Реверс-редуктор РРП-40

Еще может быть и такое,что при переклепке накладок не тех диаметров-внутренний упирается и редуктор просто не провернуть.
 
yura сказал(а):
Блин,мы это уже читали несколько раз,чего повторять то.
Еще раз-до установки на двигатель включение проверялось?
Это тайна что ли?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я же отвечал, ррп уже стоял на судне, описал как что работало и что произошло.
 
lex679 сказал(а):
Я же отвечал, ррп уже стоял на судне, описал как что работало и что произошло.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мы наверное в разных измерениях находимся,хотя я из Астрахани.
Подскажите, уже не знаю что и делать. Петушки не толкают диск на заднюю передачу при включении, вперед отличный ход толкателей, а назад 0.1мм, т.е. вообще нет, солдатики выставлял на 84 и на 86, купил новые петушки, поставил новые диски сцепления на 10мм, новый средний диск. И никаких результатов! Что может быть? Помогите пожалуйста советом, уже зла на ррп40 не хватает. Спасибо.

Нельзя все это сделать не снимая РРП
 
lex679 сказал(а):
Стоп, а кронштейны разве не симметрично?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Их же без разницы как ставить,
yura сказал(а):
Мы наверное в разных измерениях находимся,хотя я из Астрахани.
Подскажите, уже не знаю что и делать. Петушки не толкают диск на заднюю передачу при включении, вперед отличный ход толкателей, а назад 0.1мм, т.е. вообще нет, солдатики выставлял на 84 и на 86, купил новые петушки, поставил новые диски сцепления на 10мм, новый средний диск. И никаких результатов! Что может быть? Помогите пожалуйста советом, уже зла на ррп40 не хватает. Спасибо.

Нельзя все это сделать не снимая РРП
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я не пойму вас. Давайте так. Я ррп40 снял с катера где он стоял уже до меня, причина снятия - сломало ухо среднего диска. Я разобрал ррп заменил средний диск и попутно заменил старые диски фрикционы с 13,5мм которые были, я поставил 10мм которые должны быть, собрал все обратно, перед отлично, нейтраль отлично, задняя нет ее.
 
lex679 сказал(а):
Их же без разницы как ставить,

Я не пойму вас. Давайте так. Я ррп40 снял с катера где он стоял уже до меня, причина снятия - сломало ухо среднего диска. Я разобрал ррп заменил средний диск и попутно заменил старые диски фрикционы с 13,5мм которые были, я поставил 10мм которые должны быть, собрал все обратно, перед отлично, нейтраль отлично, задняя нет ее.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так был вопрос-проверялось ли включение ДО установки на двигатель.Вроде ясно пишу.
 
Диски заводские,или на старые накладки клепались?
 
yura сказал(а):
Так был вопрос-проверялось ли включение ДО установки на двигатель.Вроде ясно пишу.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Проверял, при включении переда норм диск ходит, при включении задней внешний диск феродо стоит колом, ход где то 0.1мм. То есть солдатики не толкают петушков для включения задней передачи.
 
lex679 сказал(а):
Проверял, при включении переда норм диск ходит, при включении задней внешний диск феродо стоит колом, ход где то 0.1мм. То есть солдатики не толкают петушков для включения задней передачи.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А сразу нельзя было ответить?
Значит менять местами кронштейны.Если точно проверялось на неустановленном на движок. :)
 
yura сказал(а):
А сразу нельзя было ответить?
Значит менять местами кронштейны.Если точно проверялось на неустановленном на движок. :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так, минуточку. Эти кронштейны можно задом на перед что ли поставить?
 

Вложения

  • 1656423762057.png
    1656423762057.png
    666.7 КБ · Просмотры: 32
Luk69 сказал(а):
Старые накладки сняты. Клепались новые феррадо(накладки) на диск
Нажмите, чтобы раскрыть...
13 мм много-оба диска прижаты. Высота толкателей одинакова для всех толщин,это чисто для легкости сборки.При бОльшей длине замучаешься собирать,при меньшей-болтаться будет.
 
lex679 сказал(а):
Всем привет. Подскажите пожалуйста, разобрал редуктор ррп40 на двс д245, по причине сломанных 5 ушей у среднего диска и столкнулся с вопросом: 1. Диски с феродо наклепаны таким образом были что с одной стороны диска две пластины феродо, а с другой стороны одна пластина итого общая толщина 13мм, и так сделано на обоих дисках, вот не пойму для чего, когда по руководству по ремонту 10мм предел. 2. Все солдатики выкручены были не на 84, а на 90, вопрос опять же почему? Передачи включались нормально, только нейтраль поджимать нужно было, иначе вал крутился. Вопрос знатокам: Может получиться, что я соберу редуктор со стандартными размерами фрикционов 10мм, выставлю солдатиков на 84, поставлю все на места, а передачи не будут включаться т.к. было 13мм стало 10мм. Спасибо.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Судя по всем перечисленным наворотам пытались победить неправильные размеры стыковки дизеля и редуктора. Найдите чертежи установки РРП-40, или определите их опытным путем.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 483 (пользователей: 4, гостей: 479)
Верх