ПМЛ Азовчанка 7.5х1.9

[blizzard]

Надо для удобства иметь и большой водоизмещающий, и быстрый. Хоть алюминий, хоть пластик. Кому что нравится.
Вот в субботу ездил к папе на день рождения. Он на даче живет на ПМЖ уже много лет. До него рекой 35 километров примерно. На машине - водки не выпить. Семья не поехала. На большом ехать часа 2,5. Туда-обратно - минус 5 часов жизни. Причем, в одного ходить плохо: водки попить не с кем, книжку в дороге не почитаешь. Поехал на Амуре. Туда/обратно меньше двух часов. Погода позволяет - дак почему бы и нет! А если б было холодно и волна - то однозначно на большом.

А вот если б ты на большом пошел, то компания сразу найдется и водки будет с кем выпить:br:

 

[Евгений_2006]

А зачем??? Водки напиться - проблемы нет. А к папе на ДР приезжать пьяным в дрова???

 

[kosuk71]

Надо для удобства иметь и большой водоизмещающий, и быстрый. Хоть алюминий, хоть пластик. Кому что нравится.
.

Правильная мысль.Я тоже раньше думал что каюта обязательна а со временем для себя понял что лучше иметь и с каютой и без.

 

[Пиротехник]

Может для вас это и понты.А у меня товарищ ценит пластик именно за то что он в -10 ходит на рыбалку.И говорит следующий катер если будет брать то пластик.

А я в -10 обычно на снегоходе езжу, . Надо будет на катере попробовать, вдруг лучше.

 

[kosuk71]

А я в -10 обычно на снегоходе езжу, . Надо будет на катере попробовать, вдруг лучше.

Товарищ мой рыбак и ходит на лодке до последнего пока лед не станет. А речка у нас бывает на месяц лед станет и все .

 

[Пиротехник]

Товарищ мой рыбак и ходит на лодке до последнего пока лед не станет. А речка у нас бывает на месяц лед станет и все .

Да, зимним рыбакам придётся посочувствовать!

 

[kosuk71]

ТСу наверное подойдёт гр.винт от ЛМР-6(речной вариант подвесника ЛММ-6 "Звезда") 6 л.с. D=250 мм Н=146 мм при 2060 об/мин,но....где такой сейчас найдешь.

По вашему совету мониторил винт от ЛМР-6 и совершенно случайно нашел два мотора ЛММ-6 и ЛММ-6а.На одном винт четырехлопастной а на другом двухлопастной .бирка на ЛММ-6а на русском а на ЛММ-6 на английском..И таким образом этим двум ЛММ составит компанию тоже 6-сильный мотор только производства Италии.
.

 

[Stas61rnd]

Подчеркнул для себя интересные моменты.У меня шлюпак,6.5на2.2.Там стоит л-12,опыта походов на ней нет.Хочу поставить л-6,теперь сомневаюсь,что потянет.Мечта дизелёк такой как у вас,Интересна примерная цена на б.У.

 

[yura]

http://forum.katera.ru/index.php?/topic/56725-sudovoi-dvigatel-dizel-18-ls/

 

[Stas61rnd]

Спасибо за инфу,встречал на авито,хочется водяное охлаждение,чтоб потише был.Интересно ставил кто с рефрежератора,дойтц 2х котловый?

 

[цимла]

С чего угодно ставьте,от 6 сил и выше.

 

[Stas61rnd]

Благо сейчас выбор есть!

 

[kosuk71]

С чего угодно ставьте,от 6 сил и выше.

Из своего опыта могу сказать следующее. Азовчанка с более легким по весу двс обходит азовчанку с более тяжелым двс. Проводились заезды вживую двумя лодками. Думаю за счет того что корма меньше погруженна у более легкого двс. Родной мотор см557 в сборе с редуктором весит около 40кг .

 

[kosuk71]

Благо сейчас выбор есть!

Очень тяжело найти подходящий легкий малосильный мотор с реверс редуктором .Просто моторы не берутся в расчет ибо нужен полноценный реверс редуктор .

 

[Мюнхаузен]

У меня без дела лежит СМ557 с р-редуктором , валом , винтом . М быть редуктор с него прилепить к дизельку соотв мощности ? Отправлю кому нужно .