Переключатель реверса.

[Курсант]

Вот еще вариант подключения ДУ :

 

[yura]

Вот я об этом и речь веду-рычаг постоянной длины всегда.

 

[Курсант]

Вот я об этом и речь веду-рычаг постоянной длины всегда.

На моем тоже, рычаг постоянной длины.

 

[yura]

На моем тоже, рычаг постоянной длины.

Ты же говорил у тебя просто рычаги(не шкив,звездочка).Почему длина постоянная? У тебя же ход рычага управления(тот что рукой толкаешь) больше 90гр.

 

[Курсант]

Ты же говорил у тебя просто рычаги(не шкив,звездочка).Почему длина постоянная? У тебя же ход рычага управления(тот что рукой толкаешь) больше 90гр.

Напомни номер телефона я тебе перезвоню

 

[Seg123]

Хочу поделиться своим управлением РРП. Выполнен на тросе. Вверху шкив, на редукторе два рычага. Сфотографировал как смог. Дополнительно снял два видео. Посмотреть можно по ссылке.

https://youtu.be/9Yyi_CQn96s

 

[yura]

На РРП рычаги где то по 200мм,а шкив какой диаметр?
Из за штурвала удобно включать?
С какой целью сделана ручка переключения такой формы? Или чтоб за штурвал не цеплялась?
РРП-15?

 

[Seg123]

Шкив около 90-100 мм. Ручка стоит в корму от штурвала (т.е. ближе к рулевому). Рулевая колонка такой формы, как бы развернута наоборот. Делали так чтобы как раз не включать через штурвал. Форма ручки такая чтобы не мешала когда включен на передний ход (фото #2) и чтобы не цеплялась за штурвал. На фото #1 ручка в положении реверс. Редуктор скорее всего РРП-10.

 

[yura]

Выходит п/ч 1к4

 

[Seg123]

Примерно. Мы особо не рассчитывали... как-то на глаз делали)))) если нужно, могу точно все обмерить

 

[yura]

Примерно. Мы особо не рассчитывали... как-то на глаз делали)))) если нужно, могу точно все обмерить

Спасибо,ясно и так.

 

[yura]

Толь,ну как дела с приводом продвигаются?

 

[Агапыч]

Толь,ну как дела с приводом продвигаются?

Да нет пока с покраской шпаклевкой затянул. Вроде покрасил, смотрел, смотрел на эти каверны и решил их зашпаклевать. Если на неделе войны с большим государством не будет, то постораюсь докраситься и займусь реверсом.

 

[Агапыч]

Толь,ну как дела с приводом продвигаются?

Докладываю, привод реверс-газ собран. Реализована схема с так называемыми боуданами. Боуданы собирал сам из подручных материалов. Рубашка из пневмотрубки 10 мм, силовой каркас-сантехнический трос 6 мм. Вместо ттяговвого троса использовал стальной сердечник от высоковольтных проводов. Наконечники- обычные болты 10x50 мм, в которых просверлил канал для тяги 3 мм соответственно и в самой головке на 10 мм заходы для рубашки. Саму кинематику рисовать не буду, завтра возьму фотоаппарат сфотографирую. Все включается без черезмерных усилий, причем на рычаге включения ррп включение чувствуется, т.е. Обратная связь есть. В общем все получилось как планировал, что очень радует. Конструкция получилась простой как три копейки.

 

[yura]

Передача на РРП какая,1к2?

 

[Агапыч]

Передача на РРП какая,1к2?

1:1

 

[Paul]

Вот еще вариант подключения ДУ :

Вариант с горизонтальными тросами.

 

[yura]

Мощный ты парень.
Рычаг то не больше 20см?

 

[Paul]

В общем все получилось как планировал, что очень радует. Конструкция получилась простой как три копейки.

Интересно, ждём фото.

 

[Агапыч]

Вариант с горизонтальными тросами.

да, спасибо, я видел. Но думается толщины очень сильно избыточны.