Вы вероятно имели ввиду самоцентрующийся мягкий кардан с кольцами из транспортерных лент.Штука хорошая.Самолично изготовил пару таких передач в начале 80х-работают до сего времени.Нет ничего проще, надо сделать приспособу чтобы у редуктора первичный вал не болтался и не надо его прихимичивать, пусть стоит как отдельный узел а соединить с двигателем гибкими транспортёрными лентами( штук 10-15 по кругу) Случайно нет ещё одного редуктора?
Попробую как-нибудь поймать товарища,которому мы ставили двигло с этим редуктором, вроде у него остались чертежи попробую отсканировать, только со временем, надо подождать.
Тож существует такая проблемка Интересно бы было посмотреть
Проблема оказалась серьезной? С 2009 г. ни одного поста.
Просто появились китайские редуктора, которые через переходное кольцо от зубренка легко подходят, вот народ и не заморачивается.
Народ, у которого есть средства на китайские редуктора - не заморачивается.
А у меня РРП-20 разваливается, и есть возможность заиметь СРРП-50 за скромные деньги.
Не связывайтесь с СРРП...сам год потерял пытаясь наладить работу...бесполезно....плюнул и взял китайца...
Могу кстати предложить специально под СРРП выточенную переднюю стальную крышку с подшипником и кардан уазовский....но лучше плюньте на это )))
как то эта тема заглохла?
у меня есть вот такой.и мтз 240.если с денюшкай получится то у анри куплю все готовое.