестве спасательного средства моторной яхты на 12 чел. в дождь,шторм и проч... Спасательный плот подходящих для яхты размеров - это да, а тузик только разъезды в хорошую погоду.
motoras
Старожил форума
Re: Путешествия Малой лисы
Думается, когда надумаете спускать тузик, то свой корабль остановите. Ну и представте, волна, вас обязательно по закону подлости развернет боком к волне, носом, кормой, да пофигу как. Все равно возможности у вас будут только скинуть тузик. А в него еще сесть надо. Например у меня жена на зеркальной воде с кринолина катера в надувнушку еле садилась.
В той же рыбинке. На борту у нас была ПВХ лодка, и мы бы просто не могли бы ей воспользоваться. А вообразим что воспользовались. Ну и х..ли. Накроет нафиг этим тузиком при такой волне. Конечно если у вас будет не 5 м РИБ, и то под вопросом. У меня был 3.6 м риб с 20 мотором. Лучше чем ПВХ, но в волну более 0.3 - 0.5 идти на нем никуда не охота.
Думается вам нужно приспособление для спуска - поднятия изготавливать в расчете на спокойную воду. И предусмотреть варианты крепления в штормовую погоду.
А кто и как волну мериет? Я вот не понимаю . 1 м, 2 м. Это висота между впадиной и гребнем?
Думается, когда надумаете спускать тузик, то свой корабль остановите. Ну и представте, волна, вас обязательно по закону подлости развернет боком к волне, носом, кормой, да пофигу как. Все равно возможности у вас будут только скинуть тузик. А в него еще сесть надо. Например у меня жена на зеркальной воде с кринолина катера в надувнушку еле садилась.
В той же рыбинке. На борту у нас была ПВХ лодка, и мы бы просто не могли бы ей воспользоваться. А вообразим что воспользовались. Ну и х..ли. Накроет нафиг этим тузиком при такой волне. Конечно если у вас будет не 5 м РИБ, и то под вопросом. У меня был 3.6 м риб с 20 мотором. Лучше чем ПВХ, но в волну более 0.3 - 0.5 идти на нем никуда не охота.
Думается вам нужно приспособление для спуска - поднятия изготавливать в расчете на спокойную воду. И предусмотреть варианты крепления в штормовую погоду.
А кто и как волну мериет? Я вот не понимаю . 1 м, 2 м. Это висота между впадиной и гребнем?
Re: Путешествия Малой лисы
Но отвечу на вопрос, раз он задан. Официально регистрировать тузик как спасательное средство нельзя- для этого существуют специальные средства, как Вы отметили. Но в качестве спасения можно и нужно использовать любое средство. "Аварийная ситуация" - это не обязательно оставление судна всем экипажем.
Укажите пожалуйста связь между моей репликой и Вашим вопросом.
Но отвечу на вопрос, раз он задан. Официально регистрировать тузик как спасательное средство нельзя- для этого существуют специальные средства, как Вы отметили. Но в качестве спасения можно и нужно использовать любое средство. "Аварийная ситуация" - это не обязательно оставление судна всем экипажем.
Rava
Коллега
Re: Путешествия Малой лисы
Парни, чисто ИМХО: Тузик - для удовольствий и комфорта. То что коллеге Лису нужна система с возможностью работы при 1,0м. волны, это абсолютно не значит что она для аварий и спасения. Я щетаю что все гидравлики и прочие эл. фитчи в этом случае - это гарантия проблем. Быстрота операции - вот что надо. И лучше в одно лицо.
Парни, чисто ИМХО: Тузик - для удовольствий и комфорта. То что коллеге Лису нужна система с возможностью работы при 1,0м. волны, это абсолютно не значит что она для аварий и спасения. Я щетаю что все гидравлики и прочие эл. фитчи в этом случае - это гарантия проблем. Быстрота операции - вот что надо. И лучше в одно лицо.
weeFOX
Старожил форума
Re: Путешествия Малой лисы
А тузик 300 кг как в ручную ворочать никак, только или электрическим или гидравлическим приводом. Можно конечно полиспаст организовать, но это на аварийный случай.
От ватерлинии, это я по памяти, уточнил по чертежу 1.7 метра. Вид сбоку приложил.
В принципе может, есть тузики сертифицированные как спасательные шлюпки, но чуть побольше размером начиная от 4.2 метра
Конечно, более того, в обычной ситуации на якорь встану, в критической на плавучий.
Вот это и есть задача минимум, но не понятно подвешенный тузик 300 кг имеет ли по ней решение.
По теории - да, но я мерить на ходу не умею. Меряю "по рации" какую передали - вот такая и есть.
Вот верно, скажем покататься между Соловков, там мели на яхте не пройти, а на тузике самое оно, но как раз гарантированно в метровую волну там попасть можно.
А тузик 300 кг как в ручную ворочать никак, только или электрическим или гидравлическим приводом. Можно конечно полиспаст организовать, но это на аварийный случай.
Вложения
gmdss
Старожил форума
Re: Путешествия Малой лисы
Реплика #95 показалась важной – использование тузика в аварийной ситуации,хотел выяснить аспекты проблемы.Ваш ответ и уточнение weeFOX #102 понятны, спасибо.
Реплика #95 показалась важной – использование тузика в аварийной ситуации,хотел выяснить аспекты проблемы.Ваш ответ и уточнение weeFOX #102 понятны, спасибо.
АНДРЭ
Старожил форума
Re: Путешествия Малой лисы
Летом при перегоне Герды ,где кринолин занят тузиком,был не приятный момент ,собака упала за борт:ak:и поднять её кроме как на кринолин, больше негде.Кое как просунув руку в шель ,между тузиком и катером, еле еле поймал проплывающую мимо собаку:be:
Летом при перегоне Герды ,где кринолин занят тузиком,был не приятный момент ,собака упала за борт:ak:и поднять её кроме как на кринолин, больше негде.Кое как просунув руку в шель ,между тузиком и катером, еле еле поймал проплывающую мимо собаку:be:
