ну если прикинуть что плиты перекрытия имеет толщину 200 мм, с арматурой, нагрузка 800 кгс/м кв ))) то 70 мм ) должны держать до 250 хотя бы)На палубе набор есть - в чертежах на разрезах видно https://boatclub.ru/forum/threads/pytaemsja-postroit-betonnyj-ponton.7352/post-259192
Там 3 метра 70 мм толщины плита, она без набора не проходила по расчету.
Танками пока (к сожалению) не занимаемся
Стыковка понтонов осуществляется стальным тросом, он имеет некоторую степень свободы. А сами понтоны друг с другом стыкуются через резиночку.
Понтон имеет водоизмещение 360 кг на 1 см осадки, полагаю, что при хождении экипажей с вещами не будет он колебаться более чем на 2 см, что вообщем то укладывается в применение троса и резиночки. Если что можно резиночку потолще поставить.
Хм, а почему, тросовая стяжка же имеет и шпильку, и гайку.
Да, я это имел ввиду.
Этим я имел ввиду предназначение его. Если использовать понтоны основанием под какую-либо застройку. Разница загрузки при разной волне, ведёт к повышенным нагрузкам на узел стыковки.
Аа, нет, такой задачи нет, это понтоны чисто для швартовки судов.
Да, волнение несёт за собой больше нагрузок. Если же применение все же в морской гавани, то имеет место быть усиление узла стыковки. На мой взгляд есть слабое место в узле по распределению нагрузок на бетон. Не судите за художество, несёт сугубо информативный вектор.
Забыл прикрепить!
Спасибо за мнение, разрез А-А он проходит по оси стяжки, там прорезь, чтобы резиновый кубик сверху вставить.
Конструкция мне предельно ясна, не понятно остаётся то, что толщина бетона на участке опоры демпфера (квадратного сечения 100х100 мм) и наружного отверстия выхода тросовой стяжки из понтона (круглого сечения д100 мм) составляет 50 мм. А также вызывает сомнение схожесть габаритов сечения опоры демпфера и наружнего отверстия.
Вы полагаете, что уступ армированного бетона толщиной 50 мм, выступающий по периметру квадрата 100х100 с четырех сторон на 40 мм срежет?
Да, нагрузки на направленные на срез, я не утверждаю, что его срежет, но интуитивно данный участок подвержен переодически, сильным динамическим нагрузкам, а соответственно склоняет к разрушению. Пример, причал или ветка из 3-4 понтонов расположенный вдоль береговой линии, где-нибудь в заливе, с учетом наличия бетонных якорей.
Спасибо за внимание, да основания есть, если что там места запас есть, подложим пластину из 10 через амортизатор на всю нишу.
