Отец выходит на пенсию... Купили корпус МСП-111...

[yura]

Для стравливания воздуха сделает если еще нет, спускник и воздух будет сам собой уходить.

Воздух то стравится,но может быть сплошная полоса воздуха в носовой части.
Все зависит от места установки.А так то без разницы где ставить,чтоб знать глубину для рыбалки,а в качестве защиты от мели или препятствия-бесполезная затея.

 

[ТПСК]

Сергей нарисуй , место где эхолот ставить планируешь.

 

[Владимир Ленько]

Насчёт вперёдсмотрящего... Когда-то потратился на Interphase Twinscope Color т.е. вертикальный луч или горизонтальный. Установил на наружной штанге очень близко к форштевню.
Меня предупреждали - затея бесполезная. Причина - на малых глубинах, когда собственно и требуется вперёдсмотрение - расстояние обнаружения препятствия также мало и не успеть остановиться. Проверял двигаясь самым малым ходом к подводной каменной гряде не отрывая глаз от эхолота (форт Обручев, забыл где кончается гряда). Увидел на экране "стену", тут же дал реверс, всё равно коснулся камней. Проверял обнаружение топляков - не видит он их. А тут - "якорная цепь" видите ли... Что за система эхолота ? Новое слово ?

 

[Сергей Лобов]

Сергей нарисуй , место где эхолот ставить планируешь.

Шахта тут

 

[motoras]

Насчёт вперёдсмотрящего... Когда-то потратился на Interphase Twinscope Color т.е. вертикальный луч или горизонтальный. Установил на наружной штанге очень близко к форштевню.
Меня предупреждали - затея бесполезная. Причина - на малых глубинах, когда собственно и требуется вперёдсмотрение - расстояние обнаружения препятствия также мало и не успеть остановиться. Проверял двигаясь самым малым ходом к подводной каменной гряде не отрывая глаз от эхолота (форт Обручев, забыл где кончается гряда). Увидел на экране "стену", тут же дал реверс, всё равно коснулся камней. Проверял обнаружение топляков - не видит он их. А тут - "якорная цепь" видите ли... Что за система эхолота ? Новое слово ?

Сам удивился что цепь видит. Встал один из первых разов на якорь, эхолот запищал. Сам удивился. Эхолот интерпхаз 3д. В 3д режиме только боковой обзор. Рисует неровности дна очень приятно. Работает до глубины 0,8 м устойчиво, правда при такой глубине вперёд видит метра на 3-4. А на 6-8 метрах вперёд видит метров на 30-40. Проверял.

 

[Vasya]

Оп показывает вперед 2-3 глубины и соответсвенно в мелководье от него толку мало, от рифа может и спасет на глубокой воде.

 

[motoras]

Оп показывает вперед 2-3 глубины и соответсвенно в мелководье от него толку мало, от рифа может и спасет на глубокой воде.

3-5 глубин. Проверял. Я стою на 4,5 метрах на стоянке. Передомной еще понтон с пальцами метрах в 25-30 (примерно две моей длины).. Я вижу поплавки - погружены не полностью. А стоящие катера не вижу - слишком мелкая у них осадка.

 

[KIM]

Спасибо! а когда у вас уже начнётся строительство нового кораблика? слыхал что есть такие планы...

Сергей привет Все идёт по плану , вот прикупил моторчик , мотор с хранения без пробега !, вот с корпусом пока буксую, хочу либо мн- 102б либо мсп-111. Порылся в ин-те,пока ничего подходящего

 

[KIM]

Вот двигун, скоро потеплеет проверю , наведу лоск!

 

[ТПСК]

Шахта тут

за успокоителем. Все работает. Проблем не замечал. Начинает мигать когда глубину свыше 900 не пробивает.
Надоело, выключил и забыл. Налетел на "чемодан" успокоителем, вспомнил. Думал кардан отвалился. Обошлось в целом. Скоростей больших нет, слоям воздуха не думаю что появятся.

 

[Курсант]

Посмотреть вложение 71383 за успокоителем. Все работает. Проблем не замечал. Начинает мигать когда глубину свыше 900 не пробивает.
Надоело, выключил и забыл. Налетел на "чемодан" успокоителем, вспомнил. Думал кардан отвалился. Обошлось в целом. Скоростей больших нет, слоям воздуха не думаю что появятся.

На моем бывшем МСП "Галс", тоже в этом месте стоит(по левому борту выше киля, в около носовой переборки в рыбном трюме), 12ть лет уж как, никогда проблем не было.

 

[Сергей Лобов]

На моем бывшем МСП "Галс", тоже в этом месте стоит(по левому борту выше киля, в около носовой переборки в рыбном трюме), 12ть лет уж как, никогда проблем не было.

Думаю в том месте, что у меня, тоже проблем с завоздушиванием шахты не будет, в шторм я по мелководью ходить не собираюсь, а если и завоздушит в шторм-на шахте будет спускник-клапан.

 

[Сергей Лобов]

Планировал поставить муфту резиновую между упорником и карданом подходящим от редуктора...позже На форуме прочёл такое высказывание как можете прокомментировать господа?? Имеет место быть,либо не к чему?

 

[Алексей С.]

Смысл установки одновременно и муфты и кардана мне не ясен.
Обычно муфту резиновую ставят когда излом небольшой (от конструкции муфты зависит - но обычно не более 2,5 градусов). Кардан - если излом градусов до 10.
То что половину кардана, который присоединяется к муфте будет болтать - тоже логично - чем мягче муфта, тем больше болтает. Чем жестче - тем меньше.

 

[yura]

Планировал поставить муфту резиновую между упорником и карданом подходящим от редуктора...позже На форуме прочёл такое высказывание как можете прокомментировать господа?? Имеет место быть,либо не к чему?

Если с целью демпферовки,то обычно ставят между движком и редуктором.

 

[Курсант]

Думаю в том месте, что у меня, тоже проблем с завоздушиванием шахты не будет, в шторм я по мелководью ходить не собираюсь, а если и завоздушит в шторм-на шахте будет спускник-клапан.

На "Галсе" нет шахты, датчик эхолота врезан в обшивку корпуса "за под лицо", а со стороны кубрика на обшивку приварен ответный фланец а к нему прикручен колпак (из углекислотного огнетушителя, верхняя часть, на американке ввернута нерж трубка по ней проходит кабель) он и накрывает датчик эхолота.

 

[KIM]

Смысл установки одновременно и муфты и кардана мне не ясен.
Обычно муфту резиновую ставят когда излом небольшой (от конструкции муфты зависит - но обычно не более 2,5 градусов). Кардан - если излом градусов до 10.
То что половину кардана, который присоединяется к муфте будет болтать - тоже логично - чем мягче муфта, тем больше болтает. Чем жестче - тем меньше.

Если муфта зацентрована подшипником,её болтать вообще не будет! Вспомните Жигулевскую мягкую муфту ( демпфер)на кардане

 

[KIM]

Планировал поставить муфту резиновую между упорником и карданом подходящим от редуктора...позже На форуме прочёл такое высказывание как можете прокомментировать господа?? Имеет место быть,либо не к чему?

Сергей , не городи огород ! лишний узел лишние проблемы, она там на фиг не нужна!

 

[Gera]

Планировал поставить муфту резиновую между упорником и карданом подходящим от редуктора...позже На форуме прочёл такое высказывание как можете прокомментировать господа?? Имеет место быть,либо не к чему?

Смысла нет городить огород. Вообще никакого.
Вибрации от движка снимет кардан. Или шрус. Упорник вибраций не даёт, так как в большинстве случаев стоит на демпферах.
Это я про фирменные конструкции.
Движок тоже на подушках, по идее.
Если есть вибрации - значит, смотрите систему вал-винт.

 

[Мюнхаузен]

Планировал поставить му

Демпфер нужен если кардан нельзя установить с равными углами на крестовинах , в этом случае будет неравномерное вращение . Например на заднеприводном авто - крестовина у моста почти прямая , у кпп угол всегда больше . А ты ставь кардан чтобы крестовины правильно стояли , без муфты все будет нормально .